机动车大量抢占自行车道2010-09-19 01:15:00 来源: 北京晨报双方存在“敌意” 近5成市民认为自行车道不足 晨报讯 （记者 陈琳）地铁二号线和四号线南段，沿线77%的路段上出现自行车道被机动车占用现象。经过环保志愿者历时10个月的调研，《宜居北京骑步走》报告昨天公布，报告显示，受访的北京市民中有46.6%认为自行车专用道数量不足。另据北京市城市规划设计研究院的调查，88%的骑行者反对在自行车道上辟出机动车停车位。 骑车人抱怨机动车 “在此次调研中，我们特别注意到，机动车和非机动车之间存在敌意，机动车使用者认为自行车是交通混乱的原因，自行车使用者则抱怨深受机动车的恐吓，相互都不尊重彼此应有的路权，存在“敌意”。 环保组织“自然之友”有关负责人说，同时，机动车使用者一个比较常见的分析认为，北京城市的发展已经远远超过自行车出行所能应付的规模，自行车无法完成跨区域长距离的出行需求，所以自行车没有前途。 缺足够停车设施 调查显示，缺乏足够的停车设施，是造成自行车胡乱停放的主要原因，也是自行车出行的一大掣肘。调查发现，无论是新建、改建的公共服务设施，还是老公交站点和地铁车站，自行车停车位普遍不足，但并不意味着这些地段没有停车需要，各站附近大量胡乱停放的自行车就是例证。 另外，正规停车点少使自行车丢失率居高不下，打击了市民骑车出行的积极性。 根据调查，受访市民中74.2%认为自行车停车点不够，特别是重点商务商业区站点（如西单、国贸）、综合性的枢纽站点（如西直门、东直门）和辐射范围很广的城郊站点（如龙泽、天通苑）。 时尚地段排斥自行车 调查中还发现，一些城市中最新潮、最有代表性的区域却不允许骑车或没有设置自行车道。比如三里屯、前门大街，自行车是被排斥的。 (本文来源：北京晨报 ) |
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