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羊城母亲河上的明珠
（邓嘉乐）
新中国六十华诞即将到来，在举国欢庆时刻，从化流溪河亮起了瑰丽的灯彩，妆扮了甘甜如饴的广州母亲河，从化用电量从解放初期的1千千瓦时，发展到2008年的13亿多千瓦时，这强劲的电力，这美丽的灯彩，伴随着街口大桥的建设，记录了从化六十年来的巨变。
从化街口大桥美轮美奂
以前从化流溪河上没有桥，来往两岸全靠船艇摆渡。民国年间，从化县城街口建有一座木桥，可以通行汽车。后来县长李务滋发动全县募集资金，建成钢筋水泥桥柱，桥面铺搭枕木。1938年被日寇飞机炸毁，仅剩下桥柱。
1951年，驻从化的解放军部队重修，仍为木桥，有桥孔61个，全长200米。桥面宽4．5米，中间铺设两行各一米宽的行车轨道板，两边开间处各设有行人避车台2个 ，于1952年建成通车。两边桥头均建有牌坊，由于当时正值抗美援朝，国内治安保卫不放松，在牌坊旁边还建有一个两层高的尖顶值岗亭（见老照片1、2）
1954年，该桥面因多数木板腐烂而进行大修，桥面改宽为5．3米，两边设人行道各0．65米。据从化市委办的黄锦坤回忆，他们家在城内洪山围，童年时候经常到街口木桥玩，那时车很少，连过往行人也不多。孩子们成群结队，在桥上跑过来，跑过去，又从桥上走下来，顺着桥头河堤的斜坡，走到河边玩水。玩累了就在木桥铺板上躺一下，仰望着桥头电线杆，数一数电线上有几只雀仔在歇脚。有一次他的哥哥在桥上躺着不知不觉睡着了，一不小心掉到河里去，好在那时水浅，他哥从水里爬回了岸边。
1960年2月6日，动工改建为9孔弧线形石拱桥，全长259．76 米。桥面净宽7米，两边行人道各1．2米。(老照片3、4)
 
1961年7月31日大桥竣工, 同年9月19日举行通车典礼，工程造价为120万元。（老照片5、6）
街口大桥南侧的桥栏中央部分镶嵌有陶铸书写的“街口大桥”四个大字。很可惜在“文革”时被毁。上面的照片是在街口桥东北岸往西眺望，只见街口桥横跨流溪河，碧波之上的连体桥拱甚为可观，顺着桥体向西南方看过去，一直到风云岭都是田野、树木和村落。但现在西岸发生了翻天覆地的变化，已经是连片的新城区房了。
1967年夏，正是文革期间全国武斗炽热之际，从化也不例外。有一次723厂的“红旗派”工人，全副武装约有三四十人，乘坐两辆解放牌卡车向街口进发。723厂位于江埔白田岗山谷，是专业冶炼放射性的钽铌等稀有金属的战备工厂，一向以来都是归广州管辖，当时有工人好几百人，大都加入了“红旗派”组织。而在街口本地以“东风派”为多，旗派和东风派是当时广州地区的对立组织，在“文攻武卫捍卫文革”的口号下，两派激烈对立并发生多起武装冲突。
那天早上，旗牌卡车冲上街口桥向桥西开进。在河西桥头约１０米的桥面处，“东风派”垒有沙包障碍物，十多名武装人员正严阵以待。但见卡车冲过了桥中央就突然减速，紧接着从车上甩出几颗手榴弹，在桥头工事及周围引发猛烈爆炸，在哀号声有几人中弹了，但见河西桥面被炸出几处浅浅的凹痕，沙包和桥面染上斑斑血迹。
历史伴随着街口大桥迈进改革开放年代，原来狭窄的桥面不能满足社会发展的需求。1991年秋，街口大桥扩建，按原有桥梁样式和桥墩跨度，紧贴着原桥体两侧分别加建一座桥，各加宽7．5米。加宽后桥面宽25米，总投资980万元。
1992年春节，街口大桥扩建工程照样开工，我在年初三采访工地，当时天气很好，原来的桥面上人来熙攘，两侧的桥拱施工场面壮观。我咋和东桥头附近位置，拍了几张照片送到报社，在2月10日的《广州日报》见报。
工程如期在在1992年7月上旬竣工，7月10日《广州日报》登载了扩宽后新桥的照片。从化县首届荔枝节于7月13日隆重揭幕，街口大桥扩建是荔枝节38个剪彩项目之一。
 由东往西看
 在原外贸大厦楼上俯拍，扩宽后的街口大桥和河东城区
2008年10月，对街口大桥、小海大桥进行维修加固工程，对桥体裂缝修复，基础加固；街口大桥人行道和栏杆翻新；河东南路、河滨路与街口大桥交叉口改造，包括道路工程、交通工程，总造价500万元。
图为街口大桥维修场面。
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