14：20离开停车点继续北上，白朗县因为经济发达，所有建筑都很现代化。
15：00到达日喀则，日喀则是西藏第二大城市，因为有班禅行宫—扎什伦布寺而闻名天下。
17：50到达拉孜县，拉孜，藏语的意思是“神山之顶，光明最先照耀之金顶”。好吉祥的名字，好吉祥的地方……，从这里开始，我们就踏上了真正的天路：219国道（新藏线；即：新疆的叶城至西藏的拉孜，平均海拔都在4500米以上。），踏上世界屋脊之屋脊——阿里的大地。拉孜—— 狮泉河（阿里），要经过十座海拔4000米以上的高山哑口，其中海拔5000米以上的有三座。
21：00到达219国道工程部八工区管理处，海拔4300，由拉孜到此的这段路是到阿里最难走的路段，由于新藏线全线在进行油路改造，我们的车只能在山间的河床里闯，根本没有路，基本是在大卡车压的车辙印上走， 40公里的路走了3个多小时，由于天色实在太晚，再加上今天已经走了500多公里，所以决定在此扎营。
如此烂路
这里的领导和工程技术人员对我们非常热情，详细告诉我们阿里各个路段的路况，还让我们在他们食堂做饭，在他们职工宿舍搭帐蓬。
7月28日 阴毛毛雨
行程： 219国道工程部八工区管理处 —— 桑桑 —— 22道班 —— 萨嘎—— 离仲巴90公里处宿营，共317公里。路况：烂路、90公里油路。
9：30离开八工区继续向阿里进发。
彩色的雪山
12：45到达桑桑镇前5公里处，终于告别烂土路，踏上了平坦的柏油路，这段油路只有几十公里。
原来是这样挤羊奶
淳朴的藏民
15：55到达库拉垭口，海拔5099米。是拉孜—— 狮泉河（阿里）所经过的第一座海拔在5000米以上的垭口。
17：30到达萨嘎县城，一整天的雨，气温很低，大概在10℃左右。
20：27我们在离仲巴县还有90公里处扎营，海拔4600，这两天我们都是在4300～5100之间行进和扎营，阿里这边，由于植被少，空气中含氧量少，有的队友感觉呼吸有点不顺。
我们扎营地北边是冷布岗日雪山，冷布岗日雪山连绵几百公里，雪山前面是几百米高的荒山，由于大地运动的挤压，荒山上留下了道道年轮。山下是宽阔的草原，草原上分布着一些河流、小溪、草甸子、放牧着众多的牦牛和羊群……
被大地运动挤压的山体
7月29日
行程：经仲巴加油站 —— 帕羊 —— 马攸木拉山口（海拔5225米）—— 玛旁雍措，共368公里。路况：搓板路
8：46出发西进。
219国道1760公里处，有一个高原湿地，地方圆几十公里，在草甸子中的水里映出蓝天白云，非常优美，我们在此看到了黑颈鹤。
继续前，在一片沙漠和湖边我们吃午饭，今天大家一扫前几天因为烂路和阴雨带来的沉闷，滿车都是拍摄的兴奋，大片说拍摄的乐趣不在最后出片，而在拍摄过程，确实是这样，遇到一个好景或一种动物，你呼我叫，高兴劲可以忘掉一切，确是人生乐事。
这一上午从高原湖光山色到高原湿地，到草甸子，再到沙漠，景色变化带来的视觉冲击让人兴奋。西藏高原的沙漠是沙山、沙丘、草地、群山、蓝天白云所组成，构成极品风光，大家在心中感叹西藏的神奇美丽，大家都被深深地迷住了。
沿途美景
可爱的藏族小孩
继续前行是宽广的草原，希夏巴马草原，长上百公里，宽几十公里，这里的草原与内蒙草原一样，草的下面是砂、碎石，这里缺水，河流极少，但是这里的天极蓝，云彩的形状令人称奇，在阿里的戈壁、沙漠上开行，不会单调枯燥，没有美丽的湖泊、雪山、草原，只要看看蓝天白云，你就会心旷神怡，阿里的天比其它地区的天更蓝，云更白，离地面更近。
18：20到达马攸木拉垭口，海拔5225米，马攸木拉雪山，是雅鲁藏布江的源头。是日喀则与阿里地区行政分界。是我们这次西藏行的最高海拔，比珠峰大本营还高，这里是沉寂的无人区，确是野生动物的乐园…… 这里白臀鹿、野驴、黑颈鹤、黄鸭不时地三、五成群出现在我们眼前。
