中集集团：新利润源巩固行业霸主地位

国国际海运集装箱(集团)股份有限公司(以下简称“中集集团”)在国内具有明显的行业垄断优势。其集装箱产量连续多年世界第一，占据了国际集装箱市场的半壁河山。中集集团的主营业务为集装箱、道路运输车辆和空港设备等交通运输装备的制造与相关服务。 　　自1996年以来，中集集团的集装箱产销量一直保持世界第一，国际市场份额超过50％。同时，中集集团也是全球规模最大、品种最齐全的集装箱制造企业，已确立了在集装箱行业的世界级地位。 　　竭力寻找新的利润源是中集集团维持行业地位的手段之一。目前，专用车是中集集团重点发展的业务，当前已进入规模扩张阶段，已建立起覆盖北美及中国华中、华东、华南、华北、西北、东北等区域的13个生产基地，年产12万辆各类专用汽车。 　　中集集团的机场设备业务也经营得有声有色。机场设备业务是以机场旅客登机桥、全自动航空货物及物流处理系统、自动化立体停车库等为主要产品。目前，中集集团登机桥的市场占有率位居全球第一位，成功进入了北美、欧洲、非洲、东南亚的十多个国家和地区。 　　铁路集装箱化运输是未来中国铁路运输的必然趋势，铁路集装箱业务是中集集团开拓利润源的重要举措。2006年9月28日，中集集团、中铁集装 箱运输有限责任公司、新创建服务管理有限公司、汉彩投资有限公司四方在北京正式签署合资协议，共同成立中铁联合国际集装箱有限公司。合资公司投资总额为 120亿元，注册资本为42亿元，其中中集出资4．2亿元，占注册资本的10％。据了解，合资公司的经营范围为建设及经营铁路集装箱中心站及有关业务。 　　中集集团每年坚持投入大量资金进行技术研发，累计申请自主专利1000多项，其中发明专利300多项，国外申请100多项。目前，已形成覆 盖集装箱、罐式储运设备、道路运输车辆、物流仓储设备、空港设备等六大产品领域的24个产品系列1000多个产品品种，是唯一能够提供全系列集装箱的生产 企业。由中集集团承担的国家“863计划”项目已通过科技部验收，业内专家估计，该项目潜在市场规模达100亿元。 　　经过二十多年的发展，中集集团已拥有了干货集装箱、冷藏集装箱、罐式集装箱、登机桥等四个“世界第一”的头衔。相关分析人士认为，中集集团 2007年的非干箱业务销售收入将历史性超过其干箱业务，初步实现转型，销售收入总额将超过90亿元。其股价在2007年和2008年将有良好表现。 　　分析师点评 　　中集集团是中国本土的世界级 企业，大约十年时间，从一个无名小 厂成长为集装箱制造业的行业寡头， 目前占据了接近全球60％的市场份 额。中集的成功主要来源于其正确 的发展战略：最初是借助人力成本 优势扩大市场份额；随后通过兼并 收购，加速占领市场份额。目前，中 国大陆已集中了全球集装箱制造业 95％以上的产能，而占据寡头地位的 中集集团，未来无疑可以获得更为 明显的综合竞争优势。 　　中集集团已把产业链延伸至专 用车辆、罐式设备、铁路装备等相关 领域，致力于“为现代化运输提供装 备与服务”。其道路运输车辆业务对 公司主营业务收入贡献的比重已经 达到20％，业务多元化的积极效应已 开始显现。日前，公司公告计划再次 收购荷兰博格公司，这是公司寻求 新的利润增长点的又一有益尝试。 长城证券研究所研究员　欧阳俊