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话说武交院门前的公交906(黄家湖大学城的同胞绝对值得一看)

 斗不休 2010-04-21
没体验过武汉公交的生猛,就等于没来过武汉,而武汉公交的生猛集中体现在著名的906上
      
我每次去学校都要坐906,因为经过我们学校的公汽不用投币的有且仅有一辆,,它就是著名的906。。
      
今天在市区等车,等了半天终于远远地看见906那熟悉而霸气的身影横冲直撞地驶过来。不过你别得意,它未必会停,经常是绝尘而去,并喷你一脸尾气,让你感觉“康师傅,就是这个味儿”,最后留给世界一个坚毅的背影。就这样,一辆辆的906突然给你希望,又瞬间让你失落。  
      就算它停了,你也未必敢上。眼前的景象那叫一壮观!想当年,金戈铁马,气吞万里如虎,也不过如此。那里面挤得,我看了都觉得撑得慌!人压人,人摞人,这让我不由得怀疑906是辆双层巴士。算了,师傅,一路走好,不远送了。  

     我不敢上,但敢上的大有人在。真的猛士,敢于正视淋漓的鲜血,敢于直面惨淡的公交。906还未停稳,只见从各个方向迅速涌出300斯巴达勇士,源源不断地向车门处集结。这一点,我是很佩服武汉人的,为了上车,真能豁得出去!在他们脑袋里,完全没有“爆满”这个概念;在他们眼里,车厢大得像海洋;在他们心里,没有上不去的车,只有不想上的人。司机师傅毕竟大场面见多了,从容地指挥着秩序:“后门!后门!后门!***!后门上!”眼看不能再上了,司机还在喊:“快上!快上!”完全不把乘客当人看,这是装货呢还是装人?!估计最后那几个乘客也没把自己当人,最后那哥们儿听到司机在喊,仿佛受到了鼓励,艰苦奋斗了一小会儿,竟然变不可能为可能,顺利挤上了车,不过也只是上车而已,半截身子还在外面……此时我想,食堂包包子的师傅要是能做到906大叔的一半,那食堂的包子就不会N口咬不到馅儿了。这会儿连苍蝇都不敢往里飞了,司机师傅这才发动汽车,极不情愿地关上车门。于是,一声凄厉的惨叫,那位仁兄如愿以偿地卡住了,上也上不去,下也下不来。可以想像,此时他右边额头一定出现了三道效果线,并且脑后有一滴大汗珠。不过这位仁兄可能是属橡皮泥的,可塑性较强,旁边几个人帮他捏吧捏吧,他竟然成功晋级。车门终于关闭,他一转身,冲门外的观众们咧了咧嘴,那模样好像在说:“掌声在哪里?”我想,如果再多给他点空间,他一定会向我们挥手致意的。那一刻,我对他的敬意油然而生,真想上去采访他一下:“嘿!你刚才是怎么做到的?”我想答案我已经知道了:“Impossible is nothing!Just do it!”其实,我还想问他要QQ号,但汽车已经缓缓开动,在我面前慢慢驶离。他要去哪?也许是下一站,也许不是。若不是,那他还要这样坚持多久?这种痛苦会不会给他造成心理阴影?以后会不会有公交恐惧症?这些我都无从知道,也无须知道,更无意知道。生活就是这样,有些人你注定一生只能见到一次,他们只是你生命中的匆匆过客,轻轻地,他走了,正如他轻轻地来,他挥一挥衣袖,不带走一片云彩……我承认,我有点失落,但汽车驶过我眼前的一瞬,我匆匆的一瞥所捕捉到的画面把我重新拉回到搞笑的气氛中——这注定是个喜剧:有位兄弟被挤得脸和双手紧贴着后门玻璃,由于挤压而变得惨白,面容扭曲着,狰狞着,我的表情也立刻因为爆笑而扭曲。我们
就这样彼此默默地扭曲着,直到对方在自己面前彻底消失,我停止,他继续……我突然明白了:有的人因痛苦而扭曲,而有的人因别人痛苦而扭曲。我想,前门的哥们儿如果知道后门哥们儿的处境,一定会感到些许平衡,从而也会跟我一样扭曲。于是,我又明白了:人需要用优越感来保持快乐和幸福。  
      公交车果然是用来等的,盼猩猩,盼香蕉,终于在太阳下山之前盼来了一辆我敢上的906。想想“前门兄弟”和“后门兄弟”,我不禁背脊结冰,汗毛竖起,心有余悸而力不足。想起

“落后就要挨打”的古训,于是,为防止落后,我二话不说,抢先卡位,在车门开启的瞬间,按下我心中的“↑”键,一个加速,以迅雷不及酷狗之势蹿上了车,把住一个易守难攻的战略要地,牢牢抓住扶手,选了一个最舒服的姿势,一动不动,等待人群慢慢拥挤。这一招就叫做:以不变应万变不离其宗。  


汽车开动,车载电视上又播放了那句耐人寻味的标语:“收钱不撕票,属贪污行为!”看着906大叔和售票员阿姨那凶悍的绑匪相,我不寒而栗,感觉上了贼车了。心想,那一定是2010年度最受绑匪欢迎的标语,创意这条标语的一定是绑匪界的知识分子,绑匪中的战斗匪!不禁感
叹:三百六十行,行行出状元!不禁又感叹:知识改变不了命运,该是T就绝对不会是CT。不禁还感叹:有才华的不一定是“好男儿”,也可能是绑匪;大老粗不一定是“棒棒”,也可能是司机……  
      
“车辆转弯,请站稳扶好!”这句话的潜台词就是:“我要漂移啦!”只要一遇弯道,901大叔就是一个漂移一个加速,我真怀疑他拿的是“跑跑”的驾照。这可害苦了我们,抓住拉环的我们像狂风中的腊肉似的,在车厢里摇来荡去。由于太挤,这就涉及到占便宜与被占便宜的问题。本人生活作风一向正经,严格遵守“三个代表”重要原则,所以,在这个问题上我就陷入了被动。我都是尽量控制自己不往异性身上倒,这一条我做得很好,因为通常站我旁边的异性长得都很贬义。这次是一个长相很讽刺社会现实的女青年站我对面,于是我一路提高警惕,严阵以待。司机一踩刹车,我就死死抓住扶手,宁死也不往她身上倒;但司机一踩油门我就倒了霉了,一个躲闪不及便成全了她。她为了稳住重心,突然紧紧拽住我的衣服,由于我的T恤很宽松,差点被她硬生生从肩膀给我扯掉,我赶紧抓住我的衣服,没让它再继续往下掉,你说万一被扯掉了,我找谁负责去?!我惊魂甫定,发现旁边一哥们儿意味深长地看了看我,我读不懂他的眼神,是同情,还是嫉妒?  
      
最后再说说906大叔的压轴好戏吧。我当时正发短信呢,不经意间一抬头,发现窗外突然蹿出一辆907与我们齐头并进,心想:坏了,要飙!果不其然,只见906大叔猛踩油门,迅速超越对手。我觉得这时候应该掌声雷动,一片欢呼,但没人配合,我也只好作罢。从他那头随风飞扬的枯发可以看得出来,906大叔很得意,也很兴奋,至少他证明了他作为一名司机的价值,他那英而不俊的脸上写着:The world is mine!我们一车人的心情的真实写照就只有一句话:“那一刻,我已经飞了起来!鹤舞白沙,我心飞翔……”906绝对是武汉公交界的AE86!此时,这风驰电掣的速度让我顿悟:原来“头文字D”代表的是“Driver”,就是司机的意思……  
      当大家正沉浸在一片喜悦中时,突然有人来了句正宗的武汉话:“优~侠~~~地!”(此句应用普通话腔调读,意思是:有下的,这是在906上被使用次数最为频繁的一句话)这注定是个悲剧!包括司机在内,全车人的内心都在发出同一个声音:“Oh,no~~~~!”906大叔懊恼地减了速,907趁机超了过去,并迅速消失在地平线上,带起一地飞扬的尘土,在残阳的照射下,显得是那样哀伤……906大叔的五官都拧到一块儿了,骂骂咧咧地发泄着心中的不满:“妈妈的!早不下晚不下……”我也附和道:“就是!关键时刻,怎能下车?!”看他很受伤的样子,我又想安慰他:“没关系,咱有实力,下次再来!重在参与嘛……”但是,为了那么多乘
客的生命安全,公交飙车不能鼓励。不过,为了响应全民漂移的号召,公交飙车可以提倡。906大叔努力汲了一大口浓痰,愤恨地吐向窗外,仿佛所有的郁闷与不快,烦恼与疲惫,都随着这口痰消失在夏日黄昏的暖风中,被甩得很远,很远……或许会被甩到后面车辆的挡风玻璃上,而那个倒霉的司机或许会觉得:人倒霉,连上帝都啐你!  
  

    906的故事暂时就讲到这里,它当然不会完结,906的生猛作为我生活的调剂品,将会长期陪伴着我,直到我离开我的黄家湖校区,离开我的武科大……    
      然而生活还在继续,不久的将来我将卷着大包小包的行李奔赴传说中的青山校区,落户美丽而神秘的和平大道,开始那连篮球都没得打的噩梦般的生活,随后便将在漫漫人堆中,踏上回不了头的考研之路。。。。
      或许我们这群蜗居在小湖边的80后90初的同胞们现在就已经开始揣想下一个“906”会长什么样子了吧。

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