(青海新闻网记者 紫涵 辽宁报道)在长兴岛采访，管委会的人给记者讲了这么两件事：一是有个3亿元的化肥生产项目要上岛，达产后年销售收入和利税都相当可观。然而，这样的大项目被婉拒了，原因是有可能对环境造成破坏。二是有四五家中外修造船企业前来洽谈，准备占用长兴岛临港工业区内一块9平方公里的船舶及配套区。后来，这些项目也被否决了，原因是单体投资规模小，且占地规模大。
这位负责人接着说，一些地区尤其是新开发的区域，往往容易患上招商引资“饥渴症”，对内外资项目来者不拒，“捡到篮里都是菜”，结果引来了一些技术含量和附加值不高、有污染的非绿色产业，不仅对当地经济拉动有限，还占用了大量土地、海岸线等资源，严重影响了当地的可持续发展。
正是清醒地认识到了这一点，长兴岛临港工业区在对外开放中明确树立科学招商的意识，提出要为长兴岛的未来考虑，要站在长兴岛将来的可持续发展的高度上招商，要站在为子孙后代谋福祉的角度招商。全区对有可能造成污染的项目必须要先经过环保部门的评价才可以入驻，一些不符合招商标准的项目被坚决否掉。
长兴岛临港工业区管委会的决策者们，还在土地问题上保持了一种清醒、理性和远见，他们牢固树立“惜土如金”、“守土有责”和“用土有方”的思想，倡导集约化、内涵式的可持续发展模式。
据资料显示，长兴岛的土地总面积为252.5平方公里，初步规划15年内开发面积129.7平方公里。目前在大连地区，尽管长兴岛临港工业区的工业用地相对比较宽裕，发展空间比较大，但是本着对未来高度负责和宁缺毋滥的原则，最大限度节约土地资源，在招商政策中，明确规定了投资强度、容积率等要求，项目每亩地投资必须要达到一定的额度才可以进驻，而不是项目来了后就能“跑马圈地”。
立足产业特色，狠抓产业招商是长兴岛临港工业区科学招商的重要手段。长兴岛将根据工业区做出的产业规划，按照产业集群的发展思路，有的放矢主动出击开展招商活动。在具体产业规划和产业招商方向上，长兴岛临港工业区根据自身深水港口以及土地储备宽裕等优势，主要是承载国内外特别是东北腹地装备制造、造船、石化和精品钢材等传统产业向沿海转移的需要，集中建设一批规模化、现代化大型工业企业及其产业集群。重化工业特别是装备制造业的竞争，归根结底是运输成本的竞争。据测算，东北重大装备制造企业的进出物流成本平均占到产品总成本的20%-40%。而在重化工业各种物流运输成本中，海上运输无疑是最低廉的。近年来，国内重化工业特别是重大装备制造业向沿海临港地区转移的势头日趋明显，就是一个证明。
作为大连乃至我省新一轮对外开放的重点区域，抓大项目，抓产业关联度高的项目，抓对区内财政贡献度高的项目，抓能树立产业形象的项目，是长兴岛临港工业区当前科学招商的核心内容。
按照已定的产业发展目标，到2015年，长兴岛临港工业区将基本建成具有国际竞争力的装备制造业基地，产业规模达到2000亿元左右。
