【江南行】登卢浦大桥，看世博会雏形

      2009年春节游上海，回到成都家中，整理照片时，不满意的居多，加上器材问题，真有点不敢出手！鼓足勇气选了一些，就当介绍一个城市吧。

      继续“远兆近看，读上海新貌！”，今天是在卢浦大桥上远兆，要费点力气。到卢浦大桥已是傍晚，不停的咔嚓、咔嚓，现在选了几张也算是介绍这个城市吧！

   　2000年10月开工建设的卢浦大桥北起浦西鲁班路，穿越黄浦江，南至浦东济阳路，全长8.7公里，是当今世界第一钢结构拱桥，是世界上跨度最大的拱形桥。大桥主桥为全钢结构，大桥全长3900米，居世界同类桥梁之首，被誉为“世界第一钢拱桥”。它也是世界上首座完全采用焊接工艺连接的大型拱桥。桥身呈优美的弧型，如长虹卧波，飞架在浦江之上。卢浦大桥在设计上融入了斜拉桥、拱桥和悬索桥三种不同类型桥梁设计工艺，是目前世界上单座桥梁建造中施工工艺最复杂、用钢量最多的大桥。

　　卢浦大桥像澳大利亚悉尼的海湾大桥一样具有旅游观光的功能。“世界第一拱”卢浦大桥将观光平台按在巨弓般的拱肋顶端，不但使观光高度更高，而且需要游客沿拱肋的“斜坡”走300多级台阶步行观光，增加了观光性，趣味性和运动性。游客乘坐高速观光电梯直达50米高的卢浦大桥桥面，沿大桥拱肋人行道拾级而上，在“巨弓”背上大约攀登280米，登上100米高的拱肋顶端，站在篮球场大小的观光平台中眺望，浦江美景尽收眼底。 由于卢浦大桥位于上海2010年举办的世博会会址的中轴线上，因此，镶嵌在卢浦大桥拱肋上的“桂冠”－－拱肋顶部观光平台，将是鸟瞰世博会址的昨天，今天和明天的最佳景点。