1．供电系统的基本构成
广州本田雅阁轿车供电系统包括蓄电池、连接线路、点火开关和熔断丝/继电器等。
2．蓄电池的检测
广州本田雅阁轿车上使用了免维护蓄电池，其型号为80D26R-MF，使用过程中无需添加蒸馏水或电解液。只要不过分充放电，蓄电池的使用寿命一般为3~4年。在严寒地区，蓄电池的使用寿命要稍短一些。在对车辆的日常检查中，观察蓄电池检查指示灯 (针对基本充电条件)，显示蓝色或绿色为正常。假如充电指示灯为红色则表明充电不足或放电过度，需请维修人员进行检测，视具体情况进行充电或更换。
建议不要对蓄电池进行维修操作。
为了得到准确的检测结果，检测前电解液的温度必须处于21℃~38℃之间。非凡提醒：在重新连接蓄电池后，必须重新设置PCM/ECM的存储。
2．1 蓄电池检测设备
(1)蓄电池检测仪：量程为0V~18V的电压表；
(2)0A~100A和0A~500A量程的电流表；
(3)0W~300W的层叠碳板变阻器；
(4)12V的蓄电池充电器:具有50A的快速充电能力和5A的慢速充电能力。
2．2 蓄电池的检测步骤
(1)检查损坏情况，假如外壳开裂或端子松动，则更换蓄电池。
(2)检查蓄电池检查指示灯 (针对基本充电条件)，显示蓝色或绿色为正常。假如充电指示灯为红色，则以50A的电流对其快速充电1h，直到指示灯显示正常。假如指示灯仍为红色，更换蓄电池。
(3)将蓄电池与蓄电池检测仪连接，并施加3倍于蓄电池额定电流时的负载，检测蓄电池的负载容量。当负载施加时间达到刚好15s时，蓄电池电压读数应保持在9.6V以上。
①假如读数保持在9.6V以上，则蓄电池为正常，此时应将其端子和外壳清理干净，并重新装用。
②假如读数在6.5V~9.6V之间，则将蓄电池接至蓄电池充电器上，并以50A的初始标准充电量充电3min。
③在整个3min期间，注重观察蓄电池电压，最大读数应保持在15.5V以下，假如读数保持低于15.5V，则蓄电池为正常，将其端子和外壳清理干净，并重新装用；假如在快速充电的3min内任何时刻的读数均超过15.5V，则表明蓄电池应该更换。
④假如读数降至6.5V以下，则连接蓄电池对其进行慢速充电，以5A的标准量充电不超过25h(或充电指示灯显示电已充足或电解液密度至少达到 1.270g/cm3时)，然后再检测负载容量；假如电压保持在 6.5V以上，则蓄电池为正常，将其端子和外壳清理干净，并重新安装使用；假如电压仍然低于 6.5V，则表明蓄电池已损坏，应将其更换。
3．导线颜色代码
为了方便线路检测，导线绝缘层均标有单一颜色条纹。电路图上以英文缩写标明导线颜色。
WHT:白色；YEL：黄色；BLK:黑色；BLU:蓝色；GRN:绿色；RED:红色；ORN:橙色；PNK:粉红色；BRN:棕色；GRY:灰色；PUR:紫色；LT BLE:浅蓝色；LT GRN:浅绿色。
导线绝缘层由一种颜色和另一种颜色条纹组成。第二种颜色为条状纹。如白/黑表示
1．供电系统的基本构成
广州本田雅阁轿车供电系统包括蓄电池、连接线路、点火开关和熔断丝/继电器等。
2．蓄电池的检测
广州本田雅阁轿车上使用了免维护蓄电池，其型号为80D26R-MF，使用过程中无需添加蒸馏水或电解液。只要不过分充放电，蓄电池的使用寿命一般为3~4年。在严寒地区，蓄电池的使用寿命要稍短一些。在对车辆的日常检查中，观察蓄电池检查指示灯 (针对基本充电条件)，显示蓝色或绿色为正常。假如充电指示灯为红色则表明充电不足或放电过度，需请维修人员进行检测，视具体情况进行充电或更换。
建议不要对蓄电池进行维修操作。
为了得到准确的检测结果，检测前电解液的温度必须处于21℃~38℃之间。非凡提醒：在重新连接蓄电池后，必须重新设置PCM/ECM的存储。
2．1 蓄电池检测设备
(1)蓄电池检测仪：量程为0V~18V的电压表；
(2)0A~100A和0A~500A量程的电流表；
(3)0W~300W的层叠碳板变阻器；
(4)12V的蓄电池充电器:具有50A的快速充电能力和5A的慢速充电能力。
2．2 蓄电池的检测步骤
(1)检查损坏情况，假如外壳开裂或端子松动，则更换蓄电池。
(2)检查蓄电池检查指示灯 (针对基本充电条件)，显示蓝色或绿色为正常。假如充电指示灯为红色，则以50A的电流对其快速充电1h，直到指示灯显示正常。假如指示灯仍为红色，更换蓄电池。
(3)将蓄电池与蓄电池检测仪连接，并施加3倍于蓄电池额定电流时的负载，检测蓄电池的负载容量。当负载施加时间达到刚好15s时，蓄电池电压读数应保持在9.6V以上。
①假如读数保持在9.6V以上，则蓄电池为正常，此时应将其端子和外壳清理干净，并重新装用。
②假如读数在6.5V~9.6V之间，则将蓄电池接至蓄电池充电器上，并以50A的初始标准充电量充电3min。
③在整个3min期间，注重观察蓄电池电压，最大读数应保持在15.5V以下，假如读数保持低于15.5V，则蓄电池为正常，将其端子和外壳清理干净，并重新装用；假如在快速充电的3min内任何时刻的读数均超过15.5V，则表明蓄电池应该更换。
④假如读数降至6.5V以下，则连接蓄电池对其进行慢速充电，以5A的标准量充电不超过25h(或充电指示灯显示电已充足或电解液密度至少达到 1.270g/cm3时)，然后再检测负载容量；假如电压保持在 6.5V以上，则蓄电池为正常，将其端子和外壳清理干净，并重新安装使用；假如电压仍然低于 6.5V，则表明蓄电池已损坏，应将其更换。
3．导线颜色代码
为了方便线路检测，导线绝缘层均标有单一颜色条纹。电路图上以英文缩写标明导线颜色。
WHT:白色；YEL：黄色；BLK:黑色；BLU:蓝色；GRN:绿色；RED:红色；ORN:橙色；PNK:粉红色；BRN:棕色；GRY:灰色；PUR:紫色；LT BLE:浅蓝色；LT GRN:浅绿色。
导线绝缘层由一种颜色和另一种颜色条纹组成。第二种颜色为条状纹。如白/黑表示
1．供电系统的基本构成
广州本田雅阁轿车供电系统包括蓄电池、连接线路、点火开关和熔断丝/继电器等。
2．蓄电池的检测
广州本田雅阁轿车上使用了免维护蓄电池，其型号为80D26R-MF，使用过程中无需添加蒸馏水或电解液。只要不过分充放电，蓄电池的使用寿命一般为3~4年。在严寒地区，蓄电池的使用寿命要稍短一些。在对车辆的日常检查中，观察蓄电池检查指示灯 (针对基本充电条件)，显示蓝色或绿色为正常。假如充电指示灯为红色则表明充电不足或放电过度，需请维修人员进行检测，视具体情况进行充电或更换。
建议不要对蓄电池进行维修操作。
为了得到准确的检测结果，检测前电解液的温度必须处于21℃~38℃之间。非凡提醒：在重新连接蓄电池后，必须重新设置PCM/ECM的存储。
2．1 蓄电池检测设备
(1)蓄电池检测仪：量程为0V~18V的电压表；
(2)0A~100A和0A~500A量程的电流表；
(3)0W~300W的层叠碳板变阻器；
(4)12V的蓄电池充电器:具有50A的快速充电能力和5A的慢速充电能力。
2．2 蓄电池的检测步骤
(1)检查损坏情况，假如外壳开裂或端子松动，则更换蓄电池。
(2)检查蓄电池检查指示灯 (针对基本充电条件)，显示蓝色或绿色为正常。假如充电指示灯为红色，则以50A的电流对其快速充电1h，直到指示灯显示正常。假如指示灯仍为红色，更换蓄电池。
(3)将蓄电池与蓄电池检测仪连接，并施加3倍于蓄电池额定电流时的负载，检测蓄电池的负载容量。当负载施加时间达到刚好15s时，蓄电池电压读数应保持在9.6V以上。
①假如读数保持在9.6V以上，则蓄电池为正常，此时应将其端子和外壳清理干净，并重新装用。
②假如读数在6.5V~9.6V之间，则将蓄电池接至蓄电池充电器上，并以50A的初始标准充电量充电3min。
③在整个3min期间，注重观察蓄电池电压，最大读数应保持在15.5V以下，假如读数保持低于15.5V，则蓄电池为正常，将其端子和外壳清理干净，并重新装用；假如在快速充电的3min内任何时刻的读数均超过15.5V，则表明蓄电池应该更换。
④假如读数降至6.5V以下，则连接蓄电池对其进行慢速充电，以5A的标准量充电不超过25h(或充电指示灯显示电已充足或电解液密度至少达到 1.270g/cm3时)，然后再检测负载容量；假如电压保持在 6.5V以上，则蓄电池为正常，将其端子和外壳清理干净，并重新安装使用；假如电压仍然低于 6.5V，则表明蓄电池已损坏，应将其更换。
3．导线颜色代码
为了方便线路检测，导线绝缘层均标有单一颜色条纹。电路图上以英文缩写标明导线颜色。
WHT:白色；YEL：黄色；BLK:黑色；BLU:蓝色；GRN:绿色；RED:红色；ORN:橙色；PNK:粉红色；BRN:棕色；GRY:灰色；PUR:紫色；LT BLE:浅蓝色；LT GRN:浅绿色。
导线绝缘层由一种颜色和另一种颜色条纹组成。第二种颜色为条状纹。如白/黑表示
