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约售175万元,奥迪推全新R8 GT

 修一切 2010-06-25

约售175万元,奥迪推全新R8 GT 附带图片

余德进随笔    发表于2010年05月04日 00:59 阅读(1103) 评论(3) 分类: 车型评论
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  文/余德进
  近日,奥迪发布了之前曾多次曝光的R8 V10高性能版车型——R8 GT。与标准R8 5.2 FSI Quattro相比,这款名为R8 GT的全新车型不仅有着更轻的重量,而且动力部分也获得升级。
  从外观上来看,R8 GT与R8 5.2 FSI Quattro并没有太大的区别,除了全新设计的五辐式合金轮辋外,大灯和尾灯采用烟熏化效果,前保险杠两侧增加一对小翼片,后视镜采用镂空的金属支架,排气管由椭圆形改为圆形,后保险杠两侧增加一对气流通道,等等。最主要的,原有的可变式尾翼改为固定式的碳纤维尾翼,气流扩散器也有明显的变化。
  减重是R8 GT的一大设计目标,该车采用了轻薄的挡风玻璃,透明发动机盖采用聚碳酸脂材料。车身上,原本就已十分轻质的铝质车身部件,被碳纤维面板所取代。在这些手段的共同作用下,R8 GT比R8 5.2 FSI Quattro的总重量轻约100公斤。
  动力方面,5.2升自然吸气V10发动机最高功率与525马力提升到560马力,这意味着它的动力与兰博基尼盖拉多LP560-4持平。R-Tronic液压半自动变速箱是唯一的选项。R8 GT从静止加速到100km/h只需3.6秒,比普通版的R8 V10提升了0.3秒,加速到200km/h只需10.6秒,最高车速可达320km/h。进化后的R8 V10完全可以看做是一款“奥迪版”的Superleggera。
  R8 GT限量生产333台,德国售价19.3万欧元起(约合人民币175万元)。考虑到R8 V10尚未在国内进行销售,GT车型未来的进口应该是十分困难的。

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