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作者: 收复领土联盟 发表于: 2005-11-23 19:41:14
应尽快建设我国西南战略出海通道
作者：收复领土联盟
如果我冒昧地问一句，哪个国家对我国最重要，有人说是美国，有人说是朝鲜，也有人说是其他的国家，答案可能五花八门，可我要说，最主要的国家只有一个，现阶段她就是缅甸，而且是唯一一个最重要的国家，因为她关系到我国的兴衰荣辱，关系到我们能否实现伟大复兴。我们应该抓住目前的有利时机，尽快建立通向印度洋的西南战略出海通道。
一、建立通向印度洋的西南战略出海通道的重要意义。
1、有利于打破“马六甲困局”。我国的出海通道处处受人围堵，东面有第一第二岛链，南面有马六甲海峡。之所以这样，关键的是我们在印度洋上没有出海口。不管以什么方式，只要我国建立了西南战略出海通道，这一切将迎刃而解。
2、有利于打破美日台的围堵。现在美国、日本对我国的围堵已渐渐合拢，我们的出海通道受到了严重威胁。建立西南战略出海通道，将为我国打开一个重要战略战略缺口，使我国立于不败之地。
3、有利于制衡印度。藏南领土尚未收回，印度尚做着大国梦，与我国为敌是其不变的方针，尽管其嘴上可能不再这么说。印度还梦想着独霸印度洋，野心不小呢。而尽快建立
西南战略出海通道，可有效地制衡印度。
4、对我国具有重要的经济、军事、政治等战略意义。
建立西南战略出海通道，可大大缩短航程，节约运输成本，具有重要的经济利益，如果建立稳定的铁路和输油管道，可在一定程度上改善我国的经济环境，使我国的 经济获得稳定的外部支撑，具有重要的战略意义。从军事上来看，建立西南战略出海通道，可使我国军力前出，进可攻，退可守，获得极大的便利。在政治上，如果我国顺利打通此战略通道，无疑明确表明了我们已经为可能的战争作好了反封锁的准备，可威慑台海、东海和美日台，具有显著的政治意义。当然，其他的好处多得很，在此不再一一表述。
二、当前是建立西南战略出海通道的重要机遇期。
主要表现在：
1、美国深陷伊战，且在亚太的军事调整尚未能最终完成，难以腾出手来全力对付我国。
2、 日本未能全面走上扩军之路，东海局势虽紧张但未恶化，便于我们分身干我们最重要的此项工作。
3、 台湾总体局势有所缓和，且未到2008年这个坎。我们应该充分利用这一有利时机建设我们的西南战略出海通道。
4、 印度军力有限且介入缅甸不深。印度虽实行东进战略，但只是刚刚起步，军力有限且阻力不小，与缅甸军政府的关系有所加深但还未达到结盟的程度，计划中的印缅输油管道也只是计划，未付诸实施。一旦印度势力大幅进入，我国再要有所作为势必难上加难。
5、 当前中国的有利态势。主要表现为经济持续发展，社会较为稳定，有国际上威望越来越高，与美国、印度的关系趋于缓和等。
三、战略出海通道的几种可能形式
1、上上策：领土置换。这方面不少网友都有论述，不是我的独创。就是拿我国的领土与缅甸换一个印度洋的出海口，建立起我国的西南走廊，使之与我国领土相连。在领土上可以以多换少，即我以比缅甸稍多的领土换取缅甸略少于我方的领土，绝不让缅甸吃亏，以减少缅甸的阻力。我国欲换取的领土应在其西部靠近印度的地方，这样一来可以避免将缅甸领土分隔开，二来可以有效地应对印度，为印度的侵略扩张划上休止符。最好的可能是实兑港或其以西地区，哪怕是丛林、山岭亦在所不惜。只要缅甸同意领土置换，我们就为中华民族的伟大复兴立下了千秋大业。
2、中策：租借地。那就是在缅甸划出一个狭长地域，由我国租借使用，类似于现在的美国租琉球。
3、下策：由我国出资修建铁路或输油管道，实现我国物资海陆联运，此为最可能的方案，如能建成，也具有重要的战略意义，但对我国而言，此为下策，因为我国只是借道，在一定程度上仍然未能打通入海通道，因为缅甸那部分不受我国控制。
四、当前我们应该采取的对策
1、将缅甸置于同朝鲜同等甚至高于朝鲜的地位，将其作为必争地，作为我国的核心利益区。
2、不计成本，苦心经营。使我国和缅甸逐步达到经济一体、军力覆盖、文化相融、利益相关，建立全方位的利益共同体，必要时可以结盟，也可以签订秘密条约，暗中保护。
3、长期经营，绝不放弃。将缅甸作为我国最重要一个国家，舍得投入，舍得花本钱，深入贯彻安邻、睦邻、富邻政策，不搞侵略，不去争利，培养世代友好的胞波情意。要将其作为一项千秋大业去做，不论遇到任何艰难险阻，绝不回头，绝不放弃，不达目的，绝不罢休作者：收复领土联盟
如果我冒昧地问一句，哪个国家对我国最重要，有人说是美国，有人说是朝鲜，也有人说是其他的国家，答案可能五花八门，可我要说，最主要的国家只有一个，现阶段她就是缅甸，而且是唯一一个最重要的国家，因为她关系到我国的兴衰荣辱，关系到我们能否实现伟大复兴。我们应该抓住目前的有利时机，尽快建立通向印度洋的西南战略出海通道。
一、建立通向印度洋的西南战略出海通道的重要意义。
1、有利于打破“马六甲困局”。我国的出海通道处处受人围堵，东面有第一第二岛链，南面有马六甲海峡。之所以这样，关键的是我们在印度洋上没有出海口。不管以什么方式，只要我国建立了西南战略出海通道，这一切将迎刃而解。
2、有利于打破美日台的围堵。现在美国、日本对我国的围堵已渐渐合拢，我们的出海通道受到了严重威胁。建立西南战略出海通道，将为我国打开一个重要战略战略缺口，使我国立于不败之地。
3、有利于制衡印度。藏南领土尚未收回，印度尚做着大国梦，与我国为敌是其不变的方针，尽管其嘴上可能不再这么说。印度还梦想着独霸印度洋，野心不小呢。而尽快建立
西南战略出海通道，可有效地制衡印度。
4、对我国具有重要的经济、军事、政治等战略意义。
建立西南战略出海通道，可大大缩短航程，节约运输成本，具有重要的经济利益，如果建立稳定的铁路和输油管道，可在一定程度上改善我国的经济环境，使我国的 经济获得稳定的外部支撑，具有重要的战略意义。从军事上来看，建立西南战略出海通道，可使我国军力前出，进可攻，退可守，获得极大的便利。在政治上，如果我国顺利打通此战略通道，无疑明确表明了我们已经为可能的战争作好了反封锁的准备，可威慑台海、东海和美日台，具有显著的政治意义。当然，其他的好处多得很，在此不再一一表述。
二、当前是建立西南战略出海通道的重要机遇期。
主要表现在：
1、美国深陷伊战，且在亚太的军事调整尚未能最终完成，难以腾出手来全力对付我国。
2、 日本未能全面走上扩军之路，东海局势虽紧张但未恶化，便于我们分身干我们最重要的此项工作。
3、 台湾总体局势有所缓和，且未到2008年这个坎。我们应该充分利用这一有利时机建设我们的西南战略出海通道。
4、 印度军力有限且介入缅甸不深。印度虽实行东进战略，但只是刚刚起步，军力有限且阻力不小，与缅甸军政府的关系有所加深但还未达到结盟的程度，计划中的印缅输油管道也只是计划，未付诸实施。一旦印度势力大幅进入，我国再要有所作为势必难上加难。
5、 当前中国的有利态势。主要表现为经济持续发展，社会较为稳定，有国际上威望越来越高，与美国、印度的关系趋于缓和等。
三、战略出海通道的几种可能形式
1、上上策：领土置换。这方面不少网友都有论述，不是我的独创。就是拿我国的领土与缅甸换一个印度洋的出海口，建立起我国的西南走廊，使之与我国领土相连。在领土上可以以多换少，即我以比缅甸稍多的领土换取缅甸略少于我方的领土，绝不让缅甸吃亏，以减少缅甸的阻力。我国欲换取的领土应在其西部靠近印度的地方，这样一来可以避免将缅甸领土分隔开，二来可以有效地应对印度，为印度的侵略扩张划上休止符。最好的可能是实兑港或其以西地区，哪怕是丛林、山岭亦在所不惜。只要缅甸同意领土置换，我们就为中华民族的伟大复兴立下了千秋大业。
2、中策：租借地。那就是在缅甸划出一个狭长地域，由我国租借使用，类似于现在的美国租琉球。
3、下策：由我国出资修建铁路或输油管道，实现我国物资海陆联运，此为最可能的方案，如能建成，也具有重要的战略意义，但对我国而言，此为下策，因为我国只是借道，在一定程度上仍然未能打通入海通道，因为缅甸那部分不受我国控制。
四、当前我们应该采取的对策
1、将缅甸置于同朝鲜同等甚至高于朝鲜的地位，将其作为必争地，作为我国的核心利益区。
2、不计成本，苦心经营。使我国和缅甸逐步达到经济一体、军力覆盖、文化相融、利益相关，建立全方位的利益共同体，必要时可以结盟，也可以签订秘密条约，暗中保护。
3、长期经营，绝不放弃。将缅甸作为我国最重要一个国家，舍得投入，舍得花本钱，深入贯彻安邻、睦邻、富邻政策，不搞侵略，不去争利，培养世代友好的胞波情意。要将其作为一项千秋大业去做，不论遇到任何艰难险阻，绝不回头，绝不放弃，不达目的，绝不罢休
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