分享

夜考、超车秘籍『考驾驶证学车必读』

 半头砖 2009-11-03
1、准备

  坐入车内后发动,开小灯,将考试证明和身份证交给考官,报告各仪表工作正常,等考官指令。考官核对后给起步指令(一定要等考官说走才能走)

  2、起步

  得到指令后将车灯开成近光灯,挂一档,打左转向灯送手刹,看左边反光镜(规定动作,不看会扣分)若后方有车须等开过后才能走,关小灯,送离合起步。

  3、档位

  起步后轻加油迅速挂二档,同时将近光灯调成远光灯(将转向灯的拉杆向方向盘垂直方向拨),迅速加油换档,尽快拉到五档(考官比较注重这点,速度是否拉的起来,换档时机掌握的如何,一般如果你能很快跑起来,尤其是夜间,考官会认为你车感好,后面的项目就简单了甚至直接靠边停车让你签字)

  4、灯光

  夜考的主要目的是考察灯光的运用,有两个方面的内容,会车时灯光变化,变道转弯或靠边掉头时转向灯

  会车时对面车灯光对射时(约100米)须将远光灯改近光灯,等两车将接近时(大约5秒)再改远光灯。

  遇路口或前方有行人及弯道要连续变换远近灯光(相当于白天的喇叭,夜间不准鸣喇叭),超车时先打左转向灯,加油超过大约20米后打右转向灯。

  5、掉头

  考官会给出指令:前方一次性掉头。听到指令后打右转向灯,踩刹车,将速度降下来,但不能踩死停车,向右大把打方向,车子可以下路基快靠边时向左回一把方向,此时车子抖动踩离合挂一档,将车回正,改左转向灯将远光灯改为近光,眼睛看前面、对面和后视镜,如无情况迅速向左打死方向,可适当加油,若有情况就刹车停下(注意左转向灯若跳掉了要及时打上,掉头不打左转向灯就会被打掉,连补考的机会也没有)

  6、靠边停车

  一般夜考掉头后就不考定点停车,考官会让考生再跑一段,加到三档就会让靠边停车,听到指令后,打右转向灯,踩刹车,向右打方向,快速降速(不用换档)车子抖动时踩离合,当车头中间(桑塔那有标志的)对准路边时回方向,中间点离路边三十厘米时回正,路边如有水可向前走一下停车。

  7、结束

  停车后拉手刹,挂空挡,将等光调成近光后关灯开车顶小灯,先松离合再松脚刹,向考官报告操作完毕签名换人


  超车技巧全搜罗

  开车上路超车是常事儿,但它却是驾驶技术中比较复杂的一个难点。“超车不就是踩大油门开过去吗?”很多驾驶员对此并不是很了解,认为加速超越前车没有什么困难的。其实这里面大有学问,超车过程中的一些细节,甚至会直接影响到驾车的安全。

  超车应减挡提速

  “新手超车经常是加挡提速,这其实是一个误区。”一家驾校的李师傅指出,“人们通常会这样理解,高挡位速度较快,所以在超车途中升上一挡。事实上,车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力来实现的,高挡位扭力较小,油门反应迟滞,加速反而比较迟钝。”李师傅表示,事实上,超车应该减一挡,然后加油门全速超车,虽然此时发动机转速高了一点,噪音大了一点,可超车的距离短了,超车所需的时间短了。如果是自动挡车,此时只需将油门踩到底,变速器便会降低一挡,以提供足够的扭力减挡。

  建议:作为车主应充分了解自己所驾车型的加速性能,这样在超车时才能准确无误地判断是否能够快速、安全超车。

  超车瞻前更需顾后

  此外,不少新手超车时只会观察前面车辆的情况,看到前车无超车的动向,就立刻变线超车,根本不顾后方车辆情况如何。“事实上,这种做法非常危险。很容易令正在超车的后车与自己发生追尾事故。”有着十几年驾车经验的宋师傅提醒说,“司机在超车时除了确认前方可以超车外,更需要确认后车有无超车行为,并提前打开转向灯,超完车并线时,还要注意驶过必要的安全距离后,再回到行车道,以防止擦刮被超的车辆。”

  建议:超车时一定要瞻前顾后,在确定前后方车辆无异常情况,鸣笛、打转向灯提醒前后方车辆自己要超车,然后再果断地全速超车。

  特殊路段谨慎超车

  “超车时还需要把握好超车时机,做到准确判断,尤其是在一些较窄又是双向行驶的道路上,若在超车过程中与对面来车有会车可能性时,则不应超车。”对于超车的时机与路况问题,李师傅特别补充说,在起伏道路及山区道路行驶,遇有坡顶的地方,由于坡顶的阻挡,使我们看不见对面有无来车,成为视觉盲区,此时不应超车。万万不可存侥幸心理,盲目超车,极有可能与对面奔驰而来的车辆发生相撞的可能。

  建议:超车时应该选择在路面平直宽阔、视线良好、左右无障碍且前方路段200米范围内没有来车的状况下进行。

  超越路边车要提防

  此外,“不少车主认为,在道路上行驶时遇到停在路边的车辆,根本不必在意,加速超过即可。其实在这种情况下,如果采取这种处理方式极易引发交通事故。”宋师傅表示,因为路边停靠的车辆,随时有起步的可能,很多交通事故就是由此引发的。因为当超车司机临近超越时,对方正好起步并要向左驶入行车道,由于超车驾驶员思想准备不足,未先采取必要的停车或避让措施,从而使得两车发生擦刮。

  建议:遇到这类车辆,应提前减速,缓慢超越,并随时准备停车。千万不能想当然地不加理会,加速超车,以免发生意外事故。
考驾驶证学车必读系列,陆续推出!喜欢的朋友敬请期待!
新手学车、停车小技巧『学车必读』
 1、如何拐弯进窄门?

  首先目测是否能够进得去,不要紧贴着门边的障碍物拐弯,尽量减小转弯的夹角。

  2、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?

  坚持“走自己的道”,不要理会别人。若在中间一根道,则保持车辆居中;若在里车道,则居中偏外,这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距,一定要保持相当的车距,防止前车溜车。

  总之,让速不让道,在任何情况下,都要在自己的固有位置上。

  3、怎样把车“嵌入”一排车的中间?

  采用倒车停车方法。通过反光镜,以车位前方车辆车头的中线为参照物,当后车轮的一半过了这条线时,开始打足方向盘倒车,待车辆进入2/3以后,再回方向盘。

  4、要不要放空挡?

  不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下,可以采用空档滑行,但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡,不仅容易导致刹车失灵,而且一旦熄火,车辆可能失控。

  5、如何超车和变道?

  要坚决、果断,尽量贴近前车,尤其是双向车道,可以节省超车的时间。

  变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况,不仅要判断距离,而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道,否则一旦发生碰撞,变道车要负全责。

  若行驶过程中,前方有公共汽车靠站,看不清车头处是否有行人过马路时,可以看公共汽车车头前轮的空隙处,若地上有脚或阴影移动,则表示有人,超车时一定要注意。

  6、绿灯闪烁,是否可以继续往前开?

  按照新的交通法规,不建议绿灯闪烁的时候过,最好绿灯一闪就停车,避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。

  7、怎样换挡最有效率?

  换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候,会发出嗡嗡的声音;反之,低速高挡的时候,声音也会异常,会很响,同时还会发生车身抖动的现象。

  一般来说,起步后,车子开动之后放2挡,40码左右就可以换3挡了。

  8、怎样把速度保持在60-80码?

  很多路段超过80码会被电子警察揪住,但开得太慢又会影响交通顺畅,因此60-80码是最安全的行车速度。

  首先,一定要养成不猛踩油门的习惯,至于踩油门的最佳力度,每一辆车都不一样,要尽快熟悉自己车子的油门轻重。

  9、遇到红灯,如何把车停得稳一点?

  提前从油门收脚,刹车不要猛踩,第一脚踩得略深一点,让速度迅速降下来,待车辆停之前,微放刹车,汽车就不会向前“冲”了。

  10、如何把车开到上街沿?

  一般不主张把车硬生生开到上街沿,容易损坏车辆。长时间“凝”离合器,车内会传来一股焦臭味,这是离合器磨损的味道。

  有的地方停车紧张,实在需要把车开到上街沿,也要放慢车速,一个轮子一个轮子地上去,千万不要两个轮子一起冲上去,这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候,也最好从侧面下。


  

  停车是只要你开车,每天不得不面对的事,而就是这件天天都得干的事难坏了不少女司机和新手,下面我们就用示意图为您拆解如何停车。

  


  
车身调正,保持与旁车1米左右的间距


  


  
开始倒库,`用右后轮找轮胎点,当轮胎过了库右上角的轮胎点后马上将方向打满


  


  
车身位置调正后,将方向盘调正,然后继续倒车,直至车身完全入库


  


  


  一、是要慢。无论多熟练的司机开车也会慢慢地将车倒进车库,道理不用多说,后眼谁也没长,难免后边突然蹿出个人来或地面上有个栏杆的,这时较慢的车速会给你赢得更多的安全时间。

  二、是要看。正常人在从镜子里看反射物时都会多多少少产生些误差,所以为了能更好地看清车后部的状况,奉劝女司机们一定要养成回头看路的好习惯。笔者曾亲眼目睹过女司机看着反光镜头也不回头倒车, 结果弯儿都没拐就朝着障碍物去了,教训啊!

  三、是找记号。这里说的记号可不是让你跟在驾校考试似的,在车上用红油漆画个道, 再在车库上系根绳,而是要刻意地用眼睛去找你车头或车尾部的所谓的记号点,然后用这个点再去瞄车库的尽头,这样就可以进去了。

  四、是勤练。我曾碰到过不止一位女司机只会“鸵鸟式”进库,一头扎不进去就不管了,斜着将车往那儿一摆,多一把都不肯揉。其实开车就是一个经验活儿, 只有不停地练习才会越开越溜。 我刚学开车时也经常发生入位不正或进不去库的情况,这时我多半会边揉边下车观察,看看离前后车都还有多少量,再一边往库里揉,直到车身笔直地停在车位里才罢休。

  五、是倒库更容易。其实倒库是最容易将车开进狭小车位的方法。 因为一般车头都会比车尾长,这样正着进库就需要更大的行进距离,对于较宽大的车位还好说,要是前后车留的量都很小可就费劲了。而且一旦车辆仍旧需要调整停靠位置,不停地上下移动车辆也会消耗较大体力,所以最佳的入位方法是倒库

    本站是提供个人知识管理的网络存储空间,所有内容均由用户发布,不代表本站观点。请注意甄别内容中的联系方式、诱导购买等信息,谨防诈骗。如发现有害或侵权内容,请点击一键举报。
    转藏 全屏 打印 分享 献花(0

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章 更多