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自行车购销将实行实名制；举报盗车最高奖励5000元；将建立偷车人员“黑名单”制度。昨日本报A6版《偷高档自行车一律刑拘》一文见报后，众多读者致电本报热线0591—87806110发表看法。
读者普遍认为，新制度将给盗车行为一个有力的打击。
那么，福州目前是否仍存在所谓的赃车市场？昨日上午，记者找到一名曾经接触过黑车交易的线人，并由他带路，对福州黑车交易的几个“热点”进行了暗访。令人吃惊的是，在晋安北路买赃车竟然可预订。
读者观点 新制度可有效打击盗车行为
昨日上午，家住苍霞新城的王老伯来电说，现在仍以自行车为交通工具的，一般是低收入者。自行车购销实行实名制，显示了政府对弱势群体的关心。
王老伯认为，实行实名制可以在源头上把关，减少自行车被盗。
来电读者普遍认为，新制度可以有力打击盗车行为。
不过，也有市民认为，实行实名制还需要一个完整的体系配合。市民李先生表示，自行车报牌制度取消后，自行车的管理就几乎陷入了“真空”，并且由于自行车本身价值不高，因而市民在丢失自行车后都懒于报案，有的市民干脆又去地下“黑”车市场购买赃车，间接造成黑车“供销两畅”。
记者暗访 车贩沿街叫卖赃车
昨日中午12时左右，在福州晋安北路新闻大厦附近，几个中年妇女在一间食杂店门口闲散地坐着。看到记者一行三人路过，几名妇女立即靠了上来，轻声地问“要买自行车吗？”
“要三辆。”记者借机停下脚步问。
“那辆怎么样？”一名坐在店门口的男子问道。记者看到了一辆粉红色的女式斜杆自行车斜靠在食杂店门口，车身油漆已经开始脱落。“一百二！”男子接着说：“如果满意，可以再便宜点”。
“这么破也要一百二？有没有其他的，至少要让我们挑挑！”记者假装不满，要求去放车地点挑车。
男子摇了摇头表示，现在是过年期，车不多。
见“生意”谈不成，旁边一名中年妇女赶忙过来答腔，说她有比较新的车，可以带记者去看看，不过价格较贵，要170元左右。记者表示，只要车好，贵一点没关系。
也许是记者答应的过于爽快，这名妇女犹豫了一下，要记者走在前头，她在后面跟着，没走两步，她停下脚步，连连摆手表示没车了。
经好说歹说，这名妇女才消除顾忌，并说出了原因。
原来，其中一名记者穿着皮衣，由于坐车的原因，皮衣后部有些皱褶，被这妇女看了出来。她说，便衣来查一般都是坐车来的，背上都会留下皱褶。于是，她刚才误以为记者一行是便衣警察。
在晋安北路走了大约五分钟，来到一个路口。妇女在电话亭打了个电话，约两分钟后，一名中年男子骑着一辆自行车出现在路口。
记者看到，车有九成新。妇女自豪地说，这车是喜德盛牌子的，质量很好，非常好骑。
记者询问妇女：“这车是怎么来的？”妇女听罢十分不屑，“这肯定是偷来的，要是正规渠道来的，至少要三百块！”
“一百七太贵了，一百卖不卖？”记者开始还价，妇女摇头：“这么新，这么好骑，怎么会贵哦！你去外面看，没有这个价的！”说完，气呼呼的骑车走了。
之后，记者又陆续碰到了几名女贩子，砍价过程中，记者得知，这个“市场”在福州比较“有名”，车的品种很齐全，有山地车、小姐车、折叠车等类型。女贩子称，没有合适的车型时，甚至可以“预订”，等“小弟”“搞”到手后，再通知买主。
怪象目击 维修店公然卖“黑”车
在线人的指引下，记者随后来到了鼓山前屿村，在靠近肿瘤医院附近，一自行车维修店门口排放着一些自行车，车比较旧。据店老板介绍，这些车都是别人放在他这边，让他帮忙卖，价格在60—100元，他每卖出一辆，收取10元寄售费。
记者询问，这些自行车是哪来的，店老板表示不清楚，他也不想知道，只要有人寄售，他就卖。
随后，记者根据读者举报，来到仓山三叉街。
记者刚从一正规的卖自行车店面走出来，一名陌生男子上前向记者询问，是否买自行车，价格比店里面便宜。
该男子毫不忌讳地说，他卖的车就是别人偷的放在他那卖，所以价格才会那么便宜。
线人揭密 黑车经营分工精细
据给记者带路的线人介绍，去年他刚来福州时，曾经与这些盗卖自行车团伙有过紧密的接触，所以对盗车团伙内部情况相当了解。他给记者做了一番介绍：
福州存在四个比较大规模的盗卖自行车团伙，分别分布在晋安、仓山等区。其中，以晋安北路这个团伙最具规模，盗车团伙的幕后有一个老板操纵，他的手下养着十几个的“小弟”，专门在福州城区偷盗自行车。
盗贼一般两个人一组、互相配合，每人每天要完成偷盗三辆的任务，工资按完成的数量计算，完成任务最多的，在月底还有奖金。在晋安北路和桂香街有他们的仓库，专门存放偷来的自行车。
偷车的“小弟”只管偷车，销售有专人负责，也就是在街上兜售的这些妇女，她们一般会事先“提”一辆车放在路边，给看车的人选购，如果客人不满意，她们可以按照买主的需求，双方谈妥价格后，再打电话通知“老板”，由“老板”指派一个人，再骑一辆车到附近交易。□本报记者 张志宏 张树福 实习生 张隽 文／图
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