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据美国合众国际社报道，不久前，在诺斯罗普·格鲁曼公司、美国国防高级研究计划局（DARPA）和美国航天局德莱顿飞行研究中心的共同努力下，一架无人验证机在13716米高空与一架“全球鹰”无人机成功地进行了空中加油试验，创造了该领域的纪录。 这个名为“KQ-X”的项目共耗资3300万美元，旨在使美国空军装备的“全球鹰”无人机具备自主加油能力，进而将其连续飞行时间延长到一周左右。据称，这次飞行测试是在充满挑战的高空环境下进行的，诺·格公司对高空长航时无人机在平流层飞行时的发动机性能、飞行控制能力和尾流进行了全面评估，以便为明年春季2架“全球鹰”实现自主加油积累经验。 无人侦察机一旦具备空中加油能力，将进一步减少对基地的依赖，活动范围将进一步扩大，可对目标进行长时间监控。另据有关分析，若无人机之间具备自主空中加油能力，将打开充分发掘无人机性能的大门。 除空中加油能力本身之外，同一种无人机具备“伙伴加油能力”也意味着，无人机完全可以自行编队执行任务，这对探索未来无人战机自主作战，甚至组成轰炸编队的可行性同样具有开创性意义。同时，验证这项技术还将为研发下一代无人机打下基础。世界新闻报 |
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