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韩寒“竖中指”挑战不合理规则 ◎文/本报记者 王媛 近日,自称文明人的韩寒做出了并不文明的举动。因不满比赛中中国汽车联合会(以下简称“中汽联”)对其的判罚,韩寒在比赛现场竖起了他的中指。他有话要说。 7月3日,韩寒在接受本报邮件采访时已经“消气”了,说起钟爱的赛车事业他侃侃而谈,为此,他愿意接受中汽联开出的1万元的罚单。但说起中汽联,他还是一如往常,用犀利的文笔回复道:“中汽联不是一个只有笨蛋坏蛋的机构……但是这些都无法妨碍我对这样一个官方机构的讨厌,就好比我不喜欢作协。” “我的爱好就是把我认为不合理的、不喜欢的规则消灭掉。”韩寒说他总是想改变游戏规则。 ■现场:“尽管写,我是针对中汽联,与观众无关” 7月6日下午,就在全国车迷都以为中汽联会向明星妥协,从轻发落韩寒之后,“中指门”事件再起波澜。中汽联先是在其官方网站公布了对于韩寒1万元重罚的文件图片,然后又发了一封致全国车迷的公开信,信中称韩寒 “竖中指且旋转360度”的行为缺乏车手应具备的基本素质。 “我能成为现象,是因为思想品德不及格总比没思想好。”这是韩寒的语录。6月28日的中国房车锦标赛上,韩寒因不满中汽联对其的判罚,竖起了他的中指。 到底现场是怎么回事?一位在现场的记者向本报回忆了当时的情景。 “那天,发车仅10秒钟,大众333车队的韩寒和队友王睿的战车就发生了碰撞。韩寒的赛车损毁严重,直接退出比赛。王睿虽然挣扎着驶回赛道,几圈后也被裁判要求退出。当王睿将车开回维修区时,已经脱下一半赛服的韩寒,一边打电话,一边上前安慰王睿。随后,两人非常默契地同时伸出中指,高高地指向天,并各自转了360度。”该记者说当时在场的他并没有反应过来是怎么回事,韩寒的举动“出奇的突然”。 赛后,有记者问韩寒“竖中指”的原因,韩寒这样说道:“东风悦达起亚778车队的车手在出发后的直道上先撞上王睿的车,引起王睿的车突然变道,把我的车夹在中间,最后又迫使我的车把王睿的车撞到场边草地上。我为了这次比赛花了一星期的时间做准备,可是上场时间却仅有几秒钟。” “其实,内行都知道,直道撞车绝对有故意的嫌疑,组委会没把问题车罚下,应该是韩寒竖中指的导火索。再加上上一轮,中汽联认为韩寒的赛车改装违规,令韩寒极为不满,上诉半天,中汽联也没给回复,他一直对这事‘耿耿于怀’,所以怨气上头,情绪失控。”一位业内行家对《青年周末》记者说“韩寒的满肚子怨气是可以理解的。” 据现场记者回忆,韩寒竖中指时,一名记者跑上来问韩寒:“是否可以把你的这一羞辱性动作向读者做报道。”韩寒并没有反对,他还微笑地说:“没问题,尽管写,我是针对中汽联的,与观众无关。”
■官方:“他年龄小,是可塑选手” 事后,韩寒写了一篇名为《必须竖中指》的博文,在文章中,韩寒控诉了中汽联近十条“罪名”,并用犀利的文字写道:“我不像有些地方,不会当众做侮辱性手势,只会私下做侮辱性勾当。”“说组织管理者是无耻无能无赖的三无产品也是我的意思。以前我不能理解,为什么很多弱势群体要在窗上挂横幅,要用跳楼来讨工资,我想,有很多正当的途径可以解决啊。现在才知道,真的没有什么途径。”不过,韩寒也很明确地表示,自己在伸出一个中指时就完全明白自己违反了规则,也甘于承担后果,接受这1万元的罚单。 有人说,中国赛车界不能缺少韩寒这样的明星,毕竟他可以带来更多的话题、更高的收视率和人们对中国赛车的关注度。而且很多圈内人由衷地肯定韩寒作为车手的绝对实力。面对韩寒公开指责中汽联,中汽联副主席万和平在接受采访时却出奇的平静,听说是韩寒竖中指的事,他谈兴很浓,也许他深知韩寒对于中汽联的“重要性”。 “他年龄小,是可塑选手,我们不会因为他一次错误就怎么样,但是该处罚还是要处罚。”对于韩寒的举动,万和平认为是“郁闷和急了”的非理性表现。“说明有的同志对我们非常关注,他也许有一定的郁闷,但他这种宣泄不满的方式是极端的,我们不能接受。” 对于韩寒的投诉,万和平称投诉材料已经收到,事件的关键问题是“黑匣子”的计量有无差错的可能,目前正在进一步检测其可靠性。 “韩寒是具有市场号召力的选手,如果退出会影响比赛的举行。”当记者抛出这个问题的时候,万和平表示韩寒已经接受了处罚,担忧也是多余的,“处罚决定看他的签字就明白了。” 万和平进一步表示,中国汽车运动并不像韩寒说得那么片面,“我们的运行模式和F1一样,只是车辆技术规则不同。中国的汽车运动绝不会因为一个选手的规则外行为而改变。” ■反对:“裸奔比竖中指更引人注目” ■支持:“只能用行为艺术唤醒有关部门” ■回应:“我总是想改变游戏规则” 青年周末:你对不合理的现象个人都做过哪些努力?
韩寒:写文章,恳谈,申述等等都有,但没有什么效果。中汽联唯一的改进就是在今年的拉力赛中,强制使用了HANS(头颈保护)系统。这个事是徐浪还在世的时候,我、王睿、徐浪一起向汽联的陈学众先生提出的要求,我认为它能挽救车手的生命。但我们的救援直升机和医疗中心暂时还没有要来。我其实个人真的无所谓很多东西的,我也不靠赛车那点年薪养活自己或者指望改善生活,只是周围所有的车手都在感染着我,我希望大家一起可以活得更好,更安全,让这个运动更加有魅力,而不是被官僚气息给害了。 青年周末:你一直说自己的职业是车手,写作是副业,那现在竖中指事件会不会导致你失业? 韩寒:不会,我相信我所在的车队会和我一起渡过难关,这就是我们互相选择的原因,也是为什么别的地方出五倍十倍的年薪我依然留在这里。即使被禁赛,我也会复出,因为作为职业车手,我的使命就是获取胜利。我希望可以获得中国所有组别赛车的总冠军,最终大满贯而退役。 青年周末:你会不会担心这件事后,再参加比赛会受到影响? 韩寒:不会,中汽联不是一个只有笨蛋坏蛋的机构,相反,无论是其中的高层或者很多仲裁,我们平时都是朋友,但是这些都无法妨碍我对这样一个官方机构的讨厌,就好比我不喜欢作协,但作协里不少人是我的朋友一样。我认为,我这样做反而能促进他们的公平执法,好让他们知道,人类的天性中还是会反抗的。 青年周末:有人说在圈子里玩就要遵守圈子的规则,包括潜规则。既然你是在这个圈里混,为什么不能忍圈里的规矩?规则会因你一人而改变吗? 韩寒:我的爱好就是把我认为不合理的不喜欢的规则消灭掉。 这个世界一定会改变的,你做的所有的事情都是因果中的一个部分。我相信一个人的力量可以改变一个圈子,可能那个人不是我,可能不止需要一个人,但是一定可以的。 青年周末:有网友说只有你敢挑战权威的中汽联是因为你本身就是名人,在这个行业无欲则刚,你怎么看这个观点? 韩寒:其实,在这个行业里的人,很多都是有点背景的,因为赛车的起步需要很多钱,很多人不是靠这个去赚钱,可能里面随便一个人做的生意都要比整个中国赛车要大,其实很多人都是无欲则刚的,但是可能大家的习惯就是去适应游戏规则,但我总是想改变游戏规则。但无论如何的改变,我希望大家在这个游戏里玩得更加开心,更加公平。 ■未来:没有赛车我的荷尔蒙无处发泄
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