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据北京车展近日获悉，上海大众推出了第一款搭载“1.4 TSI发动机+DSG变速器”动力总成技术的战略车型——LAVIDA朗逸TSI运动版。凭借其全球领先的节能环保性能，大众朗逸TSI运动版迅速成为日前汽车产业探索“低碳之路”的一大看点。
燃油缸内直喷与源自航空领域的涡轮增压技术完美结合，使1.4TSI发动机动力更强，油耗更低，再配以DSG双离合变速器，LAVIDA朗逸TSI运动版在换挡过程中几乎没有动力损耗，比普通A级车油耗降低20%以上。 LAVIDA朗逸TSI运动版的发动机最大功率达到了96kW/5000rpm，最大扭矩为220N·m/1750～3500rpm，动力性完全可以媲美常规的2.0升自然吸气发动机。再加上7速双离合变速器的帮助，该车型在90km/h时速下，百公里油耗只有5.2L，在奔腾b70、中华骏捷、奥迪tt、比亚迪f6等的同级别车辆中最为优秀。 除了通过前沿发动机技术降低能耗，朗逸TSI运动版还以备受赞誉的焊接工艺和环保标准来控制能耗和碳排放量。朗逸TSI运动版传承德系精工，长达10m的激光焊接减轻了整车重量。有关研究表明，若整车重量降低10%，燃油效率可提高6%～8%；每减少100千克，百公里油耗可降低0.3L～0.6L，二氧化碳排放量减少约5g/km。 |
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