如何安全通过铁路道口

与铁路道口相关的法律法规

一、摘自《中华人民共和国道路交通安全法》（2003年10月28日公布，2004年5月1日起施行）

第二十五条全国实行统一的道路交通信号。

交通信号包括交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。

交通信号灯、交通标志、交通标线的设置应当符合道路交通安全、畅通的要求和国家标准，并保持清晰、醒目、准确、完好。

第四十六条机动车通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号或者管理人员的，应减速或者停车，在确认安全后通过。

二、摘自《中华人民共和国道路交通安全法释义》

摘录如下：第四十六条机动车通过铁路道口时，应当按照交通信号或者交通管理人员的指挥通行；没有交通信号或者管理人员指挥的，应当减速或者停车，在确认安全后通过。

[释义]本条是关于机动车通过铁路道口的原则规定。

1、机动车通过铁路道口时，必须遵守交通信号或者听从道口看守人员和道口安全管理人员的指挥。根据《道路交通管理条例》和《铁路道口管理暂行规定》的规定，机动车通过铁路道口，最高时速不得超过20公里，大、中型拖拉机不准超过15公里，小型拖拉机不准超过10公里，并不得在道口内超车或者停留。车辆通过设有交通信号的铁路道口时，必须遵守下列规定：

（1）两个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时，表示火车接近道口，禁止通行；

（2）红灯熄灭白灯亮时，表示道口开通，准许车辆通行；

（3）当红灯和白灯同时熄灭时，表示停电或者设备发生故障，道口信号无效，在这种情况下，必须听从道口看守人员和道口安全管理人员的指挥，在道口前减速或者停车，确认安全无误后迅速通行。凡遇到道口栏杆（栏门）关闭、音响器发出报警、道口信号显示红色灯光或者道口看守人员示意火车即将通过等任意一种情况时，车辆严禁抢行，必须依次停在停止线外，没有停止线的，停在距最外钢轨的5米以外，并且不得影响栏杆或者栏门的关闭。

2、机动车通过没有交通信号或者无人看守的铁路道口时，应当减速或者停车，在确认安全后通过。道路上的车辆在铁路道口处，发现或者听到有火车驶来时，应立即避让到距铁路钢轨2米以外的地方，严禁停留在铁路上或者抢行抢越。

我国现行法规规章对铁路道口管理及道口看守人员、道口安全管理人员有明确的具体规定。《铁路道口管理暂行规定》规定，对于交通繁忙的道口，由铁路产权单位或者道口受益单位派出道口安全管理人员和道口看守人员负责看守，履行指挥行人车辆、疏导交通、保证道口安全的职责，并有权对违反铁路道口通行规定的车辆、行人进行劝阻、教育、警告和按章处理。

车辆和行人通过铁路道口时还应注意以下事项：

 (1)   车辆通过没有道口信号灯又无人看守的道口时，应提前减速、必须停车观望，确认无列车开来时方准通行，做到“一停、二看、三通过”。不得盲目通过，严禁与火车抢行。当有视线盲区或雨、雪、雾等恶劣天气视线不良时，应该下车观察或让助手下次指挥通过。

(2)   车辆如在道口发生故障，驾驶人要立即将车辆移出铁路限界，确实无法移出时，要立即采取防护措施，并通知两端车站。

(3)   在单车道路的道口上，严禁汽车、拖拉机等大、中型车辆交会。机动车在铁路道口处不准转弯掉头。

(4)   特别笨重、巨大和可能破坏铁路设备或干扰铁路运输的物体通过铁路道口时，应提前取得铁路有关部门的同意，在其协助和指导下通过道口。

(5)   在距道口20m以内的道路上，除停车瞭望或停车让行、运行中临时停车等情况以外，不准停留车辆。

⑹ 通过电气化铁路道口时,车辆及其装载物不得触动限界架活动板或吊链;载高度超过两米的货物上,不准坐人;行人手持高长物件,不准高举。

⑺车辆在铁路道口停车等待通过时，要拉紧手制动器，以防车辆溜滑，导致意外事故的发生。