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△—△降压起动控制线路
（1） 线路设计思想 如前所述，Y—△降压起动有很多优点，但美中不足的是起动转矩太小。能否设计一种新的降压起动方法，既具有星形接法起动电流小，又不需要专用起动设备，同时又具有三角形接法起动转矩大的优点，以期完成更为理想的起动过程呢？△—△降压起动便能满足这种要求。在起动时，将电动机定子绕组一部分接成星形，另一部分接成三角形。待起动结束后，再转换成三角形接法，转换过程仍按照时间原则来控制。从图5中的绕组接线看，就是一个三角形3条边的延长，故也称延边三角形。 图5为电动机定子绕组抽头连接方式。其中图（a）是原始状态。图（b）为起动时接成延边三角形的状态。图（c）为正常运行时状态。这种电动机共有9个抽线头，改变定子绕组抽头比（即N1与N2之比），就能改变起动时定子绕组上电压的大小，从而改变起动电流和起动转矩。但一般来说，电动机的抽头比已经固定，所以，仅在这些抽头比的范围内作有限的变动。例如，通过相量计算可知，若线电压为380V，当N1/N2=1/1时，相似于自耦变压器的抽头百分比71℅，则相电压为264V；当N1/N2=1/2时，相似于自耦变压器的抽头百分比78℅，则相电压为290V；当N1/N2=2/1时，相似于自耦变压器的抽头百分比66℅；Y—△接法，相似于自耦变压器的抽头百分比58℅。 （2） 典型线路介绍 定子绕组呈△—△接法的线路如图6所示。
线路工作原理：
Y—△降压起动也称为星形—三角形降压起动，简称星三角降压起动。这一线路的设计思想仍是按时间原则控制起动过程。所不同的是，在起动时将电动机定子绕组接成星形，每相绕组承受的电压为电源的相电压（220V），减小了起动电流对电网的影响。而在其起动后期则按预先整定的时间换接成三角形接法，每相绕组承受的电压为电源的线电压（380V），电动机进入正常运行。凡是正常运行时定子绕组接成三角形的鼠笼式异步电动机，均可采用这种线路。 （2）典型线路介绍 定子绕组接成Y—△降压起动的自动控制线路如图4所示。
图4 Y—△降压起动控制线路 工作原理： 按下起动按钮SB2，接触器KM1线圈得电，电动机M接入电源。同时，时间继电器KT及接触器KM2线圈得电。 接触器KM2线圈得电，其常开主触点闭合，电动机M定子绕组在星形连接下运行。KM2的常闭辅助触点断开，保证了接触器KM3不得电。 时间继电器KT的常开触点延时闭合；常闭触点延时继开，切断KM2线圈电源，其主触点断开而常闭辅助触点闭合。 接触器KM3线圈得电，其主触点闭合，使电动机M由星形起动切换为三角形运行。 停车 按SB1 辅助电路断电 各接触器释放` 电动机断电停车 线路在KM2与KM3之间设有辅助触点联锁，防止它们同时动作造成短路；此外，线路转入三角接运行后，KM3的常闭触点分断，切除时间继电器KT、接触器KM2,避免KT、KM2线圈长时间运行而空耗电能，并延长其寿命。 欢迎访www.autooo.net
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