所有的戶外活動與運動中都會存在著一定的風險與危險，垂釣也不例外，特別是要到外礁進行的浮游磯釣。因為我們離開了熟悉的現代化生活環境，進入了一個未經人工修整的大自然環境 ~ 一個一般都市人較不熟知的領域！！在這裡我們可以看到大自然和諧的一面，但同時也會有機會看到她猙獰的一面，所以大家在享樂之餘，也要時刻保持警覺，畢竟這些地方與文明、醫療等都有一定距離，一些小事故都可能演變成為嚴重事件！在筆者垂釣整整三十年的經驗中，發現有數個潛在風險特別大的環節，不管是新手或是老兵，希望大家務必倍加注意。
渡礁
我國由於地理環境關係，不少釣點是一些設備較好的大形渡礁船所難以穿梭其中的，所以一些較中、小形的渡礁船便應運而生。其實這類小艇也有其靈活性高的好處，只要稍加改裝也能提供安全快捷的服務，但即使有了足夠的安全設施，釣友們仍是要多加注意，因為小艇的抗風浪能力是不大的，不管是登上還是返回；傳遞的是人員或是行裝，總是會帶有一定的風險。所以大家應盡量互相合作與照應，亦應遵從熟悉當地的人或船長的指引，畢竟〝猛虎不及地頭蟲〞，這道理應不難理解吧。
假若當時環境或船長的技術能讓船首〝頂住〞礁石，那當然是最理想不過的，但情況若是相反，釣友們就得掌握一定的渡礁技巧了。在一般情況下，湧浪拍打礁邊時，船首會跟隨水位升降，如果是要由船上登上礁石，就應該捉緊船首正上升及靠近礁石至七、八分的時機，及時借力彈跳登岸，而立足點亦必需比船首為高；相反若是由礁石上返回船上，那就應在湧浪打不著的高處，等候船首向你靠近及升高至七、八分的時候，以毫不猶疑的動作跳回船上；而傳遞行裝亦應遵從這個原則。
大家對此絕對不用操之過急，需知道海浪是有一定的頻率及節奏，只要耐心等候，安全的時機總會再度出現。
不管在任何天氣及情況下，兩腳分別站在船上及礁石上，都是極其危險的舉動！大部份渡礁時所產生的意外，都是在這種情況下發生的。 而在此以外最常見到的錯誤，就是「猶疑不決」與及「過於自信」！莫說是在風高浪急的惡劣環境，即使在最風平浪靜的日子裡，這些都很容易讓人錯失最佳的渡礁時機。相信每年因此而受傷的人數，遠比被其他意外所引起的為多吧。
潮汐
筆者曾經釣遊過不少國家與地區，即使是在我國的海岸線當中，也有好些地方的最大潮差是超過五米的！所以對陌生釣點最好在到訪前多做資料搜集，例如可在全國各地的釣魚網站上，向有經驗的釣友請教，又或到一些官方氣象網站查閱；而當地的釣具店一般亦能提供不少有用的資訊，至於當地船長所提出的建議，更應該牢牢記住、全力配合。
萬一缺乏可以參考的數據，最起碼也該在登礁前向船長問明當時的潮汐狀況、風力的影響與及該釣位有否退路等。而礁石上的生態及環境，也能提供不少線索可供參考。例如藤壺、石蠔、狗爪螺、紫菜、鹿角菜等，都是依附於潮間帶較上方位置生活的，觀察牠們的所在位置便可粗略估計漲潮的水位；而一些水跡、鹽花、以至礁石顏色等，亦可作為推敲打浪高度的憑據。在農曆初一、十五前後等潮差起落較大的日子，更要注意水位的高低，可能會引起渡礁困難或位置變更等事項，所以在登上之前，就必需考慮到撤離時會面對的情況。
風／浪
這兩項因數，永遠是磯釣人需要最為關心的，幾乎所有的事故都跟它們有關，而且亦深深的影響著釣況。在春 / 夏季吹著西南風；而秋 / 冬季則換成東北風，這兩股季候風束成了我國海岸線的生態環境，同時亦為每一位海釣人帶來了魚訊與及風險，所以每次出門之前，都必需再三確認垂釣時段內的風向與及風力，到達釣場時，更要依據現場實況，與及船長等富經驗人仕的意見，作出智理與及安全的決定。
海浪的力量是任何人都不能忽視的，特別是對於站在礁石上的人而言，可說是近乎完全沒有招架之力，所以即使身穿安全裝備，仍然不應該去挑戰這股力量。一般而言，海浪的方向是跟隨風的方向而來，所以選擇背風的位置垂釣，是最安全不過的。即使情況許可登上迎風面，仍必需考慮海面高度、湧浪大小；與釣座之間安全距離是否足夠等實在問題，切勿以身犯險，天底下沒有一種魚是值得大家以命相搏的。
最後還是要叮囑大家，在天氣欠佳的日子裡，只要稍有不對勁的釣點就不應強行登渡及站立，也不要為了貪戀漁獲及樂趣，在該撤離時就撤離，只要能全身而退，以後豐收的機會多的是呢。
