安蒂里翁大桥桥面总长2883米，是目前世界上最长的斜拉索桥。大桥共有368根斜拉钢索，每根拉钢索的立柱高227米。
专家们全面运用了当今桥梁建筑上的最高端科技。由于大桥的斜拉钢索以及立柱都高耸入云，最容易在闪电雷鸣和狂风暴雨中招致破坏，这成了专家们要解决的第一大难题。
在众多专家的集体智慧下，安蒂里翁大桥设置“超级避雷针”，计算好桥梁的摆动频率，运用电脑科技，让斜拉钢索的暴风雨共振……于是，安蒂里翁大桥经受住了一次又一次狂风暴雨的袭击，成为人类桥梁建筑史上的又一个奇迹。
然而，2005年1月27日深夜，无风的空中飘着毛毛细雨，安蒂里翁大桥上一声巨响，一根斜拉钢索突然从桥面上断裂开，直直地砸中立柱！幸亏当时大桥上行驶的车辆很少，否则后果不堪设想。
事故的真相被检查出来了，原来，斜拉钢索是从与大桥桥面的接缝处断裂开来的。更让人目瞪口呆的是，断裂是因为接缝处的水泥被雨水不断淋流的缘故！
每根斜拉钢索之所以对狂风暴雨不在乎，是因为暴雨在狂风的作用下，根本无法停留在斜拉钢索上。但是，如果是换成小雨小风，小雨滴在地球引力的作用下，会沿着斜拉钢索一点一点地向下滑，不断地向位于最底部的桥面接缝处流去，最终“穿裂”了刚硬的水泥，让斜拉钢索轰然崩开！
专家们开始在每根斜拉钢索上，从上至下沿 “S”型缠上一条根圆线，这样便能阻止雨水直接下流，化解接缝处的压力，而仅这项补救措施所花费的财力就高达近千万，不能不说是这项伟大工程的一个遗憾！
躲藏在隐秘之处的细节，一旦被疏忽，结果可能就是致命的。
