|
大港口建设进展怎么样
http://qzrb./ 12月14日11:09 本报记者 田时胜 碧海蓝天，巨轮进出；码头繁忙，车水马龙…… 岁末时节，记者走进钦州港，扑面而来的全是大港口大开发大建设的醉人气息。 又是一年将尽时，盘点钦州2007年的港口建设，捷报频传，喜事连连。 钦州港昂首挺进千万吨港口行列 今年1至3月实现吞吐量 256.7 万吨，同比增长76.2 %。 今年1至6月实现吞吐量512.3 万吨，同比增长51.1 %。 今年1至9月实现港口吞吐量 806.8 万吨，同比增长50.2 %。 2007年11月26日，钦州港全港货物吞吐量达到1009万吨，首次突破千万吨大关，昂首跨进千万吨大港的行列。 预计今年钦州港全港货物吞吐量将达到1200万吨，比上年增长57%左右。 今年以来，钦州港货物吞吐量屡创新高，充分展示了钦州港作为工业港的巨大发展潜力，也充分印证了市委、市政府各项决策的无比正确。 市委二次会议确立了“以港兴市，以市促港，项目支撑，开放带动，建设临海工业城市”发展战略。 2003年，在全区解放思想大讨论中，市委结合实际提出了“323”工作思路，随后自治区党委常委、市委书记黄道伟在调研中又具体勾画了建设大港口（年吞吐亿吨）、大工业（年产值千亿元）、大旅游（年接待游客千万人）的奋斗目标，奏响了全面加快大港口建设的号角。 在今年3月份召开的市第三届人民代表大会第二次会议上，市长汤世保代表市人民政府作工作报告时，首次明确提出了“钦州港吞吐量1000万吨以上”的目标。 “2002年，钦州港全港货物吞吐量仅202.6万吨。钦州港货物吞吐量从200万吨到突破千万吨大关，我们只用了五年的时间。这在全国同类港口建设史上是少有的。这是科学发展观在钦州的生动实践。”市港口管理局局长刘秉涛表示。 大港口将为钦州插上腾飞的翅膀 钦州港开发建设以来，在各级的支持和关心下，全市上下发扬上马第一、实干第一的精神，先后投入资金40多亿元完成了3万吨级航道扩建工程、勒沟铁路专用线、鹰岭铁路专用线、仓储和港区道路等一大批港口基础设施建设；大胆引进BOT、业主制等市场运作机制，招商引资建设业主码头、仓储，建成了天盛油气、东油、国星、中石化、广明、吉运、钰龙、远大、丰隆等一批业主码头。并建成了食糖、植物油、沥青、粮食、成品油、液化气等仓储项目，港口物流中心的雏形已基本形成。据介绍，到今年11月份止，钦州港建成投产的件杂货、散货、油气、滚装、集装箱功能等公用、工业泊位共39个，其中万吨级2个，5万吨级5个，3万吨级1个，1万吨级3个，1000～5000吨16个，1000吨级以下12个，港口设计年吞吐能力达2409万吨。10万吨级航道扩建工程有望近期竣工，届时，钦州港乘潮将可以进出10至15万吨级的巨轮，为钦州的大港口建设插上腾飞的翅膀。与此同时，钦州港30万吨航道、30万吨码头等重大配套基础设施正在加紧前期工作，钦州港现已经具备了大开发大发展的条件。 据资料显示，到目前为止，钦州港已与35个国家建立了贸易往来。而在三年前，与钦州港有业务往来的的国家仅有10多个。2007年1至到11月份，在钦州港泊靠的船舶达715艘次，其中万吨级船舶282艘次，几乎每天都有万级船舶靠泊钦州港。初露峥嵘的大港口将为钦州插上腾飞的翅膀 “‘前港后厂’是钦州发展大港口的明显特点，也是后发先至的坚实基础。随着中石油1000万吨炼油厂、金桂林浆纸一体化工程、钦州燃煤电厂、大洋粮油、华港制油等重大工业项目的加快推进，原材料和成品的大进大出，钦州港的年吞吐量将还会快速增长。根据规划，钦州港2010年港口吞吐能力累计4000万吨以上，货物吞吐量3500万吨以上。2020年，港口吞吐能力将1.2亿吨以上，钦州港建设亿吨大港的目标将正式实现。这个目标看起来很大，但在党的十七大精神指引下，有市委、市政府的正确领导，这个目标完全有可能实现，也一定能够实现。”市发改委的负责同志满怀信心地说。 |
|
|
