通用汽车在华业务“双喜临门”

通用汽车在华业务“双喜临门”

在本土市场深受销量下降之苦的通用汽车(General Motors Corp.)日前公布说，2006年上半年，公司及其在华合资公司在中国市场的轿车及卡车销量比上年同期增长了47%。 通用汽车周二称，上述增幅高于中国汽车市场的整体增长速度，它在中国市场的份额也因此提高了近两个百分点，达到12.5%。 中国市场是通用汽车最重要的利润来源之一，不过，来自该市场的收入只相当于北美市场收入的很小一部分。通用汽车目前正在努力扭转北美市场销售下滑的趋势，同时还承受著来自股东权益活动家柯克•科克莱恩(Kirk Kerkorian)的压力，他要求通用汽车考虑与法国雷诺公司(Renault SA)及其日本合作伙伴日产汽车(Nissan Motor Co.)联合。 通用汽车称，伴随新车型的陆续推出，它预计今年在华销售增幅有望达到20%。 通用汽车(中国)投资有限公司(GM China Group)总裁甘文维(Kevin Wale)说，预计到2006年年底前通用在华汽车销售将保持平稳增长势头，并将超过去年的水平。 今年前五个月，中国汽车销量增长近31%，其中乘用车销量增幅超过了44%。中国已成为全增长最快的主要销售市场。中国上半年汽车销售数据尚未公布。 摩根士丹利(Morgan Stanley)驻香港汽车业分析师Kate Zhu称，整个行业发展势头强劲，需求旺盛。 不过，中国汽车市场的竞争日益激烈。全球主要汽车生产商与其合资伙伴及越来越多的中国本土汽车生产商之间的竞争不断升级，价格战也愈演愈烈。 为了迎合中国消费者的口味，通用汽车积极改进车型，收到了明显效果。比如今年在中国推出的别克君越(LaCrosse)在外观及内饰方面都经过重新设计，发动机也比在美国销售的车型更节能。 大众汽车(Volkswagen AG)周二称，公司及其在华两家合资公司今年上半年的销售总量增加了30.2%，其在中国乘用车市场的占有率达到了17.1%。 PSA标致雪铁龙(PSA Peugeot Citroen)周一称，其中国合资企业今年上半年的销量增加了38%。 通用汽车称，它与上汽（集团）(Shanghai Automotive Industry Corp.)的合资公司今年上半年共售出201,901辆别克、雪佛兰(Chevrolets)以及凯迪拉克(Cadillacs)。 通用汽车与上汽集团及五菱汽车(Wuling Automotive)三方成立的合资企业销量增加了45.1%，达到250,066辆。这家合资企业生产雪佛兰Spark轿车系列、小型货车及小型商务车。 上汽集团最近将通用汽车前中国业务主管墨斐(Phil Murtaugh)召至麾下，为其管理国际业务。这家大型国有企业今年早些时候称，它将以自有品牌生产系列车型，在国及海外市场销售。