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板块联动效应实在某板块股票在某些利好消息或预期（坏消息一样）影响下，在收盘时该板块绝大股票都出现涨停的现象。 为什么会出现此类现象呢？在国内市场，很多散户与机构投资者喜欢炒作某些概念，而不是真正对该股票进行价值投资。所以一些看似无任何联系的股票在某些概念的窜联下形成某些板块，股票的价格具有联动。比如最近火热的迪斯尼概论股，以界龙实业为首。另外由于概念的龙头股会被庄家或主力迅速拉升并封停，散户很少能够建仓。因此许多散户就会选择相似的股票买入，这就造成该板块的股票出现价格联动。
以板块联动效应为依据买入股票是否有利可图呢？可以，不过你需要经过认真细致的总结分析，掌握其中的诀窍，你就会获利不菲，至少在买卖时有所依据。根据我的总结分析，买卖此类股票需要掌握两点：主力动向与买卖时机；判定主力动向我通过时间为轴进行讲解： 一、开盘时该板块有三四只股票被大单封停，可以判定主力吸货，买入该类板块股票有7个点的收益。例如，11月17日的航空运输板块，在早上开盘时南方航空、东方航空都被大单死死封停，此时你可以迅速判定可以买入航空运输板块股票，任意选择中国国航、上海航空、海南航空都可以，必须迅速决定，因为在开盘不到五分钟内这些股票也涨停，不然没有机会。买入此类股票后，可以迅速在第二个交易日开盘前5分钟卖出，获利5个点以上马上闪人。再举一个最近的例子，在11月18日工业信息产业部的某位副部长在采访时，讲到年底会发放3G牌照，结果第二天早上一开盘，东方通信、高鸿股份就被大单封停，随后在开盘不到5分钟内，3G概论股基本上都涨停，因此象这种如果开盘三四只该板块的股票被大单封停，你可迅速买入同概念股，如果你是一个细心人，你平常就会发现某些股票关联性非常强。
二、开盘后60分钟内某板块的股票只出现零星个股涨停，可以判定主力在制造拉升假象，目的是引诱散户跟盘出货。例如11月26日公路运输板块，该板块的中原高速在早上10被大单封停，其他该板块的股票也被迅速拉升，但是只有华北高速被封停，但是华北高速也只是不断的被庄家出货打压，封停被打开几个缺口，而其他的股票则是迅速回落，而我们从第二个交易日可以看出，虽然都涨了，曲线高开低走，如果不是11月26日下午有减息的消息出台，那些跟风盘有很大可能被套住。所以类似这种股票不能在庄家迅速拉升时买入。而是能够在中午11点到11点半以后介入，因为此时情况已经明朗，庄家确实在拉升吸货，例如11月9日国家出台4万亿经济刺激方案后，在11月10日水泥制造板块在前30分钟分别就有尖峰集团、海螺股份、赛马实业涨停，如果在早上11点之前股指没有大幅跳水，并且这些股票仍然封停，那么就可以及时介入，那么从以后我们看出，水泥板块是最近以来涨幅超前的板块之一。 |
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