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蓝天下，大大小小的风车，随风转动； 田野中，姹紫嫣红的郁金香，随风摇曳； 人群中，千姿百态的木鞋，步履匆匆； 这就是荷兰的独特风光。
（标题）低地之国－－荷兰 解说：“荷兰”在日耳曼语中叫尼德兰，意为“低地之国”，因其国土有一半以上低于或几乎水平于海平面而得名。 荷兰是世界人口密度最高的国家。为了生存和发展，荷兰人竭力保护原本不大的国土，避免在海水涨潮时遭“灭顶之灾”。他们长期与海搏斗，围海造田。早在１３世纪荷兰人就筑堤坝拦海水，再用风动水车抽干围堰内的海水，所以风车是围海造田的产物。几百年来荷兰修筑的拦海堤坝长达１８００公里，增加土地面积７０多万公顷。如今荷兰国土的２０％是人工填海造出来的。 因此，在欧洲流传一句话：“上帝创造了人类，荷兰风车创造了陆地。”如果没有这些高高耸立的抽水风车，荷兰人就无法从大海中争得大面积的土地，也就没有当地奶酪的盛名和郁金香的芬芳。镌刻在荷兰国徽上的“坚持不懈”字样，恰如其分地刻画了荷兰人民的民族性格。
（标题）自行车上的城市－－阿姆斯特丹 解说：荷兰王国的首都阿姆斯特丹位于艾瑟尔湖西南岸，阿姆斯特尔河从市内流过，从而使该城市成为欧洲内陆水运的交汇点。 “丹”，在荷兰语中是水坝的意思。是荷兰人筑起的水坝使７００年前的一个渔村逐步发展成为今天的国际大都市。１６世纪末，阿姆斯特丹已成为重要的港口和贸易都市，并曾于１７世纪一度成为世界金融、贸易、文化中心。１８０６年，荷兰将首都迁到阿姆斯特丹，但王室、议会、首相府、中央各部和外交使团仍留在海牙。 阿姆斯特丹是一座自行车上的城市，全市约７３万人口，却有近６０万辆自行车。对阿姆斯特丹市民来说，骑自行车不仅是一种出行方式，而且是一种生活态度。阿姆斯特丹始建于１３世纪，至今许多街道保留着中世纪时期狭窄的样貌。此外，纵横交错的水道和大大小小的桥梁，这样的客观条件也不利于大量使用汽车。 政府的鼓励也是自行车普及的重要原因。阿姆斯特丹的道路规划、交通管理规则等都向自行车倾斜。在市中心的火车站附近，有一座高达四层的自行车停车楼，可以同时停放７０００辆自行车。在阿姆斯特丹，骑自行车不仅健康、实惠，而且时尚、环保。
（标题）荷兰的郁金香 解说：郁金香被誉为荷兰“国花”，每年春季，荷兰就会淹没在郁金香花海中。荷兰库肯霍夫公园是世界上最大的郁金香公园，１９４９年，丽斯市在这里举办了首届国际花卉展，从此，每到郁金香花开的季节，这里都会举办郁金香花展。 库肯霍夫公园位于荷兰丽斯市以西，从海牙和阿姆斯特丹均有公共汽车直达。每年春天这里的郁金香节及花卉展都会吸引世界各地的游客前来观赏。 库肯霍夫公园历史悠久，可以一直追溯到１５世纪。当时是女伯爵范·贝伦的私人领地，种植了许多蔬菜、果树、花卉以及草药。库肯霍夫这个名字就是荷兰语厨房和花园两个词组合而成。大约１７０年前，这里成为面向公众开放的公园。 库肯霍夫公园占地３２公顷，种植有７００多万株郁金香、风信子、水仙等鳞茎花卉。春天，数百万支郁金香齐头绽放，一片片或远或近的花海，姹紫嫣红让人惊艳。这数百种的郁金香安静却又热烈似火，沉稳却又激情澎湃，散发着用最浓郁的颜料凝聚出的耀眼光芒。走在公园中，徜徉在郁金香的海洋里，感受着郁金香的高贵和宁静。 郁金香虽然已有几百年的培植历史，但栽培种植仍然十分不易，其对土壤、气候的要求极高。尤其是气温，最佳生长温度应在２０℃以下。芬芳的郁金香凝聚了技术人员的智慧和汗水。因此赏花时不可用手去摸，而应用眼观，用鼻闻，用耳听，用心感受，这样既是对“花中皇后”的尊敬，也是对花卉培植人员辛勤劳动的尊敬。
（标题）荷兰的木鞋 解说：身处低洼之地，冬季又寒冷结冰，荷兰人接受了法国高卢人发明的木鞋，并在几百年的历史中赋予其典型的荷兰特色。它与用来排水灌溉用的风车、娇艳的郁金香以及醇香的奶酪，被并称为荷兰“四宝”。 在荷兰首都阿姆斯特丹郊外的一条小路边，葱郁的树林中掩映着一座小小的木鞋加工作坊。在这里，人们可以了解到荷兰传统的木鞋是如何制作的。 制作木鞋的最佳材料是杨木，当然还有柳木。不过柳木相对较少，而且价格更贵，所以日常最多的还是杨木。在工匠们一双巧手的操作之下，一块块原始的杨木，最终能变成一双双精美而别致的木鞋。 制作木鞋的传统工艺非常复杂。人们首先需要将杨木切成木桩，之后再大致切割出木鞋的轮廓。接下来，需要在木鞋内进行钻孔，最终加工完成之后还要风干、打磨和上漆。不过，现在木鞋的制作在很大程度上机械化了，有一个会模拟的镟床能完成大部分很花费时间的工序。 在这家小小的木鞋作坊里，有成千双不同形状颜色的木鞋供游客欣赏及购买。根据工作用途划分有溜冰木鞋，新娘木鞋，园艺用木鞋及高跟木鞋等。而根据生活用途划分还有专门的礼拜木鞋、周末木鞋等等。如今多数荷兰人早已不再穿着木鞋，它更多的成为游客必买的纪念品以及当地人走亲访友的礼品。 |
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