揭密！全球10位死于自己发明的著名科学家！！

　　

　　居里夫人是一位法国籍波兰科学家。她研究放射性现象，发现了一系列新元素，包括镭和钋。此外她的放射原理以及放射同位素分离法都是非常有名的。1903年她和丈夫皮埃尔一起荣获诺贝尔奖。当时放射性元素的破坏作用还没有被发现，居里夫人在工作时没有采取任何保护措施，有时将装有放射性元素的试验管放在衣袋里，有时放在抽屉里，由于长期接触放射性元素，居里夫人最终在1934年7月4日死于恶性贫血。【娱乐第一播报http://yldybb..cn】

　　

　　托马斯·米基利是一位美国化学家，发明了加铅汽油和氯氟烃。虽然在世时也得到了很多赞誉，但真正使米基利成名的是由于他的发明他被称为“地球历史上对大气影响最大的个体生物”以及“历史上杀戮最多的个体”。他后来染上了脊髓灰质炎和铅中毒瘫痪在床。为此，他发明了一套绳索滑轮系统以便于起床。后来在他55岁的时候，被滑轮绳索缠住，窒息而死。他的滑轮发明和含铅汽油都促成了他的死亡。【娱乐第一播报http://yldybb..cn】

　　

　　帕里·托马斯是一个威尔士赛车手和工程师，他一直梦想着打破马尔柯姆·坎贝尔创下的速度记录，于是他开始尝试自己造一部汽车来帮助自己达成梦想。最终汽车造了出来，他给汽车取名芭布斯，在这辆汽车上托马斯做了很多改进，将轮子和发动机连接起来的链子露在汽车的外面。1926年4月27日，帕里·托马斯打破了记录，在第二天他又把速度提高到了每小时170公里。这个记录到第二年又被马尔柯姆·坎贝尔打破。帕里·托马斯在重新夺回记录时车链突然断开，其中一部分击中了他自己，致使他当场死亡。【娱乐第一播报http://yldybb..cn】

　　

　　威廉姆－布洛克是一位美国发明家，他于1863年发明了一种高速高效的轮转印刷机，这个发明给印刷业带来了彻底革命。在一次维修印刷机的时候，他将一只脚挤进机器下面试图将一个滑轮踢到原位，脚受了伤致使坏疽，威廉姆在截肢手术时死亡。【娱乐第一播报http://yldybb..cn】

　　

　　李林塔尔为德国工程师和滑翔飞行家，世界航空先驱者之一。他最早设计和制造出实用的滑翔机，人称“滑翔机之父”。很多国家的报纸和杂志都刊登过李林塔尔的的滑翔照片，他使人类长期以来发明一种飞翔工具的梦想成真。但探索总是要付出代价的，1896年4月9日，李林塔尔操纵他的滑翔机时恰遇一股强劲的风，滑翔机失速栽向地面，滑翔机摔毁了，李林塔尔也受了致命的重伤(脊椎断裂)，第二天死亡。在弥留之际，对他弟弟古斯塔夫说：“总是要有人牺牲的。”【娱乐第一播报http://yldybb..cn】

　　

　　弗兰兹瑞切特是一个澳大利亚裁缝，他设计了一个可以作为降落伞的衣服，并且宣称穿了这件衣服，人就可以很轻盈地走路甚至可以飞。为了证明此衣服的神奇功能，弗兰兹做了一项试验，他穿起自己的“杰作”从埃菲尔铁塔的第一层往下飞，当时很多人和摄影记者都赶来观看，但是不幸，这个件衣服并没有发挥它的神奇功效，试验没有成功，弗兰兹从塔上直接栽了下来，当场死亡。【娱乐第一播报http://yldybb..cn】

　　

　　卡雷尔苏塞克是一个加拿大特技演员，他发明了一个“密封舱”然后乘坐该舱飞下尼亚加拉大瀑布，从此名声大噪。这次历险经历苏塞克虽然受了点伤，但并没有危及生命，在1985年，他说服一家公司赞助他另一次冒险——那就是依靠他发明的密封舱沿休斯顿的透明圆顶棒球场顶部滚下。这个建筑高180英尺，有一个专门设计的瀑布自顶部流下，瀑布底部有一个水潭。然而苏塞克这次却没有那么幸运了，在入水时由于没有钻入潭中心，而是碰到了池边。密封舱破碎，苏塞克严重受伤，第二天就死了。苏塞克被称为最敢于冒险的特技演员，他所驾驶的“密封舱”至今还陈列在纽约博物馆。【娱乐第一播报http://yldybb..cn】

　　

　　考珀·菲普斯·科尔斯是优秀的皇家海军上尉，他在克里米亚战争期间发明了一个轮船转盘台。战争结束之后，科尔斯获得了这项发明的专利所有权，看到自己的发明在皇家海军轮船上运作良好，他开始利用这个创新的设计建造自己的轮船。但是他的轮船需要做一些危险的修整，包括一个称作“飓风甲板”的改装。这个改进提高了船的重心，在1870年9月6日轮船翻了，科尔斯和其余500名船员一起落水，最终导致科尔斯溺水身亡。【娱乐第一播报http://yldybb..cn】

　　

　　亚历山大·波丹诺夫是一位著名的俄国物理学家、哲学家、经济学家、科幻小说作家和个革命家。他曾经作过一项试验就是通过血液传输来达到返老还童的目的，给很多显赫的名人输过血，其中包括列宁的妹妹。后来，波丹诺夫做出了一个大胆的决定——给自己输血，血源来自一个疟疾和肺结核缠身的病人！不久之后他就受到感染死了。【娱乐第一播报http://yldybb..cn】

　　

　　亨利·温斯坦利(1644-1703)是英国著名的灯塔设计师和工程师，修建了首座迪斯通灯塔，据悉亨利·温斯坦利对自己的作品极其推崇，对他坚固程度也非常有信心，他一直有一个愿望就是在“史无前例的大风暴”的时候呆在灯塔里面。1703年11月灯塔遭受了毁灭性破坏，很不幸，当时亨利钻在灯塔里面做一些维修工作，灯塔倒塌，他和另外五个人均没有逃过劫难。【娱乐第一播报http://yldybb..cn】

　　mygjd个人以为，中国明代的万户也应该算做其中一位，特意补上：

　　万户飞天

　　

　　明朝万户飞天示意图

　　故事内容

　　美国火箭学家赫伯特·S·基姆（Herbert·S·Zim）在1945年出版的《火箭和喷气发动机》（RocketsandJets）一书中提到，“约当14世纪之末，有一位中国的官吏叫万户，他在一把座椅的背后，装上47枚当时能买到的最大火箭。他把自己捆绑在椅子的前边，两只手各拿一个大风筝。然后叫他的仆人同时点燃47枚大火箭，其目的是想借火箭向前推进的力量，加上风筝上升的力量飞向前方。”

　　基姆在书中并没有提到“万户飞天”一事的来源。因此，这还是一个没有完全核实的故事。尽管有这么多的可靠基础，但在国内，至今还没有找到有关“万户飞天”的有关资料。诚然，史科考证的难度很大。封建制度把许多民间的技术创造，划归“三教九流”之列，难以用书面文字形式流传。前面介绍的古代火箭发明这样重大的技术创造，很可能只是因为它牵涉到了皇帝的活动，才在正史中占有25个字的位置。但有关火箭技术本身仍一字未提。【娱乐第一播报http://yldybb..cn】

　　评价

　　万户是世界上第一个利用火箭向太空搏击的英雄。他的努力虽然失败了，但他借助火箭推力升空的创想是世界上第一个，因此他被世界公认为“真正的航天始祖”，为了纪念这位世界航天始祖，世界科学家将月球上的一座环形火山命名为“万户山”。

　　这位美国火箭学家把WanHoo评价为“试图利用火箭作为交通工具的第一人”。

　　苏联两位火箭学家费奥多西耶夫和西亚列夫也在他们的《火箭技术导论》中，说中国人不仅是火箭的发明者，而且也是“首先企图利用固体燃料火箭将人载到空中去的幻想者”。

　　英国火箭专家W·麦克斯韦尔说“WanHoo的事迹是早期火箭史中一件有趣的重大事件”。

　　德国火箭学家威利·李在他1958年出版的一本书中也说到，在公元1500年左右，WanHoo在“发明并试验一种火箭飞行器时，颇为壮观地自我牺牲了”。

　　20世纪70年代，国际天文联合会将月球背面一座环形山命名为“WanHoo”。

　　考证

　　综上所述，这是一个举世公认的事实，但遗憾的是，迄今在国内没有找到直接的第一批中文转述者，将“WanHoo”翻译为“万户”，并以为是官阶名称。14世纪末应是明朝初年，但明朝并无此官阶，因而有人认为应译为“王虎”或“万虎”。不过，如何翻译并不重要。既然开始译为“万户”，现在又被广泛地接受，根据约定俗成原则，应维持“万户”的译名为好。更重要的是，应努力在考证史实上下功夫。

　　为了推测万户飞天的可能细节，中国航天科普作家李龙臣先生曾与人合作，根据明朝初年的社会政治和火箭技术状况，撰写了一个曲折动人的《万户飞天》的科学故事，发表在《航天》杂志1986年第三期上，很受读者欢迎。【娱乐第一播报http://yldybb..cn】

　　简介

　　火箭是现代发射人造卫星和宇宙飞船的运载工具，是我们祖先首先发明的。起始，只是用于过年过节放烟火时使用，到13世纪，人们把火箭用作战争武器，以后传入欧洲。

　　第一个想到利用火箭飞天的人是聪明的中国人——明朝的万户。14世纪末期，明朝的士大夫万户把47个自制的火箭绑在椅子上，自己坐在椅子上，双手举着大风筝。设想利用火箭的推力，飞上天空，然后利用风筝平稳着陆。不幸火箭爆炸，万户也为此献出了生命。

　　目前，只有火箭才能把人送上太空。以此为标准，最早的载人航天应是约600年前的万户飞天。西方学者考证，万户是“世界上第一个想利用火箭飞行的人。”

　　[编辑本段]钱学森讲“万户飞天”

　　钱学森给年轻人讲了他的导师王士倬曾经给他讲过的“万户的故事”。

　　故事发生在公元十五世纪的中国。

　　那是明朝宪宗皇帝成化十九年。有一位富有人家的子弟叫万户。他熟读诗书，但不去投考。因为他不爱官位，爱科学。他最感兴趣的，是中国古人发明的火药和火箭。想利用这两种具有巨大推力的东西，将人送上蓝天，去亲眼观察高空的景象。为此，他做了充分的准备。

　　这一天，他手持两个大风筝，坐在一辆捆绑着四十七支火箭的蛇形飞车上。然后，他命令他的仆人点燃第一排火箭。

　　只见一位仆人手举火把，来到万户的面前，心情非常沉痛地说道：“主人，我心里好怕。”

　　万户问道：“怕什么？”【娱乐第一播报http://yldybb..cn】

　　那仆人说：“倘若飞天不成，主人的性命怕是难保。”

　　万户仰天大笑，说道：“飞天，乃是我中华千年之夙愿。今天，我纵然粉身碎骨，血溅天疆，也要为后世闯出一条探天的道路来。你等不必害怕，快来点火！”

　　仆人们只好服从万户的命令，举起了熊熊燃烧的火把。

　　只听“轰！”的一声巨响，飞车周围浓烟滚滚，烈焰翻腾。顷刻间，飞车已经离开地面，徐徐升向半空。

　　正当地面的人群发出欢呼的时候，第二排火箭自行点燃了。突然，横空一声爆响。只见蓝天上万户乘坐的飞车变成了一团火，万户从燃烧着的飞车上跌落下来，手中还紧紧握着两支着了火的巨大风筝，摔在万家山上。

　　钱学森讲到这里停了一下。有一个青年人问道：“后来呢？”

　　“后来？”钱学森神情惋惜地说道，“万户长眠在鲜花盛开的万家山。当然，他进行的飞天事业停止了。明朝以后，特别是到了近代，我国的科技事业日趋落后，以至倍受列强的欺凌。但是，万户开创的飞天事业，得到了世界的公认。美国一位叫詹姆斯·麦克唐纳的火箭专家，称中国的万户为青年火箭专家，是人类第一位进行载人火箭飞行尝试的先驱。他研制的蛇形飞车，也是人类有史以来了不起的发明。”

　　“实际上，早在明代我国便发明了二级火箭。多级火箭为我国首创，是人类火箭技术方面的重大突破，是现代多级火箭的先河。”