8.随着买车“一条龙服务”的盛行,多收款渐渐成为一些汽车销售公司的惯用手段,有部分经营者、中介服务机构更在“一条龙服务”的幌子下,强行推行“一条龙服务”,有的则明着推出方便的服务,暗地里却时时想着“宰客”,使消费者莫名其妙多交了冤枉钱。
9.应对方法:擦亮双眼,不要被表面的现象所迷惑,尽量选择正规经销商
10.注意事项四:公里数为零,谨防翻新车。新车的公里数是不可能为零的,如果大家在购车时发现自己的准新车的里程表为零,大家就一定要小心。新车的意思,车是厂家刚生产出来的,而并不是公里数为零的意思。新车出厂到装卸运输都是需要下地走的,不可能是人手推的。所以新车里程表有10公里以下的记录是很正常的,十几公里的其实也不过分。
11.假如出现公里数为零的情况,基本上可以肯定是给处理过的,其中肯定有故事。公里数太多的也一样,或许是曾经做过试驾车。其实是否新车,最简单一个办法就是看轮胎,假如是新车没上路走过的话,轮胎的毛培应该是可以找得到的。
12.应对方法:除了刚才提到的查看轮胎磨损情况外,还可以察看刹车盘的磨损情况,新车的刹车盘不光滑,有些刮手,而用过一段时间的刹车盘会光亮平滑而且有一些划痕。其次就是将汽车顶起,参看汽车底部,包括排气管的锈蚀情况,机油壳是否漏油,水箱是否漏水等等。还可以检查空调出风口格栅内部的灰尘情况。
13.注意事项五: 提车前认真检查,避免事后扯皮。车主检验新车时,如不能仔细查看或由专业人士陪同验车,一般很容易忽略。而一旦消费者在验车单上签字确认之后,就表示你认可了该车的质量,责任就转嫁到消费者身上了。而出了经销店后,哪怕只是短短几小时,经销商都未必会承认该车的问题。
14.应对方法:一般提到瑕疵车,主要原因之一就是验车时没有检查仔细,放过了一些原本应该看进眼里的细节,而事后追悔莫及。那检验新车时,应该看什么,怎么看?1.选择在光线充足的地方看车。2.仔细核对车辆信息。3.查看车漆颜色是否一致,车表面颜色是否协调、均匀、饱满、平整和光滑,是否有针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象。4.将车辆的各项功能使用一遍。5.检查完表面后,一定要试开一下,顺便将车辆在行驶时的各个必备功能都使用一遍,一旦发现有异样,切忌不要被销售员的口头说辞给蒙混过去了,最好针对异样部位多试几次,确保车辆无恙。
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