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何谓“无砟轨道”?

 清轻 2009-12-02

 新武汉火车站

何谓“无砟轨道”?
  世界上第一条时速350公里的无砟轨道客运专线武广客专即将正式开通。“好像轻轨一样,提速非常快。”“起身打水时,就像在平地上走路一样。”这是中建三局的几位职工提前尝鲜乘坐试验车后的体会。由于是无砟轨道,动车组启动,似乎只在一瞬间,火车速度就提上来了。而列车在运行过程中很安静,非常平稳。何谓“无砟轨道”?
  无砟轨道又作无碴轨道,无砟轨道采用谐振式轨道电路传输特性技术。
  在铁路上,“砟”的意思是小块的石头。常规铁路都在小块石头的基础上,再铺设枕木或水泥钢轨,但这种铁路不适于列车高速行驶。世界高速铁路的发展证实,高速铁路基础工程如果使用常规的轨道系统,道砟粉化严重,线路维修频繁,安全性、舒适性、经济性相对较差。无砟轨道是高速铁路工程技术的发展方向。
 
  砟(zhǎ),岩石、煤等的碎片。在铁路上,指作路基用的小块石头。传统的铁路轨道通常由两条平行的钢轨组成,钢轨固定放在枕木上,之下为小碎石铺成的路砟。路砟和枕木均起加大受力面、分散火车压力、帮助铁轨承重的作用,防止铁轨因压力太大而下陷到泥土里。此外,路砟(小碎石)还有几个作用:减少噪音、吸热、减震、增加透水性等。这就是有砟轨道。传统有碴轨道具有铺设简便、综合造价低廉的特点,但容易变形,维修频繁,维修费用较大。同时,列车速度受到限制。
  无砟轨道的轨枕本身是混凝土浇灌而成,而路基也不用碎石,铁轨、轨枕直接铺在混凝土路上。无砟轨道是当今世界先进的轨道技术,可以减少维护、降低粉尘、美化环境,而且列车时速可以达到300公里以上。
 
  其实无砟轨道由铁轨,扣件,单元板组成.起减震,减压作用,
 
动车组整装待发
 
 

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