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“我相信6月21日———上海石油交易所(SPEX)拟定开业的那一天———将是大家利润最大化的开始，上油所将为大家创造一个盈利的平台，一个发现市场、发现资源、发现价格、发现利润的平台。”4月22日下午，面对50家左右与会企业，SPEX副总裁阎东升在交易所举办的招商政策发布会上说，“交易系统将从下周或下个月起，进入模拟操作阶段。”
这是SPEX高层第一次明确给出交易所开业的具体时间。
“交易所实行商位制，首期设置交易席位100个，所有具备燃料油经营资格的单位都可以申请成为交易商。”SPEX的一位人士说。
在招商会上，上述人士透露，燃料油中远期现货订货交易是交易所推出的第一个产品，具体商品品种是180#、380#燃料油。至于SPEX今后是否会开设汽油、柴油甚至原油等品种的中远期交易，抑或是否可能开展期货交易，该人士称，SPEX将视情况逐步推出新的交易产品，但绝对不会搞任何品种、任何形式的期货交易。
值得关注的是，SPEX在交易和交收方式上进行了多样化尝试。其中，交易方式除了现场现货交易方式之外，还有即期专场交易和中远期订货交易。
所谓现场交易是吸引现货商通过SPEX这个平台进行正常的现货交易，并享受税收优惠和防范信用风险，交易所起一个见证和结算的作用；而即期专场是指交易商可以运用SPEX这个平台，将自己的产品或需求面向所有会员竞买竞卖；中远期订货交易主要是交易商通过交易所的“三公”交易平台，交易将来一段时间进行交收的货物，对于交易商灵活经营、降低资金压力和规避经营风险很有好处。
“上面的交易方式和交收方式，特别符合石油石化现货商的需要。目前交易细则已经制定出来了，因为希望能更好听取各方意见所以还没有公布，现在我们已经又征求到了一些很好的意见。”上述人士说。
交易所一位工作人员说，即将首先推出的燃料油交易手续费是10元/批，一批5吨；交割费用则是交易费的5倍左右，即约50元/批；保证金在10%—30%之间。
在交收方式上，除了与期货交收相类似的仓库交收和过驳交收外，还有协议交收，即买卖双方根据交收配对情况，自己协商商品交收的时间、地点及提货方式，以了结电子交易合同规定的权利和义务。
SPEX总经理助理马爱东透露，目前SPEX燃料油拟定的交收仓库主要有六家：中油燃料油股份有限公司湛江公司、广东南华石油有限公司、广东发展必辟油品有限公司、中化兴中运转(舟山)有限公司、中石化上海燃料油销售分公司和南通东方石油化工港储有限公司。
为了加强风险监管，SPEX也设置了一系列制度，如市场准入制、商位管理制、保证金制、涨跌限幅制、每日结算制等。
“在财政补贴上，我们将根据年所内交易额大小，(对交易商)当年实现的增加值和利润总额分别补贴2%-3%和2.5%-5%。”马爱东说，“另外，在交易所注册的交易商，实行独立经济核算的企业的所得税税率按15%计。”
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