武汉- 黄鹤楼 (10月18日）
武汉人这样对我说：如果能在武汉开车，那就能在世界上的任何一个角落奔驰！首先路的独特设计就是对司机的绝妙考验：每过一个交通灯，车道就重新分配，司机们按技能鱼贯而行也算是漂移吧。。。有些路根本看不见车道，凭狭路相逢勇者胜的感觉走。有时三车，有时五车并行。武汉长江二桥比北京二环还堵！
“昔人已乘黄鹤去，此地空余黄鹤楼。黄鹤一去不复返，白云千载空悠悠。。。。”登上黄鹤楼，心情很压抑。浓浓的阴霾里，细小狭长的蛇山黄鹤楼被一个个火柴盒般的楼丛死死地包围着。让人透不过气来。。。1955年建造的武汉长江大桥并非“一桥飞架南北。。。”而是东西相连龟蛇山。它的昔日气势也在朦胧之中。。。
印象最深刻的是唐宋元明清的黄鹤楼模型，赞叹不同时代的能工巧匠！当然1985年重建的黄鹤楼，是她被毁百年之后的杰作！
建长江大桥武昌引桥时，占用了黄鹤旧址，如今重建的黄鹤楼在距旧址约1千米左右的蛇山峰岭上。楼共五层，高50．4米，攒尖顶，层层飞檐，四望如一。各层大小屋顶，交错重叠，翘角飞举，仿佛是展翅欲飞的鹤翼。
