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发表于 2010-08-02 22:52 | 来自 汽车之家网页 |
狐狸1万字的致胜用品评论(汇总主楼-2楼,2010/9/5更新)8/13/2010汇总所有内容到1楼以便于阅读。
08年8月入手的致胜豪华钛晶灰，至今2年共跑了3.1万公里。目前除了索赔过刹车盘，其余如发动机窜气、电磁阀渗油等重大问题均未发现，动力也未发现下降。应该说保养的还可以，唯一担心过一年是否会发生ABS泵的问题。 看到论坛里很多新买致胜的兄弟姐妹在询问有关保养和改装。虽然我也不是很有经验而且改装的也不多，但也想就自己经历过的保养和改装做些评价，给新来的兄弟姐妹们做参考。 对于我没有经历过的保养和改装，本人没有发言权，所以就不做评论。其中列出的价格是我在上海4S的价格，其他地方的价格不清楚。 保养篇 8/2/2010更新
5. 空调滤：自己更换有一点难度，但相信有一定动手能力的TX都可以自己搞定，其难度主要是空间狭小操作困难，而从技术上没有难度。4S更换价格材料费157元加工时费120元=277元，自己更换只有空调滤材料费70元。
狐狸的建议： 每年入夏前或者每2万公里自己更换。搞一套工具(引用其他TX的图片)： 可以参考大虾的作业： 俺老张DIY更换空调格的作业！累的俺肩膀和脖子都酸了！ 6. 空调系统清洗：这步可以和换空调滤同时进行，而且步骤也很简单。4S清洗价格330元以上，自己买瓶空调清洗剂，一次性用光40-70元。
狐狸的建议：
7. 节气门清洗：这玩艺比换空调滤的难度更低，和换空气滤得难度差不多，而且我们的致胜在节气门清洗后无需初始化。4S价格材料费化油器清洗剂146元无工时费，自己清洗50-60买节气门清洗剂，而且可以用很多次。
狐狸的建议：
动手清洗节气门，顺便拆开节气门看看齿轮磨损情况
没事情。我也动手洗洗节气门！！！
4400km自己动手清洗节气门和加润滑油
8. 雨刷：这玩意儿只需更换胶条即可，10-30元，即使买好一些的也只需80元左右。4S则会更换整个雨刷，那价格就300以上了。最主要的是更换胶条的步骤其实非常简单。
狐狸的建议：
我之前看到的帖子是使用速腾的胶条来更换致胜的胶条，现在一下子找不到了。
9. 润滑系统清洗：可做可不做，洗洗更健康，虽然很多时候心理作用大于其实际作用。4S的价格材料费270，免工时费。
狐狸的建议： 4S推荐的不一定都是忽悠，适当的做一些不见得就是坏事。可以每2万公里做一次，或者不做。4S做的时候会先用清洗剂，然后更换机油并加一瓶添加剂。由于添加剂235毫升，所以此时只需一桶4L装机油即可。
10. 油路清洗：如果感到动力下降或者点火困难，可以考虑做一次。4S的价格材料费加工时费780元，我们这里的4S此套价格包括清洗和一瓶3M汽油添加剂，不包含节气门清洗。
狐狸的建议：
11. 汽油添加剂：慎重选择，可加可不加，因为其实际作用很难体现出来，可能需要长期使用才能体现。我用过G17和雪弗龙TCP，目前我是每5000公里用一次雪弗龙TCP。
狐狸的建议： 12. 空调制冷强化剂：上周做保养时刚使用过一次，这2天刚跑过一次700多公里长途，所以自认有点发言权。确实有效果，而且能明显感觉出来，绝对不是心理作用，尤其是坐前排的时候；但千万不要希望其能让豪华以上的自动空调有天翻地覆的变化，这是不可能的。4S的价格是材料费80，工时费183.69。
狐狸的建议： 13. 汽油标号，93还是97。对于93和97号汽油的评价坛子里有截然不同的结果，但有一点基本一致。即按致胜的压缩比应该用97号汽油，但质量没有问题的93号汽油绝对可以使用，毕竟说明书明确指出可以用93号汽油。
我使用的感受是，97号油的动力确实比93号足些，尤其是2000转的时候，有点用93号汽油2500转时的感受，而且绝对不是心理作用。根据我手工计算出比较精确的油耗，97号比93号省0.5-1升汽油/百公里，所以说用97号油的每公里成本比93号仅高几分钱。但有一点，很多地方93号汽油降价销售的挺多，而97号汽油则降价幅度很小，这样算下来，用97号汽油的成本还是比93号汽油高出一块。 补充一下，这几天狐狸一直在用97号，而且跑了一次长途，感觉很棒。动力充足多了，长期使用93号油以后再换97号油的TX估计应该能感觉出来，因为有比较。如果一直用97号的不一定会有这种感觉。今后打算就用97号了，不为给车喂细粮，只为开起来更爽。
狐狸的建议： 14. 补漆笔：新买车的TX估计不会去用这个，因为比较爱惜车，一有擦碰可能就去做漆了。但对一些老车主而言，除非车的金属部分已经露出来了，其他如前后保险杠等塑料件，可能就等以后多次擦碰后一起喷漆了。此时若嫌伤痕太显眼，不妨用一下补漆笔，其效果只可远观而不可细查也。
补充一下，关于油耗的。
不过有TX也指出,咱致胜今后卖出去也比别人便宜一两万.呵呵,说得也对,俺咋就没想到呢?
改装篇 8/3/2010开始更新
其实严格来说不能算改装，因为俺所谈到的改装主要基于外观、内饰、灯等，不涉及动力方面。
1. 尾翼：现在尾翼很便宜了，但网上买到的大多在与尾厢的吻合度上多少有些问题，但也没有办法。毕竟4S卖的尾翼太贵，而且也不一定是原厂的。
狐狸的建议： 2. LED眉灯：买车回来没多久装的，感觉挺好看，只是要接线而且线束在发动机舱内。最近炎炎盛夏，由于担心自燃，所以又拆了。
狐狸的建议： 3. 雨眉：因我比较喜欢开窗吹风以及吸烟，所以装了一套。还好，下雨天挺好用，不算难看而且高速没感觉特殊噪音。
狐狸的建议： 4. 车内灯光升级为LED：使用下来感觉不错，省电，更换难度不大，自己完全可以搞定，而且我比较喜欢白色的灯光。
换LED灯的时候容易烧保险丝的,厉害的方法就是先拔了保险丝再换LED,但相信对大多数TX有一定难度.以下是有点笨但容易实现的方法: 可以参考大虾以下的作业：
致胜全车灯光升级 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-577-1194297-1.html
俺的豪运版致胜。。。车内照明灯DIY改装作业！ http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-577-1218045-1.html
5. 内后视蓝镜：这个相当不错，视野大很多而且安装简便。不用拆原来的内后视镜，只要把买来的卡在原来的上面即可。 6. 外后视蓝镜：这个优缺点都很明显，优点是视野明显增大，缺点是晚上在小区内倒车的时候太暗，看不太清，需要降下左右前侧窗。价格为150元的样子。
狐狸的建议：
荣升长老，发图【大视野蓝镜、SMD灯光改装经验】 7. 平衡杆，又称顶巴：其目的是为了加强车身横向的刚度，提升弯道的稳定性。但据4S技师说，如果仅加平衡杆而不在别的位置也加装相应的固定装置，对车不一定好。价格200-300之间。 8. 运动踏板：这玩意儿装上确实好看很多，而且安装难度也不大，对车也没啥坏影响。价格含休息踏板的话200-260元 9. 胎压监测：这个是我觉得和氙气灯并列为最值得改装的项目之一，因为通过它我已经2次发现有轮胎慢撒气并及时修补，至少降低了爆胎的可能性。市面上用的较多的有Orange、驶安特和铁将军等，价格在1000-1500元左右。 10. 轮眉：提起轮眉，相信绝大多数认为安装它是多次一举，而且反而不好看。其实我也是这样看的，所以近2年了都没有安装。但最近被好几次页子板上的刮痕搞得不甚其烦，有时是被别人蹭的，有时是自己蹭的(虽然极少)，有时不知道什么时候蹭的，如果去做一次半喷，估计没250大洋是下不来的。已经是2年的旧车，再无兴致一有刮蹭就喷漆了，所以3天前就买了自己安装了。价格48-130不等，我买的是58的那种。
给张网上的图片： 安装难度很小，用轮眉上3个小卡子卡上即可，但烦心的事不少。一来这轮眉做工较差，号称不锈钢，但我看顶多就是普通镀络的，而且非常柔软容易变形，装上去不是很贴合。不知道价格贵的是否好些。二来前轮的第三个卡子正好位于侧面的挡泥板，找不到位子固定，我是最后用老虎钳调整后才卡上的。
狐狸的建议： 能别弄就别弄吧，没啥意思。
11. 氙气大灯：这是我用过的改装品里面最值得改的，不过也犹豫了2年，一来因为觉得太贵，二来担心拆灯再密封后是否会进水。前2周，实在无法忍受豪华卤素灯的亮度，并且即将跑一次长途，所以在隔壁论坛项版的帮助下去改了灯。
目前据我所知的改灯方式有2种，一种是在原厂卤素大灯的基础上改，价格在2000-3500左右，其缺点主要还是怕漏水，而且改灯时间较长，通常需要8小时 (有的专改致胜氙气大灯的商家，提供在原厂卤素灯基础上改好的氙气大灯，你只需把过去把自己的灯拆下来给它然后换上它改好的灯就行了另外再付改灯的钱)；
另一种是直接买豪运的大灯，其缺点是需要改动车上原厂的线路 (虽然只是很小的改动，但在保修期内的话，这部分线路厂家就不保修了)，另外还需要飞线取电。原厂豪运氙气大灯的价格，4S为6000不到，外面为4800左右。
但无论哪种改灯方式，目前都无法实现原厂豪运氙气大灯的随动转向和大灯清洗功能。 俺改的灯使用的是伟世通的透镜、欧司朗的灯泡、XENON/12V35W的安定器。商家保证是原厂的材料，但我估计是拆车件，但我无所谓，好用就行。手机照的，不太清楚：
上周跑了一次长途，回来的时候开了4个小时夜间高速，觉得氙气灯确实太爽了，无论近光和远光都非常舒服。尤其是高速上可以开远光，那个是绝对清晰，大大提高行车安全。
狐狸的建议： 强烈推荐安装，原因就是可以提高行车安全。
至于安装方式还是不要修改原车线路了，就在原卤素灯基础上改吧，省得影响保修。如果你实在担心商家的手艺或者不想换商家提供的改好的灯，我建议你不妨去买一对原厂卤素灯，万一改过的灯有问题就把原来的灯换回来。至于价格，原厂的卤素灯通常要1300左右一对，如果低于这个价格不是拆车件就是副厂的。这可是我在网上研究多日并且和给我改灯的商家再三确认的结果(我是直接改的，没再买对卤素灯)。而且那哥们告诉我，副厂的话半年后就会发现大灯外壳玻璃不再那么光滑通透了。
很多人误以为氙气大灯晃对方眼，害人害己，我在这里也修正一下这种观点。一是改卤素灯必须用透镜，自以为致胜的灯碗比较聚光不会晃对方的观点其实是自欺欺人。二是必须调整近光到合适的高度，豪华的近光是可以在车内调节的，时尚的俺不清楚。
那么灯光调节到多高才合适呢？我结合网上查到的资料和自身的体会，给出以下建议供大家参考：
1. 根据一些资料，近光的高度建议在大灯高度的75%-90%之间，也就是说比大灯的高度低一点点，这样不会影响会车时对方驾驶员的眼睛。 2. 通常近光照射的范围在15米以内，所以我们可以这样调节近光： - 找一同伴，先站在大灯边，确定大灯的高度到同伴下肢的哪里，然后记住这个部位或做标记。通常若是男生的话，大灯高度在膝盖以下一点点。 - 让同伴走到距离车10-15米的距离，具体距离参考司机平时需要观察的近光距离。打开近光后，调节大灯高度到刚才标记的同伴下肢相应高度，然后再稍微调低一点就可以了
3. 由于氙气大灯的切割线都是由右上至左下，所以一般调节的好不会影响会车时对方的视线。但由于咱致胜原厂大灯的光线就是左低又高，追求完美的同学可以参考以下大虾的帖子，把左面的灯光调得比右面略低一些：
豪运版致胜车大灯高低照射角度的调整！ http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-577-3817625-1.html
4. 模拟会车时的情形，走到车对面蹲到合适高度，检查灯光是否严重影响视线。请切记，对方司机若视线清晰则可大大降低他撞你的可能性，利己利人！ 12. 底盘装甲: 可以增强底盘防锈蚀能力,并有一定的隔音效果.我们的致胜需要6瓶的底盘装甲喷剂,通常在汽修店价格在700-1800不等.同时,排气管通常3年就会锈蚀得很厉害,也可以借着做底盘装甲的时候同时做一下排气管防锈.可以参考俺的帖子: 隔音效果：感觉行驶的时候四个轮子的声音确实轻了，准确地说是更低沉了。缺点就是6瓶喷剂也有7.8公斤，增加油耗。 没有特殊需求，就不必折腾了。这个折腾其实是为今后接手此二手车的买家弄的，呵呵  12. 刷平均油耗、S档和自动落锁: 1年前在4S刷了自动落锁，上周在外面刷了S档和平均油耗。 关于行车落锁，上海的4S店明面上都不给客户搞这个，而且好像挺严格的，因为我去过几个4S店问过，而且说如果帮我开启就在那里做保养，但都遭拒绝。我是和一家4S店的人混熟了，刚开始也不肯，后来发了几根烟，并且把该给我的福特机油送给他们，最后才肯的，而且好像也没让我签什么责任免除书。和相熟的4S员工聊了一下，之所以4S店不太愿意做这个，主要有以下原因： 1. 福特不建议客户做这个，而且4S店也没义务做这个，所以4S店多一事不如少一事，一律拒绝客户的要求。 2. 开启行车落锁，需要刷3次仪表盘(原话，我也不太懂，估计和电脑刷BIOS ROM差不多)，4S也嫌麻烦。 3. 开启行车落锁功能，据说有千分之一的故障率。万一发生故障，虽然修得好，但毕竟4S怕麻烦。 关于行车落锁，做点小说明： 1. 如果你开启过驾驶舱的左右任一扇门而让4门解锁的，关门后行驶速度超过7公里/小时，就自动落锁。 2. 如果曾经按开锁按钮或者掰锁定搭扣解的锁，而且之后没开过驾驶舱的门，则自动落锁不起作用。想想这也是有道理的，电脑认为你手动开锁是不想启用自动落锁功能。之后若想使得自动落锁启用，需要开一下门再关上。 狐狸的建议: 自动落锁可以做，虽说发生事故时有可能外面的人开不了门，但这个概率毕竟比抢劫的概率低。如果为了安全考虑，上高速车子自动落锁后，可以按一下开锁键。这样的话，除非熄火或挂P档，否则你即使停车后再开车，车子也不会自动落锁。 S档和平均油耗在保修期内可不刷，虽说给你刷的店铺会说不影响保修，可谁知道呢？保修期后喜欢折腾的就弄吧。 汽车用品篇 8/12/2010开始更新 2. 镀膜剂：狐狸当初挺眼馋人家镀膜，可自己又没钱，于是就买过一种镀膜剂，效果还行：
用起来和打蜡差不多，区别就是相当于用2种镀膜剂各打一次蜡，价格180，可以用3-4次。
狐狸的建议： 如果爱惜车漆的朋友，可以买一些镀膜剂自己镀。其实说镀膜伤漆，主要是因为通常镀膜为了达到镜面的效果需要抛光，而抛光肯定是伤漆的。如果对镜面效果没有那么痴情，可以把车清洗干净后直接镀膜，效果也还是不错的，而且镀膜后依然可以打蜡。
我有个朋友，奥迪A4L刚买回来立即在4S镀膜但不抛光(虽然4S极力建议抛光或者半年后再做镀膜)，效果相当不错。而且因为没抛光，对漆面也没啥影响。膜的成分相当于一层树脂，其不会使漆氧化，所以比封釉好得多。
不过一般，我们只需经常打蜡即可。
[ 本帖最后由 humorfox 于 2010-09-05 22:17 编辑 ] |
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