1、方向盘震动应注意具体事项 机动车发动时或行驶途中,都有不同程度的震动,这是汽车的正常现象。但这种震动却对人体有害,切不可疏忽大意。开车时,车主应戴上手套,减少手与方向盘的直接接触,以缓冲车辆对手及人体的震动力。也可在驾驶座位或靠背上安装富有弹性的垫子,以松弛紧张的肌肉。另外,开车时还要注意活动手指关节。 如果行车途中出现方向盘抖动,这就是汽车出现故障的表现。方向盘抖动、车身共振会导致行车不安全。特别是高速行驶时,出现车身共振,引起方向盘抖动。常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松动、缺油锈死。因此,汽车保养时,应注意在可上油的部位打上黄油。 2、给爱车打蜡的几个注意事项 (1)新车五个月内不必急于打蜡。因为新车的漆层上已有一层保护蜡,过早打蜡会把新车表面的原装蜡除掉。 (2)有车库停放且多在良好的道路上行驶的车辆,每3-4个月打一次蜡;露天停放的车辆,建议2-3个月打蜡一次。 (3)打蜡前不能使用洗洁精和肥皂水洗车,因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件。建议上蜡前使用专用的汽车水或清水清洗车辆。 (4)应在阴凉处打蜡。因为温度升高会使车蜡的附着性变差,影响打蜡效果。 (5)上蜡时,应用海绵块涂上适量车蜡,在车体上直线往复涂抹,不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹;一次作业要连续完成;一般蜡层涂匀后10到15分钟用新毛巾擦亮,但快速车蜡应边涂边抛光。 (6)打蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净,特别是车灯、车牌和车门等处的缝隙,若残留蜡会使车身产生锈蚀。 3、秋冬季节如何防止汽车静电 进入秋冬季节,您是否经常因手接触到车身,被静电打的又麻又疼?虽然这静电一般不会造成严重后果,但即使是很微小的电流,也会让人觉得不舒服。汽车静电反映的产生原因有两点,一是人体在接触汽车之前本身已带电,同汽车接触自然就要放电。二是空气中的尘埃与车身金属表面相互摩擦产生了电,外物一碰车,就会产生放电现象。 怎样才能消除汽车静电现象呢?第一。化纤产品容易摩擦起电,在选择座套、坐垫及脚垫等用品时,尽量减少用化纤类产品,推荐使用真皮、毛料或纯棉制品。第二、洗车并打蜡。车蜡具有防静电作用,特别是防静电专用车蜡,可将汽车表面的浮尘、油膜清洗干净。第三、静电放在电器的使用。静电放电器包括两种类型,一种是空气静电放电器,另一种是搭链式放电器,两种放电器组合使用效果最佳。 4、汽车养护四轮定位不可忽视 车辆出厂时,其悬挂系统的定位角度都是根据设计要求预先设定好的,用以确保行车安全。但汽车行驶一段时间后,由于各种原因,这些定位角会发生变化,导致轮胎异常磨损、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆跑偏、油耗增加等现象。要消除这些现象,确保车辆的稳定性能,最有效的方法就是做四轮定位,它不仅能确保汽车的正常行驶,还能延长轮胎的使用寿命,同时节省油耗。 一般新车驾驶3个月或者行驶3000公里后,就应做四轮定位。以后每行驶1万公里或者半年做一次四轮定位。除按规定定期检查外,在您更换新胎或发生碰撞事故维修以后、前后轮胎均出现单边磨耗、感觉驾驶时方向盘过重或漂浮发抖以及汽车跑偏的时候,请进行定位检查。 5、汽车大灯的日常养护要做好 汽车大灯对于日常行车安全至关重要,与定期保养时需要更换机油机滤一样,汽车大灯灯泡也需要定期更换。一般来说每行驶5万公里或者2年左右,大灯灯泡的亮度就会减弱,此时应到专业店进行检测。如果确实有亮度不足的情况,那么应该更换灯泡,且左右两边需同时更换,以免出现两侧亮度不一样的情况。 在自行改装大灯或是损坏原因需要更换灯泡时,切勿使用劣质灯泡。劣质灯泡的使用寿命短,无法保证稳定的质量。其次,劣质灯泡亮度不足、聚焦不集中、射程近,容易发生事故。此外,劣质灯具由于密封不严,雨天或洗车时容易进水,会使灯内产生雾气,严重时会造成线路短路发生火灾。 6、晴天别忘保养和检查雨刮器 作为一名车主,平时你会时刻担心发动机性能、行驶时候是否有漏风、刹车不够力、轮胎磨损程度、用什么机油好,但很少注意到雨刮。这也难怪,雨刮的使用次数并不多,车主往往是使用时才知道雨刮出了问题。事实上,经过了一个夏季的高温炙烤,雨刮这种易损件很容易出现变形、硬化等情况。因此建议车主要做好雨刮的日常保养和定期检查,每年更换一次橡胶条。 雨刮片的保养很简单,只需在洗车时多注意雨刮条的清洁。检查雨刮时,将雨刮开关置于各种速度位置处,检查不同程度下雨刮是否保持一定速度。还要检查刮水的状态,以及刮水支杆是否存在摆动不均匀或漏刮的现象。另外,要注意雨刮在工作中是否有震动和异响,异响首先检查雨刮片胶条是否已经磨损,其次检查汽车挡风玻璃表层是否有污垢。 7、“安全带也需养护且不能马虎” 很多车主认为,系安全带就是“拉过来,扣上去”就行。其实,正确的安全带系带方式应该是从左肩锁骨中间拉过之后,高度绝对不能低于肩部,最好高出5-10cm。而随着车辆的使用时间变长,安全带也会老化,最主要表现是内部卷簧器老化,安全带会过松或不能及时拉紧,这时候的安全带已经开始“罢工” 1、备胎检测主要是检查胎压、有无磨损和裂痕,在胎纹磨损到磨损标志线之前,要尽早更换。如果胎侧有细小裂纹,就不能跑长途或高速行车,否则容易发生爆胎。 9、“汽车自动变速箱保养莫忽视” 10、“汽车音响日常保养注意事项” |
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