乐山新闻网讯（记者 周亚强）12月1日，对于井研县天云、镇阳两乡2万余名群众来说是一件大喜事，两地终于有了直达县城的班车。可是，第一趟车还没跑完，就因为市中区童家镇以跨县行驶为由挡了下来。10多天过去了，办理了运营手续的班车也只能停在乡政府大院等待协调通知。
第一趟班车就被阻 必经大桥又突然检修
因为地理行政划分，井研县的天云、镇阳通往县城的公路须途径市中区的童家镇。作为镇阳至井研首趟班车的驾驶员，曾泽对12月1日上午的遭遇记忆犹新。当天早上7点，他驾驶车牌号为川L50291的中巴车，缓缓驶出了镇阳乡客运站。车上只有两名乘客，但曾泽依然兴高采烈——这是镇阳乡历史上首趟直达县城的班车。
镇阳、天云去县城必须经过童家镇
根据线路设置，班车从镇阳出发，途经天云乡、乐山市中区童家镇，再经乐井路到达县城。但在经过童家镇时，班车被人拦了下来。曾泽发现，对方大多是童家至乐山班车的经营从业人员。虽然说尽了好话，但最终曾泽寡不敌众。班车没能通过童家大桥，他向两名乘客退还了车费。之后，派出所和交警和协调却无任何结果，镇阳至井研的班车也就此停下。
而让人意外的是，次日上午，童家大桥上砌起了4个水泥墩，限制宽度2.3米以上的车辆通行。童家镇政府贴出《公告》说，该大桥为危桥，存在安全隐患，所以实行限载管制。这几个水泥墩刚好控制了客车的通行，小轿车却能畅行无阻。
利益之争引发矛盾 两乡人出行亟待解决
班车停运的消息，在镇阳和天云两个乡引发轩然大波。因为没有直达班车，昨日下午，家住井研县天云乡万大爷无奈之下，只好花10元钱坐摩的去附近的乐山市中区童家镇，再花2元钱坐车到乐（山）井（研）路，最后再花5元钱坐车到井研县城。如果班车不停运，10元钱就能直达县城。
有证却无法上路
镇阳、天云两个乡，均位于井研县的西部。12月1日前，两个乡均没有直达县城的班车。从镇阳前往县城，须前往临近的周坡镇转车，从天云前往县城，须在童家和乐井路转两次车，或在镇阳和周坡转两次车。12月1日，经井研县运管所批准，镇阳经天云至县城的班车终于开通。线路牌显示，班车性质为“农村客运”、“县内班车”，起点为井研县城，终点为镇阳乡，主要途经地为童家。
童家镇相关负责人在接受记者采访时表示，大桥的管制与镇阳至井研班车的开通无直接关联，而且准备对大桥实施限载在前，班车开通在后。班车开通次日大桥即实施限载，二者只是时间上的巧合。童家至乐山班车经营者认为，既然镇阳至井研是“县内班车”，就只能在井研县境内运行，而且班车的线路牌是井研县运管所颁发的，所以不能到市中区。对此，井研运管所负责人表示，该班车取得的线路经营权程序合法、手续合法，手续上不存在问题。
班车驾驶员曾泽认为之所在童家镇受阻，是因为童家至乐山线路的班车经营者担心利益受损。如果班车顺利运行，童家镇至乐井路一段将成为双方的共同线路，“在这段长约9公里的路上，他们担心我们抢走乘客。”
必经大桥被限行
班车停运引起了乐山市运管处的关注。“业务科室之前就已经介入了。”乐山市运管处相关负责人说，今天就将组织相关方面，沿镇阳至井研班车的线路查看，并根据查看结果组织各方协调，“班车手续完不完备，这条线路恢不恢复，什么时候恢复，到时都将一一得出答案。”
