铁路文化还剩下什么?
我在京广铁路线的旁边长大, 我从小在列车的隆隆声中入眠, 长辛店—我的故乡, 长辛店铁路中学,我的母校, 我们的上下课,都看机车厂的汽笛, 我们的中学时代,在铁路线旁边劳动, 我们吃午饭的时候,经常看着长辛店车站的列车, 隆隆地从车站驶过, 我们的劳动实习课,就在长辛店机车车辆工厂, 在那里,我们学会了钳工, 学会了铁路车辆的保养, 那里的工人师傅们,教我们怎样做人.
我们常常在二七厂的体育场里, 玩耍,学习踢球,滑冰。 每逢周末,我们在二七厂的礼堂里, 看演出,看电影,听音乐, 我们也经常看二七罢工的历史文物, 看到革命先烈的血衣和遗物, 我们受到了铁路革命光荣传统的教育, 我们作为铁路的下一代, 我们对铁路有着深深的眷恋。
四十多年的时间, 弹指一挥间, 铁路改革一变再变, 铁路工人的身份已经发生更大的变化, 由主人翁变成了领导的打工仔,
随着铁路的下滑, 铁路文化以更快的速度下滑, 除去“人民铁道”,再没有别的报刊了, 那上面的文章不看也罢, 都是在唱“赞歌”和假,大,空的文章, 很容易理解工人们把报纸改做他用了, 铁路职工已经无暇顾及他事, 要弄好自己的饭碗.
昨天,我去长辛店机车车辆工厂, 那里的情况,更让我痛心疾首, 那个曾经辉煌的二七机车厂, 今天是那么凋零, 我去看了二七罢工纪念馆, 大门紧闭,喊了半天,没人, 我只好用数码相机拍了几张照片, 惆怅地离去,
据说,二七纪念馆因为种种原因, 面临关闭,想到此,我潸然泪下, 回家后,看看二七纪念馆的照片, 如此凄凉,我痛心疾首, 那些烈士们地下有知, 他们该如何看待?
难道,一个铁道部养不起一个二七纪念馆? 难道,二七烈士的鲜血已经白流? 改革,把我们的光荣传统改没了, 或许, 我们现在已经不需要了?
前门的老车站要建铁路博物馆了, 这与二七纪念馆有没有联系, 咱老百姓不知道, 我只知道铁路的腐败惊人, 铁路工人的工资低的可怜,
铁路,现在还有文化吗? |
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