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转眼间，在新坡加这一小岛已经生活5年了。觉得这里的汽车市场与国内的有所不同，说给大家听听，也算是为TOM车坛丰富一下资料。
新加坡，这个面积不到上海十分之一、人口4百万、四季炎热的岛国，也许是世界上车价最贵的地方！(XD们不要忙做拍我，如谁能指出另外更贵的地方，请指出来，也让兄弟我长长见识，呵呵)为什么这里的车价这么贵，一是众所周知的拥车证(简称COE)，(上海的车牌拍卖据说就是参照这个搞的)每张拥车证现在要12万人民币(按新币兑换人民币1：4.8计算，下同)，这还算低谷时期，最高时在94年曾经到过10.5万新元，折合人民币50多万元，你看厉害不厉害？二是很高的进口税，高达原车价的80%以上。两样加上来，新加坡的车价就高得吓人，差不多是原进口车价的3到4倍。例如，丰田威驰国内价格是11.5万到19.5万，这里的价格是33.6万，从泰国进口；又如大众的高尔夫1.6A, 这时要46.5万元，宝来1.6A要48.9元。看到这里，国内的DXs是否觉得自己已经很幸福了呢？哈哈。每当坛中兄弟们痛骂JS时，有没有想到这个世界上还有比你们更痛苦的？
所以，在新加坡买车，对普通人来说，不是件容易的事。一般工薪阶层的人买车，都是分期付款，而且都是买比较小排量的车(1.6升以下)，如日产阳光，丰田可乐娜，本田思域等。有钱人就买奔驰、宝马和沃尔沃。在这里，日系车占有绝对优势，2003年销售前5名除第3名是现代外，其它都是日本车。单是丰田、日产两家，就占了总销量的44.5%。欧洲车中，奔驰和宝马的销量最大，加起来占7.2%左右。其它欧美车加起来还不到5％，我们亲爱的大众更是少得可怜，只有区区的384辆，加上奥迪386辆，还不到总销量的1％！(2003总销量是81259辆)
其实，日本车卖得好，还是因为它价格相对便宜，又比较省油，适合家用，加上外形也比较符合东方人的审美观。最主要还是便宜！比如一辆1.8T的帕萨特，这里要61万多，而丰田佳美2.4A才要55万多一点。所以这里人买车图实在，还是买日本车。韩国现代今年能进入3强，也主要是由于车价便宜，最便宜的车是现代的ACCENT1.3GL,只要27万多。大众的车相对贵不少，如上所述的高尔夫，宝来，所以销量差不足为奇。由于昂贵的拥车证，大型汽车相对便宜，所以有钱人就去买奔驰、宝马，所以造就这里中档车少的现象。
或许有人觉得新加坡人钱挣得多，所以也不在乎车贵，其实不然。相对欧美国家，新加坡的平均收入还是偏低，也赶不上香港的收入。只是它的个人所得税比较低，这点还是有点优势。但工薪阶层每月扣除公积金，房子的分期付款，手里的现金委实不多，远远赶不上坛子里的许多兄弟) 。所以买车的人不是很多。我也是准备存点钱，将来回国时买车！
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