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写几个关于新地铁的趣味知识

2009-12-14  另一方面

写几个关于新地铁的趣味知识

(感觉有些感性的小知识还是很好玩的,大家不一定会了解或注意到,里面的数据基本上都是有根据的,然后我自己加工了一下)

 

1.     1.如果坐地铁的话,您会选择哪节车厢呢?

 

3号车将是您明智的选择!因为3号车是列车所谓的一等仓”.随着全动车逐渐退出北京的历史舞台, 新造列车普遍才用Tc+M+T+M’+M+Tc的编组模式,做为T车的3号车将是一辆无(或少)受电装置(5号线DKZ13只有一对,M2;2号线新车DKZ16则一个没有),无牵引电机,无主逆,无辅逆,甚至无风源的纯纯纯纯拖车”!这就意味着您将拥有最舒适的乘坐环境,承受最小的噪声污染和电磁污染.通过对比SIEMENSCRH3您就会发现,CRH3中那辆车下几乎什么都没有的3号车,就是唯一的一等仓”!!!

 

2.     2.你知道地铁列车把你运送一站需要多少度电吗?

 

2号线DKZ16为例,超载状况以国人之彪悍,最多可以装小2000.而这一列车绕北京城一圈大概要用掉500多度电(仅牵引用电,不包括空调等车上辅助用电),也就是说仅1度电就可以带4个人转北京四九城一圈!!!仅从耗能和排放CO2的角度说,这是人类至今为止,”11和自行车以外最棒的运输方式~~~~~

 

3.     3.你知道地铁列车的效率有多高吗?

 

以新车为例,再满载状态下,列车自重和乘客总重之比,大约为2:1.也就是说,列车在搬运自身2份重量的情况下(200),最多只能贡献1份的有用功(不到2000乘客,按人均重60Kg,约为100吨左右).在早些年的某些轨道列车上,这个技术数据为10:1~~~~~感谢技术的进步在车身轻量化,牵引装置小型化,控制设备微型化方面做出的贡献!!!在不久的将来这个数据能否做到小于1~~~~~引用一句法语----Qui vivra verra(谁活着,就可以看到)

 

4.     4.大家总在说的再生制动,你知道它究竟可以省多少电吗?

 

仍以2号线DKZ16为例,满载且电网吸收能力为100%( 当然SIV也可以吸收一部分)的情况下,环线一周的耗能只需300多度,对比上面的数据你就会发现,居然可以节能40%!!!!!当然,其一这是理想情况;其二即便如此,回收的能量大部分也都被耗在了线路两旁所谓的吸收装置(就是电阻穿了马甲后的名字).但相信科技的力量总会不断挑战自我,战胜自我的~~~~~

 

5.     5.如果我说我能闭着眼只靠摸就可以区分出跑地下跑高架的车,你信吗?

 

不信!不信就对了!但以前确实是可以的.可是从明年陆续到京的新车开始,这样一个定律被打破了----地下线路的车均为平脸”,有高架线路的车为圆头”.1号线,2号线老DK,BD系列,算上复八线的DKZ4均为平脸”;13号线蓝猫,八通线红蛇,5号线茄子均为圆头”.1号线新车SFM042号线新车DKZ16均为地下工作者”,这回也一起开始鼓头露脸!其实这在审美上的意义要远大于空气动力学上的意义,而且成本要高好多呀!!!还得做模具,平脸多省事~~~~~面子工程?行政指令?

 

6.     6.你知道怎么用恶作剧的方式让地铁列车里警笛大作并且可以装作很无辜的逃过惩罚吗?

 

发贴之前,考虑再三,这个趣谈我还是不在公共场合说出来为好.当然不会是以下行为:按了车箱报警,然后跟警察解释说没注意,按错了!放心,这样照样是扰乱社会治安的罪过!我要说的当然不是这个.可以透露的一点是,这和新车的某项新功能有关,并且不是所有种类的新车都有这个问题,所以你也不用去猜是哪条线路上的那种车有可能有问题.虽然在设计上来说确实是很难避免,但只要没人故意搞破坏还是不会出啥问题的. .(也许是我太心眼坏了,总在想干坏事!!!)

 

7.     7.你会成为第一个使用列车渡板的人吗?

 

         为了照顾身体障碍人士,新车加装了渡板,可以方便轮椅的上下行,说句实话.这个东西实在有些不实用,至少在我看来.大家见了就知道了,还不如几个小伙子给搭把手抬一下呢~~~~~到时候有兴趣的人可以假冒腿脚摔伤,半身不髓,找个轮椅试一试,没准您一不小心就成为了北京建城以来第一个使用地铁渡板的人了~~~~~光荣呀!!!

 

8.     8.拼票网会成为一个创业项目吗?

 

     北京施行分段记价的车票制度恐怕也是早晚的事了,象上海一样的拼票会在北京兴起吗?IT的人士可以建个拼票网”,没准会是个商机呢?到时候分我创意费!!! 而俺们东家,也就是地铁公司要阻止这样的事发生,恐怕只有两个方法:车票实名制和把AFC按到车门口.显然这都是不可能实现的事情~~~~~

(解释一下, “拼票就是指假如你在王府井住,在西单上班;有一个人在西单住,在王府井上班,你们可以约好了在天安门站一起下车,交换车票,理论上你们就能免费做地铁了.)

 

9.     9.如果评选北京单辆最贵的城市轨道交通列车,将会花落谁家呢?5号线?10号线?4号线?

 

      我想这个问题太考验大家的思维能力了!!!尤其是发散思维的能力!虽然现在还不能确定,但结果也许会绝对出乎大家的意料:有可能是前门大街的复古有轨电车!原因主要是:只有2!在这里可以充分体现出产业规模和批量生产在制造业所能起到的非凡的作用.一句话,什么东西要的多就能便宜,量小了,什么都是专用的,就贵的很~~~~~

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