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世界政要们的防弹车 把国家政要们乘坐的防弹轿车说成是“装甲车”听起来似乎有些言过其实，但最早的防弹轿车除了有防护功能以外，同时也具有进攻性，火力足以让城里的警察手足无措。有关防弹汽车的来龙去脉，大家要想知道个究竟，这话还得从70年前说起。 并不光彩的历史 上个世纪30年代初美国经济遭遇大萧条，社会混乱治安恶化，许多人铤而走险。著名的雌雄大盗邦尼和克莱德以打劫银行为生，同时代的芝加哥黑道人物阿尔·卡彭也在此之列。以上两路人马经常在大街上与警察或同是黑道的人物发生枪战。几个回合下来匪徒们开始在自己的汽车上动手脚，当然外表上是不能让人看出来的。最原始的做法先是给汽车的内部，特别是后部和两侧加装钢板，前后保险杠加固，换上厚玻璃等等，虽说水平以现代的眼光来看相当低下，但好赖也能基本挡住警察的子弹。在当时的美国，私自将普通民用轿车改装成防弹轿车是非法的。 打破这一规矩的是上个世纪40年代中后期当上美国总统的杜鲁门。他可以算作是正式享受防弹轿车的第一位国家元首。杜鲁门的座驾是一辆符合所谓美国政府标准的官方防弹车。而这所谓的标准直到现在也没有正式向外界公布。当时的美国政府并没有明确规定必须向每一位在任总统提供防弹轿车。直到1963年11月肯尼迪遇刺以后，美国政府才正式向每一位在任总统提供此项特殊待遇，直至今天。有趣的是:防弹轿车的第一使用者是靠打砸抢为生的黑帮，而防弹轿车的第一供应商听起来则更加令人不寒而栗——那是一家专造运送死人灵车的公司，叫“赫斯·艾森哈特”。至今这家公司仍旧是世界顶尖的特种汽车公司，并订单不断，生意红火。 “一拥而上”的防弹轿车自上个世纪90年代以后，众多的原因导致全世界对防弹轿车的需求量大增。原来只是国家元首坐这东西，现在从阿拉伯的石油大王到俄罗斯的暴发户，从南美洲的地下银行家到在危险地区当外交官的美国人等等，都在琢磨着订一辆防弹轿车“过过瘾”。 一直以来，防弹轿车的防弹性能以及相关的数据是除了直接使用者以外的秘密，轻易不可泄露。通常，类似于AK－47这样的步枪和达到军用级别的手枪子弹对坐在防弹轿车里的人不会构成太大威胁，而遇上地雷和反坦克火箭就不好说了。现在许多地雷的引爆装置都是根据地面压强而设计的，也就是说反坦克地雷人走上去不炸，而车身较重的坦克走上去却会爆炸；从这一角度来看，防弹轿车的重量之所以要保密看来是可以理解的，反正这东西不轻。2002年美国总统布什从美国带来的那辆防弹轿车在北京就爆了胎。不知情的人会笑话美国总统的汽车居然还犯这低级毛病，而懂行的人则想“把一辆轻型坦克放在橡皮轮子上能不爆胎吗？” 时过境迁，现在世界上几个知名的汽车厂家比如:福特、凯迪拉克、奔驰、宝马等都生产数量有限的防弹轿车。在美国国内还有几个把一般普通型轿车改装成防弹轿车的定点厂家。除了像刚才提到的赫斯·艾森哈特(美国的第一辆供总统乘坐的防弹轿车就是出自它的门下)以外还有:设在密歇根的斯卡勒塔·莫罗尼装甲公司，它主要生产中型的装甲旅行轿车；在佛罗里达的“拉伯克”技术公司，它的客户主要来自世界银行、联合国、梵蒂冈以及以色列；“阿奈特”装甲车辆公司，它的客户遍布美国国内，英国、加拿大和俄罗斯，主要生产防弹SUV及要求极具个人色彩的防弹汽车。当然，由于需求的增长，加入到防弹汽车行列的品牌汽车现在有了明显增加的趋势，比如著名的“悍马”越野吉普、法拉利赛车等。 当今政要们的“装甲车” . 对于当今世界上顶尖的政要来说，他们的座驾可未必从外表上看上去要“豪”，却一定要防弹。另外，里面的舒适性和所配备的通讯工具都应该是最先进的。在防弹性能的要求上，基本上大同小异，最起码的是车身要能够经受住手榴弹、燃烧瓶以及像口径7.62毫米AK－47这样的恐怖分子最常用的冲锋枪的袭击，至于手枪子弹，更不在话下。它们的玻璃厚度最薄的也要达48毫米。防弹车的轮胎即使被子弹击中也能以80～150公里的时速迅速逃离现场。更讲究的防弹轿车在遇到紧急情况时，还能立即释放出一种雾气，让外人既看不清车身，也无法看见里面的乘车者。 意大利总理选中的是德国产的加长奥迪A8，车身重3.8吨，它用特殊钢材制成，比一般的奥迪A8净长13厘米，该车的价格在防弹车中比较“平民化”，对外报价只值25万欧元。 美国总统布什绝对是世界第一重点保护对象，他坐什么车肯定很令世人注意。在布什的车库里停着的是三辆7米长的凯迪拉克“帝威”防弹轿车，牌照分别为800－001、800－002以及800－003。在华盛顿以外的地方每次出动都是两辆，以起到迷惑作用。美国总统的装甲座驾拥有8个汽缸，排量大得惊人，达8.1升，功率为520马力，车内有7个带按摩器的皮座椅、隐藏式写字台、常备电脑、液晶电视机、高清晰度录像机、夜视仪、海事卫星通讯系统，甚至还有小型复印设备，一句话，整个儿就是一个装在轮子上的CEO办公室。布什的防弹轿车单从外表看上去就不一般，后面总共竖起6根长短天线。不知道底细的人还会以为是电视转播车。 2005年1月20日，美国总统布什的第二个任期正式开始，当天于华盛顿举办的盛大就职典礼上，一辆崭新的凯迪拉克(帝威DTS型)防弹轿车又露脸了，它取代布什上个任期所用的同一款防弹轿车。尽管这辆新座驾从外观看上去没有太大的变化，但里面拥有比老款更为先进的配置。原则上，布什在他的汽车里就能指挥分布在世界各地的美军，以及美国所有的执法机构。布什三辆专车的总价值超过1000万美元，而他每年仅为此支付象征性的1美元租金。 德国总理施罗德干脆就把他的私人汽车称为“装甲车”。德国政府曾为他配了特制的奥迪A8。后来，大众汽车公司为他特制了一辆辉腾W12防弹轿车，该车重4吨，功率为420马力，排气量6升，4轮驱动，号称最高时速可达250公里，防弹性能优越可嘉。它的油箱外裹了一层用特殊化学材料制成的防弹膜，在被打穿后可自动收缩将弹孔弥合的神奇功效。 英国女王伊丽莎白二世现在乘的是德国大众公司在她登基50周年之际赠送给她的宾利轿车。该车完全按照英国传统的宫廷级别配置，里面的豪华自不必说。它的排量是6.7升，车身当然是防弹的，另外还可以防毒气。别看是英国女王的防弹轿车，英国皇室对外号称它的身价只值45万欧元。女王除了这辆德国制造的“英国车”以外，还有5辆地道的英国产的劳斯莱斯。 俄罗斯总统普京坐的是一辆12个缸的S级加长奔驰600轿车。它长6.2米，重3吨，类似的这款奔驰车曾经受过火箭弹袭击的“实战考验”。当年格鲁吉亚总统谢瓦尔德纳泽乘坐的就是比这个级别还略低一点的奔驰，在连中两颗火箭弹之后居然还得以生还，不经意间为奔驰做了一个大广告。奔驰公司投桃报李，立刻送了谢瓦尔德纳泽一辆崭新的防弹奔驰。有了这番故事，普京对他的奔驰座驾更加信任备至。 法国总统希拉克在选用他的专车的想法上跟德国总理的出发点有类似之处，非常低调。过去他坐本国产的标致607，现在也改换奥迪A8了。 英国首相布莱尔4年前一下子得到了两辆超级XJV8捷豹轿车，据称这款轿车代表着英国现代科技的最高水平，它的时速可轻易地达到250公里，发动机功率为400马力，从静止到100公里时速只需5.2秒。布莱尔的防弹轿车车门装甲厚度达3.7厘米，其他关键部分也得到了专门的加强，车内还装有空气过滤器，以防毒气攻击，至于先进的通讯设备，当然是必不可少的，这款车的价格也很公道，仅值19.6万欧元。 |
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