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美国航空航天局科学家艾伦．霍尔特认为时间是能量在时空中高频振荡的结果，宇宙间各个时空点的性质取决于该点能场的结构特性。即取决于该点磁场，电场的时空局部结构及与引力场之间的结合特性。而且宇宙中各时空点还有其确定的能量流动特性，它可以用一组谐波来描述。如果在Ａ点能用人工方法产生一定的谐波结构使它与遥远距离的Ｂ点处的谐波结构特性相同，则在两点之间就会产生共振并形成一个时空隧道，飞行器循着这个时空隧道在瞬间就能由Ａ点到 达Ｂ点。这种理论巧妙地利用了宇宙力场的特性，使飞行器能自动趋向目的地，而无需耗费巨大能量就能实现极远的星际飞行。其关键是飞行器必需产生适当的能量形态，以 使其满足选定的时空点的谐波结构特性。在国外已设计和在实验的时空场共振推进飞行器是通过自由电子激光系统产生一定的能量形态，再以氢磁性波体系进行精调，以实现预期 的谐波结构。有人预料如果取得成功，就能使地球人即使要想到几百万光年以外的某个星球去，也方便得就像转换电视频道开关一样，因此被认为是最理想的星际飞行方式。 爱因斯坦----罗逊桥理论 现代科学家研究证实，当一颗恒星爆炸并坍缩 时，其坍缩力和处于坍缩中的残余物质的质量将会联合起来把亚原子粒子挤到一起压碎并使之无限地坍缩，其体积趋近于零，而其密度则趋近于无限大，它的巨大质量所产生 的引力，大到使其周围的一切物体都被它吸引进去，无法逃脱，甚至连光也不例外，这就好像是宇宙中的一个吞噬任何物体的“无底洞”，叫做“黑洞”。又因为黑洞本身是 一个星体，所以它也同样具有星体的一般规律----自身旋转，这使得落入黑洞的物体完全有可能从别的什么地方被挤出来，使物体转移的这种方式，很可能在很遥远的距离上（ 甚至几百万乃到几十亿光年）和时间上（如相距几个世纪）在很短暂的时间里完成，这种转移完全不受光速的限制，也不存在消耗巨大能源和经历漫长时间的问题，宛如通过 隧道或桥梁一样，在本世纪三十年代爱因斯坦及其助手罗逊曾对此提出过理论根据，所以把这种通道叫做爱因斯坦----罗逊桥，因为在宇宙中有很多黑洞，飞碟在作星际飞行 时完全可以利用这些黑洞，即从Ａ点进洞，几乎立刻便从几十万光年之外的Ｂ点出洞，然后经过一段空间的飞行到Ｃ点进入第二个黑洞，又几乎立刻便从几百亿光年之外的Ｄ 点出洞，依此不断进行，这样飞碟完全可以在非常短暂的时间内，从宇宙中一个星系的某个星球到达另一个星系的某个星球，这就好像是我们在北京的天坛要想去游颐和园， 需要在事先了解去颐和园的交通路线，再换乘几次公共汽车一样，为此地球人就得绘制一幅详细的“宇宙交通路线图”，精确标明每一个黑洞的进口和出口位置，以供我们外 出作星际旅行时备用。这种理论听起来实在叫人感到太玄乎！ |
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