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可能是油品和积碳问题 汽车抖动问题解析

 家住苍烟 2011-04-01

可能是油品和积碳问题 汽车抖动问题解析

        不少车友反映在中石化某油站加了93号汽油后,车辆出现车身抖动和熄火故障。对此该加油站否认油品存在质量问题,并称各项指标均合格,那么车辆抖动到底有哪些原因呢?

原因1:喷油嘴积碳和节气门过脏过多会导致抖动

解决办法:清洗油路

造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。汽车在行驶一段里程之后,节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞,均能造成发动机怠速过高,而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动,特别是在启动车辆时,发动机会比正常情况抖动得更厉害一些,甚至有时还会出现不能一次启动的现象。

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启动时车身抖动和熄火应检查下节气门 看是否需要清洗

因此,当车辆发生抖动情况时,首先应检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多,应及时进行清洗。

原因2:发动机部件老化造成抖动

解决办法:问题定位,更换部件

汽车抖动有时还与引擎脚(又称机爪垫)老化有关,引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎脚出现问题,这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动。

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引擎脚(又称机爪垫)老化也能引起车身抖动

汽车发动机在怠速状态下,开启汽车电器系统时最易引起车辆抖动。发动机会因开启电器系统而增加负荷,造成怠速滑落,为了弥补怠速滑落造成的抖动,发动机就会自动将转速拉高一些。所以,当打开汽车电器系统,特别是夏天启动车载空调时,发动机常常会出现抖动。

如果怠速状态下的抖动不会因为车载空调压缩机运转而下降,这种抖动则很可能是引擎脚老化造成的,需要及时更换新的引擎脚。

原因3:轮胎变形、老化或者配重不均匀

解决办法:检测轮胎外观及做轮胎平衡

一般汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡,否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。如果发现轮胎配重不平均时,需要在钢圈里侧增加铅块,平均两侧轮胎的配重。

不论是一般的钢圈还是轻量化的铝圈也好,受到一定的外力逼迫时,都有可能产生变形或破裂。轮圈变形会导致行车时的抖动、轮圈的配重不均匀也会造成行车时的抖动,而轮圈的角度不正确同样会造成行车时的抖动。编辑建议,车主最好在车辆每行驶1年时间之后将轮胎进行对角调换。

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轮圈变形和轮胎鼓包也可引起异常抖动

如果车主怀疑是轮胎原因造成车辆在行驶中出现抖动,最简便的方法就是用手细摸一圈轮胎胎纹,要是胎纹呈锯齿状就说明轮胎已经发生老化、变形。另外,轮胎内部的钢丝断裂使其无法有效均匀地拉住轮胎橡胶部位,导致轮胎胎面出现隆起的包,也会造成车辆抖动,而且随时都有可能发生爆胎问题。

造成轮胎起包的原因包括:(1)由于经常胎压不足,造成轮胎内部钢丝时常过度弯曲、延展而自行断裂;(2)轮胎的定位不正,轮胎一边经常磨损,长此以往,这个部位钢丝磨损断裂后胎面就会起包。造成轮胎出现锯齿状的原因有:(1)轮胎本身质量不良;(2)经常在不良路况上行驶;(3)减震器老化后胎面与地面产生跳动。所以汽车轮胎老化后,车主应及时更换新胎,以免造成更大的事故隐患。

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