今年老板开恩，让在下在家休养生息了一段时间，腊月28日抵达山东腹地的一个小县城，扛着相机全面记录内陆县城人民的基本生活，期间感受很多，感悟很多，也切切实实引起了自己很多思考。今天，小弟把在家乡的所见所感叙述出来，抛砖引玉，望能引起热心网友的思考。
我曾写过很多支持民族工业的文章，其中一篇文章名为：提高警惕，防止反华势力抹黑民族品牌。在全国各大论坛引起较大反响，很多论坛的点击率超过几十万，我想，写这篇文章的目的不在于提高蓝色杀手锏的人气，而在于能够给大家一个换位思考的角度，希望全中国的人民能够给我们的民族工业更多的支持和理解，能够让他们能及时纠正和调整自己的失误，发展成为中国工业的脊梁。从文章的反响来看，基本达到了目的，尽管很多人对我的观点并不认同，至少让我们的民族企业松了一小口气，让他们知道，还有中国人民在背后支持她们，中国也需要他们。
但是中国民族工业真的发达吗？我想一句话概括，叫内忧外患。外患是外资企业和合资企业在蚕食中国民族工业的地盘，内患是国内部分先富起来的人又对民族工业不屑一顾，民族工业内部还存在价格战等内讧事件，让我对民族工业的前途忧心忡忡。近几年来，中国民族工业最惹人注目的就是汽车行业，他们发展迅速，产能扩张很快，那么我就拿汽车行业做个例子，给大家讲一讲春节期间的感动和感慨。
我在北方的一个较大的城市工作，每天在马路上走来走去，看到的汽车都是宝马，奔驰，大众，本田，丰田，尼桑，现代等等，极少看到奇瑞，吉利等民族汽车的品牌。我们单位员工买的汽车中，我没有发现一辆国产品牌的汽车，我们单位家属院所在的社区也就偶尔能看到长城汽车的SUV，其他国产牌子的车极少看到。作为一个每日增长数百辆车的城市，我对此感到恐慌，中国的汽车市场如此之大，我们的民族汽车底盘在哪里？城里人这么有钱，却没有人愿意买国产车，那么这些先富起来的人究竟爱不爱我们的祖国，究竟有没有想过支持我们的民族工业？我想，他们确实没有想过要支持民族工业，他们要的是性价比，要的是体面，要的是牌子，他们只对自己的票子有感情，对我们的民族工业没有太多的倾向。
然而，在家乡的见闻让我心里感到一丝宽慰，我在家乡采风期间，发现大街上遍地都是国产车，比亚迪F0差不多每隔十几分钟就能看到一辆，吉利金刚，奇瑞东方之子，旗云，风云系列以及瑞虎等等充斥大街小巷。长安锐翔，长城酷熊等等，让我目不暇接，我问过很多老乡，他们对国产汽车还是比较认可的，首先价格便宜，其次性能够用，是他们家庭的第一辆车。在农村期间，我也发现了很多人开着长安的微型面包车走亲访友，国产车的主要市场在三线甚至四线城市的感觉让我愈发感到强烈。后来我冷静的思考了一下，这些普通的人民之所以选择国产车最主要的还是因为国产车便宜，并不是从支持民族工业的角度出发，但是他们的行动确确实实在支持我们的民族工业，用一句话来概括：劳动人民没有精英们高呼振兴民族工业的水平，确有实实在在支持民族工业的举动。
所以，我们给我们民族工业家人提供几点意见：
1.你们需要精英们制定的政策，也需要劳动人民的支持。
2.劳动人民是你们发家致富的根本，千万不要伤害他们的感情。
3.如果你们能够赢得劳动人民的认可，那么你们的产品可能就不会是劳动人民一时的选择。
4.一线城市你们找政策，三线四线的城市建立市场根据地是你们长远发展的战略蓝图。
5.不要把希望寄托在先富起来的人身上，他们根本看不起你们的牌子，也不会为你们的成长买单。
6.的产品质量可以暂时差一点，但不能一直差下去，用劳动人民给你们的第一桶金去提升你们的技术是你们最应该做的事情。
7.国外市场同样要以第三世界为主，那里的人民和我们的劳动人民想法差不多。
同时也给先富起来的精英们说几句话
1 .你们的富裕我们并不羡慕，但希望你们能给我们的民族工业一点支持。
2.你可以不买国产品牌，但不要诋毁国产品牌。
3.民族工业起来了，你们在国外才会更有尊严。
4.你们握有很大的权利，希望能够给予民族工业更好的政策，更好的环境。
最后我想说，中国民族工业的复兴和强大之根本有两点：
一是劳动人民的实际支持，二是民族工业企业家有良心。没有前一条，民族工业发展不起来，没有后一条，民族工业就是昙花一现。
