 笔者在自己所在的车友会讨论群中（主要是驾龄3年以下的车主）随机抽查了一下，发现竟然有80%左右的人几乎从来没有使用过随车工具或自备工具进行维修。这其中，从来没有用过备胎和随车工具的大有人在，更有甚者竟然都没有自己加过一次机油，连机油标尺为何物都不清楚，这种情况下万一出游踏青，车辆发生了小故障，怎么办？眼巴巴的等着朋友或者是道路救援来处理吗？有些简单的问题可以自己搞定，何苦费时费力又费钱呢？下面我们就一起来看看一些基本的故障处理方法，为大家尤其是新车主们提供一些简单实用的方法。 先从随车工具认起 让我们先从新车车主们很少会留意的随车工具说起，大多数车辆都会随车赠送简单的工具，它们大多放置于备胎仓，也就是行李厢隔板下的位置，套扳手和千斤顶是最常见的配件，用来更换轮胎，此外根据车辆的不同还有一些必要的小工具，如下图箭头所指的部位，大家知道是什么吗？我们接下来就要揭晓。
拖车？先找到拖车钩再说 我们先来说说拖车吧，拖车是比较常见的故障处理方式，如果郊区或者离维修站较远的地方我们遇到了故障，在发动机无法发动而制动系统仍能工作的情况下，可以找一辆过路车或者请朋友帮忙将车拖回市区，问题就随之出现了，拖车，那拖车钩在哪儿？ 出于美观和安全的考虑，现在的轿车大多都采用了隐藏式的拖车钩设计，这个大家都知道，一般车前车后都会有可以打开的小挡板，在没有使用过之前，很多人都想当然的以为挡板里面就是拖车钩了，用的时候挂上拖车绳就好，但等到你真正要用的时候，你很可能会傻眼。
那拖车钩在哪里？记得我们刚开始时让大家猜的工具吗，其中一个就是拖车钩，现在有越来越多的轿车都不再将拖车钩焊接在车身上，而是通过预留的螺纹接口来固定拖车钩，这样的设计方式大大方便了拖车钩与绳索的连接，不用再趴在地上或者弯着腰固定绳索了，用起来更灵活方便。更重要的是这样的设计能够避免碰撞时坚硬的金属拖车钩所造成的安全隐患。
还有拖车绳的问题，市面上有很多拖车绳销售，但是有很多是不合规格的，道路交通安全法规定，牵引故障车使用软连接牵引装置时，牵引车与被牵引车之间的距离应当大于4米小于10米。也就是说，拖车绳的长度至少要在4米以上，那些3.5米的拖车绳都是不合规格的。如果是应急找来的绳子，那么不仅长度要保证，还要保证绳子的强度，以尼龙绳为佳。（另外，需要注意的是，高速路上是不许私自拖车的，只能等专业清障车拖车）  拖车绳长度至少要在4米以上，就算应急找来的绳子也要保证长度 换胎？你真的会？ 轮胎是车辆唯一与路面接触的部分，也是比较容易出问题的部件，所以对于基本的更换轮胎是需要人人都能掌握的。看到小标题的这种问题，很多人也许会嗤之以鼻，可能大家会觉得，换胎这种事情简直就和“把大象关冰箱总共分几步”一样简单，但是，你确定？你真的会？ 先说“千斤顶”，随车附赠的大多是这种简易型的千斤顶，如果需要更换轮胎，首先要用它支撑起车身，问题就在这里，随便把它支在车身下面任何一个位置就可以吗？
大家说说支点应该选哪里？随便？支在车身的塑料件上，能承受的起车身的质量吗？不仅轮胎没换成，还得多搭一份修车钱，车身的塑料件可是不便宜的！车身底盘的钢板也不可能承受住这种重量的。讨论群里有车友说顶在悬架上...难道这些人们都是开卡车出身的？能正确说出支点的人几乎没有。 对于有独立大梁的非承载车身的越野车来说，支在大梁上是绝对没问题的，但是承载式车身的支点是非常讲究的，必须支撑在指定的受力位置上。
看看下图，大家就都明白了，大多数承载车身的车辆在车身下都会设计专门用来承受车身质量的支座，千斤顶的顶部只有对应这个位置才是正确的做法！
由于随车赠送的千斤顶承载质量有限，也相对脆弱，所以可能会损坏或突然失效，这种案例之前有过不少。为安全起见在卸下轮胎前，最好将备胎垫在车下，这样即使千斤顶突然失效，备胎也能够支撑住车身，防止人员和车辆受到损伤。有一点一定要注意的是，如果车子轮胎出毛病了，坐在车上的人一定要都下来，而不是在车上坐等司机把轮胎换好。车上的承载质量越大，千斤顶损坏和突然失效的可能性也越高。
接下来是换轮胎，这个也没问题？未必。不信你可以试试，也许你都无法拆下轮胎，为什么？因为你会发现换胎的套扳手和车轮对不上！这是为什么？ 这是因为轮胎被盗的事件在当今时有发生，所以很多厂家采用了防盗式的螺帽或专用螺栓设计，螺帽扣在轮圈的固定螺母上，只有用专用的起子或钥匙才能将它们取下，否则是无法拆卸轮胎的，雪铁龙C5就采用了这样的设计，记得我们在刚开始的时候让大家猜的另一件小工具吗？它就是用来取下螺母外罩的专用起子！
这种起防盗作用的护罩或螺栓在市面上就有销售，价格便宜，为了保护自己的车轮可以考虑装上一套，但是出门一定要记得带上专用的起子或钥匙，否则到了需要换胎的时候就只能干着急了。 另外，由于大多数车辆的备胎都处在长期不使用的状态，所以备胎气压可能会偏低，外出踏青最好带上便携式的气泵，这样即使轮胎胎压不足也能够及时补充。  电瓶电量用尽？搭火！ 熄火后在车内看DVD听音乐，忘记关大灯，这些行为都会很快把电瓶里的电量耗尽。等你转动钥匙想要发动车子的时候，你会发现，打不着火了。这是必然的，因为电池的电量已经无法驱动起动机了，这个时候怎么办？如果是手动挡的车子，可以挂上挡推车点火，但如果是自动挡的车子，这招就无效了。怎么办？等救援吗？如果手边或者过往的车上有搭火线，就不需要这么麻烦了。
电极的连接要保证搭火线两端对应的电极极性一致，需要先连接火线/正极（+极）再连接零线/负极（-极），顺序为： 连接火线的时候一定要注意安全。并且被搭火的车辆最好不要熄火，这样就不会造成两车的电瓶电量都耗尽的情况，按正常步骤点火启动，然后保持发动机运转不要熄火，行驶一段时间之后电瓶电量即可恢复正常。搭火线的材质也很重要，有一些搭火线接头的接触和导电性不佳，或是线材过细都可能导致搭火的失败以及造成危险，所以千万不要贪图便宜买劣质的搭火线。 小结：这些内容主要还是为新手们准备的，那些连引擎盖都很少打开的车主们真的应该多用一些时间来了解自己的爱车，养车用车才能更省心。经验丰富的老司机们也可以在评论里为我们的新车主们分享一下多年养车护车的经验。 |
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