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地球上美丽的一道伤痕
科罗拉多大峡谷的照片以往就看过许多了。但当我们一直在高原上奔驰，四处探望大峡谷的位置时，的确没想到它是以如此震撼的方式出现在我们面前。平坦的高原上突然的一个断层下陷，真正现实版的山崩地裂。远远望去的平原，不走近根本发现不了下面有这么长，这么深的一条裂缝。望着大峡谷的嶙峋巨石和深不见底的河谷，的确觉得人太渺小了。大自然是神奇的。 （就是这片高原的远端，地裂出了深深的一道峡谷） （除了开车，大峡谷这里还有火车通往66号历史公路上的小镇Williams。游客可以在此体会美国西部片里乘坐火车的感觉） 很多人到大峡谷游玩都是从拉斯维加斯过来的。而我们因为行程安排，是直接从洛杉矶驱车经40号公路到达峡谷南缘。从海边到沙漠到森林到高原，一日之内穿越了种种地貌。 在南门买了一张国家公园的年票，80美元/车。这样一年内所有美国NPS下属的所有公园我们就不另缴费了。在此不得不感概，在美国游览国家公园太便宜了。就算科罗拉多大峡谷或者优胜美地这种顶级公园，也就20-25美元/车，园内还有免费公交。相比而言，国内现在的门票价格真可怕，动不动就上百，还是按人头计算。 （这就是大峡谷有名的骡队，可以带你下到科罗拉多河畔的Rhantom Ranch，不过要想以这种方式游览，那需要提早很久预订才行) 公园内有3条免费公交线路，穿行于主要景点，酒店及餐厅之间。如果入住南大门的Tusayan小镇，也不用担心交通问题，紫线公交可以直接坐到游客中心换乘其他线路。除了红线Hermits Rest Route外，绿线的Yaki Point也是必须乘坐公交才能到达。我就是忽略了这点，第二天看日出的时候被迫将车停在道旁徒步走了一段。 虽然入住Tusayan还算便利，但如果可能，还是推荐住在峡谷内。一来只要提前预定，峡谷内的住宿并不比公园外的贵；二来，哪怕像我们一样住宿在Market Plaza里的Yavapai Lodge（位于森林中，不在大峡谷的边缘），也可以很从容的享受日出日落的美丽。
（虽然日出日落时间可以预测，但看到彩虹却是我们意外的惊喜了）
（这条就是大名鼎鼎的Bright Angel Trail) 在入口买门票的同时，工作人员会给你相关公园的介绍，地图及最新情况的报纸。从这里你可以了解到公园的各方面的资料。从每个步行小径的难度，里程及所需时间; 日出日落时间的查询到公园最近组织的活动全能找到。
绿线公交主要是去往South Kaibab Trailhead和Yaki Point的，后者是有名的日出观赏地。这里地势较高，视野开阔。峡谷的壮丽一览无遗。
（瞧这个爸爸是如何牵宝宝的，真好玩^_^） 蓝线主要往来于各个酒店，露营地和游客中心。这条线路上主要景点有Mather Point, Yavapai Observation Station, Bright Angel Trailhead以及众多建在峡谷边缘的酒店。这里算是公园内最热闹的地方了。
(在这里做隐士的确还是很愉快的事情啊） 红线是全程不允许私家车辆进入的道路，只能乘坐公交专用线。好在班车很多，几分钟就一班，很方便。也省了自己开车的劳累。这条线路上主要景点有Maricopa Point, Powell Point, Hopi Point, Mahave Point, The Abyss, Monument creek Vista, Pima Point, Hermits Rest。其中Hopi Point是有名的观看日落的地点。但我个人更喜欢Powell Point。
除了这3条免费公交，去往东门的Desert View Drive上也有好几个观景点值得停留。个人觉得东线的Grandview Point, Moran Point, Lipan Point, Navajo Point和Desert View视线较西线更为开阔，景色更加壮丽大气。虽然Desert View是有名的日落观赏点，但个人觉得Lipan Point和Navajo Point也并不逊色。 （这只乌鸦相当镇静的在峡谷边缘摆POSE呢。路上我们还看到了鹿，可惜一晃而过。当然，松鼠那就是成群的多） 一般来说，南缘是游客最多的地方。而北缘和南缘虽然直线距离最近的地方不到10英里，但因为这道裂缝的存在，开车必须绕道200多英里，加上只在5-11月间开放，一般游客很少前往。而现在也很多人到西缘的Skywalk空中走廊，那其实不在科罗拉多大峡谷公园范围内。是一个华人创意修建的，位于Hualapai印第安人保护区内。因为离拉斯维加斯很近，仅100多英里，很多游客也选择去那里观赏大峡谷风景了。
这篇里有很多景点名我都没做翻译，保留了原名，以方便大家以后去的时候参考。大峡谷已经写了3篇了，估计大家已经审美疲劳了，就此结束吧。接下来我们将去往Page附近的马蹄湾，羚羊谷和鲍威尔湖。更多精彩还在后面 ^_^。 |
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