盘道
历史上形成的登山盘道，主要有四条：一是从温泉经慈光寺、玉屏楼至天海；二是从苦竹溪经云谷寺、白砂岭、白鹅岭、狮子林到天海；三是从辅村经芙蓉岭、松谷庵、十八道弯到北海；四是从焦村经钓桥庵、汤岭关到温泉。1950年后，全山盘道都做过全面整修，并新建了一些盘道。到1984年底，全山盘道总长已达40，788米，石阶26，073级。
紫云路 从温泉翻眉毛峰，经万松林、梅屋至云谷寺，全长 3，533米，高差700米，路宽约1．2米，石砌台阶。始修于民国二十年(1931)。
温(温泉)平(玉屏楼)路 从温泉经慈光寺、半山寺，过天门坎，穿云巢洞，至天都峰脚，再过小心坡、一线天、文殊洞，经迎客松至玉屏楼。全长4，094米，高差1，060米，是南路登山的主干线。明代之前，磴道沿人字瀑中间岩壁直上，称“罗汉级”。徐霞客游黄山，曾有“中悬鸟道，两旁泉泻如练”的记述。民国二十八年(1939)，黄山建设委员会利用赈济款三万五千余元，招集民工，以工代赈，废古道“罗汉级”，新开温泉至慈光寺宽1米左右的石阶盘道。1950年后，逐年整修，改建青鸾峰盘山磴道，在险处增设拦杆扶手，加宽路面到1．5米。全路有石阶 6，178级，其中：上6，030级；下748级。
平(玉屏樱)北(北海)路从玉屏楼右行，经蒲团松，攀莲花沟八百石阶至莲花峰脚，下百步云梯，穿鳌鱼洞，过天海，从光明顶至北海，全长4，135米，是南路主干线。此路形成于古代，民国二十八年(1939)重修。1950年后，逐年整修，加宽加固了路基，重铺了路面。在莲花沟一线，增设了栏杆扶手和休息观光点。全路有石阶6，178级，其中，上 6，030级，下748级。
芙(芙蓉岭)北(北海)路 从芙蓉岭往松谷庵、刘门亭，过“仙人铺路”，登十八道弯至北海。路长8，090米，有石阶6，369级，是登山北路干线。古时仅有路形，十分简陋。民国二十八年 (1939)，黄山建设委员会用赈济款三万二千多元雇工修成。
紫(紫云村)焦(焦村)路 从温泉沿白云溪，过五里桥，翻汤岭关，经钓桥庵至焦村。路长13，000余米。其中：温泉至钓桥 6，125米；钧桥至焦村6，875米。此路形成于古代，为登山的西路干道。清代太平居士陈珊瑞，曾捐款修石阶路。民国二十八年 (1939)，黄山建设委员会用赈济款四万八千元雇工整修，成为民国时期由太平县向黄山运输大米的主要道路。
苦(苦竹溪)云(云谷寺)路 从苦竹溪“黄山胜景”坊，沿九龙瀑右侧，经开门石、仙人观榜，穿竹海到云谷寺。路长2，200米，是古时登山东路干道。乾隆皇帝拟游黄山，两江总督高普于乾隆三十一年(1767)，整修此路，建筑石坊，手书“黄山胜景”四字。1963年，该路曾全面整修。
云(云谷寺)北(北海)路 从云谷寺经白砂矼、入胜亭，上四百踏，翻白鹅岭，绕黑虎松，至北海。路长4，659米，高差740米。古时为砂石小道，民国二十三年(1934)开始修建石阶路。1950年后，逐年整修，拓宽加固。全路现有石阶5，336级，其中：上4，7 35级；下541级，是东路登山干道。路沿山谷而上，绿树成荫。 1984年沿此路架设云谷寺至白鹅岭的空中客运索道，1986年交付使用。索道全长2，804米，有揽车一对，每车容量41人，8分钟往返一次。已形成立体通道。 
