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这是摩根斯坦利公司对物流企业根据不同水平分类的其中三种。
2PL企业拥有资产，提供以资产为中心的服务；3PL企业拥有部分资产，提供以管理为中心的服务；4PL企业拥有精锐资产，提供以技术为中心的服务。
1PL：第一方物流是指卖方、生产者或者供应方组织的物流。这些物流组织核心业务是生产和供应商品；
2PL：第二方物流是指买方、销售方或流通企业组织的物流行为。这些物流组织核心业务是采购并销售商品，为了销售业务需要而投资相应的物流网络； 3PL：第三方物流是针对卖方和买方而言，介于供应商和用户之间的专业物流中间商，即专业的物流组织。 4PL：第四方物流是一个供应链的集成商，它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理，提供一整套供应链解决方案。 传统意义上，所谓第一方物流(1PL)是指生产企业自身做仓储、货运; 第二方物流( 2PL)是指生产企业聘请车队、仓库来做仓储、货运，属于功能性的服务; 第三方物流(3PL)则是为整个供应链提供整体管理服务。但是，随着全球经济的发展，世界环境发生了三方面的变化; 供应链的全球化、复杂化; 由互联网兴起带来的透明化; 市场需求个性化，也即同步化，使传统的第三方物流已经不适应、满足不了这种需求。而4PL在此时的出现，显然带有某种应运而生的意味。 埃森哲咨询公司“第四方物流”是这样定义的: “ 第四方物流(4PL)供应商是一个供应链的集成商，它对公司内部和具有互补性的服务供应商所拥有的不同资源、能力和技术进行整合和管理，提供一整套供应链解决方案”。第四方物流的主要作用是: 对制造企业或分销企业的供应链进行监控，在客户和它的物流和信息供应商之间充当惟一“联系人”。 因此说，从第一方物流到第四方物流，事实上是个概念延伸的过程，事实上都是在提供物流服务。一般用3个坐标值来进行衡量，即复杂性、信息技术和增值服务。而物流服务从一方、二方、三方发展到现在的四方。 --------------------------------------------------------------- 第一方物流是指生产企业或流通企业自己来进行物流的运作，就是说企业本身是大而全小而全的，不依靠社会化的物流服务。生产企业既有车队，又有仓库。 第二方物流则是指那些为社会提供运输、仓储等单一服务的企业。 第三方物流是指：生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。即是由买卖双方之外的第三方完成货物的运输、搬运、包装、储存等工作。 第四方物流是指集成商们利用分包商来控制与管理客户公司的点到点式供应链运作。是将物流看作一个整体的链来进行设计和管理的。 ---------------------------------------------------------------
3PL providers provide logistics services with their own assets. For example, a distribution service provider which uses its own resources, e.g. workers, to pack final products for distributing to different markets as per customer's request is seen as a 3PL provider. 4PL providers provide broader logistics/supply chain services. They assemble the resources, capabilities and technology of their own organizations (i.e. their resources) and other organizations (e.g. through agreements) to design, build up and run more comprehensive supply chains. One can interpret that 4PL: * deal with business process and linkages as well as individual activities
* not all of the services provided by 4PL providers are owned by themselves. |
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来自： Jimmy Booker > 《Logistics》
