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2011年浦东新区青少年车辆模型竞赛活动方案
一、活动宗旨：
为全面推进学校素质教育，进一步培养青少年科技创新精神和科学实践能力，传播与弘扬模型文化，普及科学技术知识，进一步提高自主创新能力，营造热爱学习、热爱科学的校园氛围文化，特举办2011年浦东新区青少年车辆模型竞赛活动。
二、主办单位：浦东新区青少年活动中心
三、活动对象：
浦东新区在校中小学生，每个项目均分为小学组、中学组两个组别。
四、活动内容：
1、 驱王拼装四驱车模型.复合跑道 （中学组. 小学组）
2、驱王升级四驱车模型.飞龙跑道 （中学组. 小学组）
3、驱王遥控越野车模型. （中学组. 小学组）
4、未来之星遥控车模型. （中学组. 小学组）
5、拼装遥控1/16房车模型. （中学组. 小学组）
6、气垫车模型 . （中学组. 小学组）
7、排齿四驱车模型.复合跑道 （中学组. 小学组）
8、F1电动空气浆賽车模型. （中学组. 小学组）
9、遥控空气动力车模型. （中学组. 小学组）
五、活动时间：2011年3月—2011年6月
1、赛前会议：2011年5月24日（金杨中心）
2、比赛时间：2011年6月5日（暂定）
六、活动地点：浦东青少年活动中心金杨活动中心，枣庄路998弄1号
七、联系方式与报名时间：
1、联系方式：浦东青少年活动中心金杨活动中心,钱志文老师，联系电话：13671827817; 王建军老师，联系电话：18217265630。
2、报名截止时间：2011年5月27日，以电子稿形式发送至邮箱：wjj-19-67@163.com
浦东青少年活动中心
二○一一年三月
附件1、
浦东新区青少年车辆模型竞赛规程
一、主办单位：浦东新区青少年活动中心
二、竞赛项目：
1、驱王拼装四驱车模型.复合跑道 （中学组. 小学组）
2、驱王升级四驱车模型.飞龙跑道 （中学组. 小学组）
3、驱王遥控越野车模型. （中学组. 小学组）
4、未来之星遥控车模型. （中学组. 小学组）
5、拼装遥控1/16房车模型. （中学组. 小学组）
6、气垫车模型 . （中学组. 小学组）
7、排齿四驱车模型.复合跑道 （中学组. 小学组）
8、F1电动空气浆賽车模型. （中学组. 小学组）
9、遥控空气动力车模型. （中学组. 小学组）
三、竞赛日期和地点：
1、竞赛日期：2011年6月5日
2、竞赛地点：浦东新区青少年活动中心金杨中心
四、参赛方法：
1、每校组成一个代表队，设领队1人，教练1人。
2、每个项目限报3人，任意3个项目的前两名运动员成绩之和作为学校团体成绩。
3、小学组限五年级以下（包括五年级），中学组包括预备年级。
4、参赛学生模型不得交换使用。
5、竞赛报名于2011年5月27日截止，报名后参赛人员不得更改。
五、成绩评定：
1、设学校团体总分前6名。
2、各项目、各组别分别设一等奖6名、二等奖6名、三等奖6名。
3、某一单项、某一组别可根据情况，相应增加或减少等第奖。某一单项中小学组可以合并。
六、奖励办法：
1、给学校团体前6名的单位颁发奖状和奖杯，向指导教师颁发证书。
2、给各项目、各组别获第等奖的学生颁发证书。
3、给获优秀指导教师奖的指导教师颁发证书。
七、竞赛规则：
按《浦东新区青少年车辆模型竞赛规则》执行.
八、本规程解释权属竞赛组委会。
浦东新区青少年活动中心
2011年3月
附件2、
浦东新区青少年车辆模型竞赛规则
一、 总则.
1. 竞赛模型必须使用成品配置，参加竞赛的模型必须保持零部件完整。
2. 每一部赛车只能供一名参赛者使用。
3. 参赛车辆须于赛前自审，并确认其完全符合竞赛规则的规定，经审核方可参加比赛。
4. 在比赛过程中，裁判员将随时对赛车进行抽验，凡发现不合格的赛车，视情况可对该选手处以直至取消该轮比赛成绩的处罚。
5. 比赛中车辆模型发生故障，该轮成绩为0分。
6. 竞赛时，必须由参赛队员本人亲自操作车辆模型完成比赛过程，不得由他人代替。
7. 竞赛时，除参赛者外，其他人员一律不得进入比赛场地。
8. 在整个比赛过程中,参赛者必须始终站在规定操纵区域内操作控制模型。
9. 所有竞赛模型发车准备时间不得超过1分钟,超过规定准备时间而没有发车,则取消本轮竞赛资格。
10. 竞赛中车体主要部件（车壳、电池盖、车轮等）发生散落、解体，该轮成绩判为0分。
11. 所有行驶类模型必须按正常行驶状态行驶。
12. 所有行驶类模型以区为单位连续循环两轮进行，点名未到者将排在该项目的最后参加比赛。
13. 每位参赛队员必须带参赛证参加相应项目的比赛。
二、犯规及处罚 ：
参赛队员在比赛过程中，如发生下列行为，被视为严重犯规：
1. 故意妨碍、碰撞他人车辆者；
2. 用不合格的赛车参加比赛者；
3. 竞赛过程中，等待比赛的选手在场外擅自使用遥控发射机者；
4. 不服从裁判判罚，妨碍竞赛正常进行者。
对上述犯规行为，裁判员视其情节轻重给予警告、取消本轮比赛成绩直至取消全部比赛资格的处罚。并对该区竞赛成绩做出相应的处罚。
三、遥控1/16电动房车模型竞赛规则
(一) 技术要求:
1. 参赛车辆必须是1/16电动房车模型原产品，不得使用自制或其他牌号以及升级的零部件。
2. 电动机、电子调速器不得更换，。
3. 动力电池品牌不限。遥控器（发射机、接收机）品牌不限，其它部分不得改动。
(二) 竞赛方法：
1. 电动房车模型每轮竞赛绕规定跑道2圈计时。
2. 竞赛采用分组的形式进行,根据参赛队员所使用的遥控器频率由竞赛组委会统一编排分组，竞赛循环两轮进行。(报名时请将资料填写完整，遥控车频率填写准确，组委会将按此频率编组竞赛。比赛中发现使用与报名不符的频率，即取消使用者该轮比赛成绩)
3. 按编号顺序排列发车位置,竞赛采取三辆车听裁判员口令分别发车独立计时方式。发车时，抢跑者在该轮成绩上加罚10秒钟。
4. 在竞赛发车前检查遥控设备是否受干扰。待确认无干扰后,参赛者不得再提出关于受其他设备干扰的抗议。
5. 参赛队员在比赛过程中要听从裁判员的命令,落后(一圈)的车辆必须主动给快车让路, 不得有任何阻挡、碰撞快车的动作,违反者将视情节给予警告、罚秒、取消比赛成绩等处罚。
6. 允许快车模型从慢车模型的两侧超越，被超越的慢车模型不得通过改变方向阻碍快速模型行驶。同样，快车模型在超越慢车模型时，不得阻碍慢车模型行驶。
7. 如因操纵不当,造成车辆没有按正常路线行驶(抄近路等), 参赛队员须立即自行罚停若干秒,方可继续行驶。不自行罚停或罚停时间不足(由裁判员判定),将受到更严重的处罚。
8.参赛队员在比赛时严禁穿越跑道。
（三）.助手及职责
1. 每名参赛队员可有一名助手(可由同队队员兼任)协助比赛并责任担任为他人执车。在竞赛过程中，如出现竞赛车模冲出跑道、遇到障碍物的车模由助手送回跑道；将故障而不能行驶的车模拿出跑道；车身倒地无法继续行驶时，可由助手扶起向前继续比赛。执车时应以不影响其它车模行驶为前提。
2. 每场比赛结束后, 参赛队员应迅速依次完成以下程序. 收回车模将计时感应器、遥控器交还电台管理处.
3. 竞赛中,车模因故如需重新起动,均须在修理站内进行。重新起动后,车模必须从修理站驶出。
4. 竞赛中,车模的车壳、等部件如有脱落(但尚能行驶)者,须尽快驶回修理站进行维修,不进修理站或拖延进站将受到处罚。
5. 车模进出修理站时,应主动避让,不能影响其它车模的正常行驶,否则将受到处罚。
（四）.遥控器管理
1. 竞赛期间对所有遥控器实行统一管理。在正式比赛开始前30分钟,将发射机送交电台管理处（含备用发射机）, 竞赛时点名后，参赛队员凭证件领取发射机.
2. 每轮比赛结束后须立即关机交还。不按时送交发射机、擅自使用遥控器或其它违反遥控器管理规定者,将受到严重处罚。有不交发射机者，取消比赛资格。当所有遥控类竞赛结束后，才能取回自己的发射机。
3. 每台参赛车辆必须安装好计时感应器,车壳预先钻好8毫米的孔,并自备一个车壳扣子以便固定计时感应器。比赛结束后,应立即交还。
（五）成绩评定：
1. 成绩评定按规定路线行驶，以二圈为准、时间短者名次列前。
2. 每名参赛者可进行两轮比赛，以两轮成绩之和决定名次。
（六）竞赛场地
竞赛场地为长10米，宽8米的开放跑道。参见详图。
四、遥控电动越野车模型
（一）竞赛方法：
1. 竞赛采用分组的形式进行, 以区为单位由抽签决定。竞赛循环两轮进行。
2. 由各区自行编组和安排发车位置，每组频率必须错开，发车位置:操纵台右边为1号位、左边为2号位。每区必须编组行驶，不允许赛车模型单独行驶。
3. 竞赛采取二辆车按裁判员口令，分别发车独立计时方式，发车位置每两辆车之间相距0.5米。
4. 在竞赛发车前检查遥控设备是否受干扰。待确认无干扰后,参赛者不得再提出关于受其他设备干扰的抗议。
5. 遥控电动越野车模型在裁判发出“开始”口令后开始计时。
6. 竞赛设置规定封闭时间，时间由竞赛现场决定。
7 车辆在行驶过程中发生故障无法继续行驶时，待该轮结束后方可取回模型 。
8. 竞赛期间对所有遥控器实行统一管理。在正式比赛开始前30分钟,将遥控器送交电台管理处, 竞赛时点名后，参赛队员凭证件领取发射机，每轮比赛结束后须立即关机交还。不按时送交发射机、擅自使用遥控器或其它违反遥控器管理规定者,将受到严重处罚。有不交发射机者，取消比赛资格。
（二）成绩评定：
1. 成绩评定以规定路线行驶一圈，时间短者名次列前。
2. 每名参赛者可进行两轮比赛，以两轮成绩之和决定名次。
（三）竞赛场地
竞赛场地为长10米，宽8米的开放跑道。参见详图。
五、电动四驱车模型竞速赛
（一）竞赛方法：
1. 参赛模型采用统一的电动四驱车模型器材,包括升级配件。要求参赛者独立制作完成,参加复合跑道竞赛。
2. 在比赛过程中，允许对所提供的比赛指定升级器材进行改造。
3. 电动四驱车模型在行驶中车型外观应保持完整，包括车轮。
4. 参赛者必须始终站在规定操纵区域内操作控制模型，参赛者要放行模型时必须举手示意。
5. 参赛者在准备时间内可对模型进行调整，但模型任何部位不得触及起点线，否则该轮成绩得0分。
6. 参赛者模型必须按规定的路线行驶。
7. 跑道试车：每名参赛队员最多可以进行二次跑道试车，试车时间由自己决定。如出现多人同时试车情况，则按到达赛道的先后顺序排队依次试车，每次试完车必须立刻离开跑道区回到座位，不得在跑道区逗留。
8. 比赛过程中如发现参赛队员擅自更换非比赛使用配件，则取消其该项目比赛资格。
（二）成绩评定：
1. 采用电子自动计时，以赛车通过起始终点线为准计时，时间少者为胜。
2. 计时赛预赛进行两轮，以两轮成绩之和决定名次。
（三）跑道竞速赛的一般规定
1. 每轮比赛均须点名，点名后一分钟不到者，以弃权论。
2. 每场比赛开始时有1分钟的准备时间，比赛开始时裁判员发出“预备”口令， 选手应立即打开电源开关，单手持车在出发预备区(出发线以外)的上方等待(车轮空转)，当裁判员发出“放”的起跑口令后，选手垂直向下释放赛车，不得向前助力推动。发生抢跑、助推和压线等犯规行为，将酌情给予增加1秒以上的处罚。起跑口令发出后3秒，仍未放出赛车者判为0分。
3. 赛车出发后选手不得以任何方式触及,比赛中如发生停车、飞车、翻车、倒行和窜道等情况，即使车辆仍在正常行驶，该轮成绩亦为0分。出现上述情况，选手应立即收回自己的赛车退出本轮比赛。
4. 比赛中车体主要部分(包括车面、龙头、凤尾、车轮、轮胎等)发生散落、解体，该轮成绩为0分。
（四）竞赛场地现场公布
六、电动四驱车模型闪电飞龙赛
（一）竞赛方法：
1. 参赛模型采用统一的电动四驱车模型器材,包括升级配件。要求参赛者独立制作完成,参加复合跑道竞赛。
2. 在比赛过程中，允许对所提供的比赛指定升级器材进行改造。
3. 电动四驱车模型在行驶中车型外观应保持完整，包括车轮。
4. 参赛者必须始终站在规定操纵区域内操作控制模型，参赛者要放行模型时必须举手示意。
5. 参赛者在准备时间内可对模型进行调整，但模型任何部位不得触及起点线，否则该轮成绩得0分。
6. 参赛者模型必须按规定的路线行驶。
7. 跑道试车：每名参赛队员最多可以进行二次跑道试车，试车时间由自己决定。如出现多人同时试车情况，则按到达赛道的先后顺序排队依次试车，每次试完车必须立刻离开跑道区回到座位，不得在跑道区逗留。
8. 比赛过程中如发现参赛队员擅自更换非比赛使用配件，则取消其该项目比赛资格。
（二）成绩评定：
1. 采用电子自动计时，以赛车通过起始终点线为准计时，时间少者为胜。
2. 计时赛预赛进行两轮，以两轮成绩之和决定名次。
（三）跑道竞速赛的一般规定
1. 每轮比赛均须点名，点名后一分钟不到者，以弃权论。
2. 每场比赛开始时有1分钟的准备时间，比赛开始时裁判员发出“预备”口令，选手应立即打开电源开关，单手持车在出发预备区(出发线以外)的上方等待(车轮空转)，当裁判员发出“放”的起跑口令后，选手垂直向下释放赛车，不得向前助力推动。发生抢跑、助推和压线等犯规行为，将酌情给予增加1秒以上的处罚。起跑口令发出后3秒，仍未放出赛车者判为0分。
3 .赛车出发后选手不得以任何方式触及,比赛中如发生停车、飞车、翻车、倒行和窜道等情况，即使车辆仍在正常行驶，该轮成绩亦为0分。出现上述情况，选手应立即收回自己的赛车退出本轮比赛。
4. 比赛中车体主要部分(包括车面、龙头、凤尾、车轮、轮胎等)发生散落、解体，该轮成绩为0分。
（四）竞赛场地现场公布
七、其它动力赛车模型（太阳能动力.橡筋动力.空气动力.电动坦克
直线竞賽等适用）
（一）竞赛方法：
1. 参赛模型要求采用统一的赛车模型器材，主要部件不得更换。学生独立制作完成。
2. 在参加直线赛车竞赛时，参赛者必须始终站在规定操纵区域内操作控制模型，参赛者要放行模型时必须举手示意。
3. 参赛者在准备时间内可对模型进行调整，但模型任何部位不得触及起点线，否则该轮成绩得0分。
4. 参赛者模型必须按规定的路线行驶。（按图示前后车轮方向行驶）
5. 竞赛采用电池作为动力电源，但竞赛时太阳能板必须装在规定位置。
6. 模型压标驶出边线，以低分计算。
（二）成绩评定：
1. 按规定的路线行驶,模型任何部位触及起点线即开始计时，再触及场地上任意两个标的连线即为自行结束，裁判员依次记方向得分，只有到达终点线的才记录速度分。
2. 成绩评定以方向得分评定名次，方向得分高的名次在前，得分相同时时间短者名次列前，方向和速度得分均相同时，则参照另一轮成绩决定名次。
3. 直线竞赛进行两轮,以两轮成绩之和决定名次.
（三）竞赛场地
竞赛场地为长8米，宽1.5米的长方形跑道。参见详图。
九、气垫车模型
（一）. 竞赛场地
1. 两侧有10cm高护栏，长10米宽0.26米长方形赛道内直线竞速赛。
2. 椭圆形封闭赛道竞速赛. 赛道宽0.25米. 总长 12 米.
（二） 竞赛项目
1. 参加选手本人制作电动气垫直线赛车，并完成直线竞速赛。
2. 选手成绩根据直线竞速赛其车头接触终点线所行全程时间评定。
（三）、竞赛办法
1、 现场制作加调试时间为60分钟。套材由赛会统一准备，不允许更换原套材 电机与增加电池节数，允许对车辆进行改造。完成制作的选手可提前进入训 练场地进行编号、调试。
2. 选手按编号顺序依次参加比赛，三次检录不到者按弃权处理。每名选手听到裁判点名上场后，必须在10秒内向裁判举手示意已做好发车准备，如一分钟之内未发车则该轮成绩为零。
3. 裁判发出“开始”口令后，车辆从起跑线发车，不允许选手通过任何方式协助赛车的行进。
4. 赛车发车方向以车头朝前，不得车尾朝前发车（见赛场示意图）
5. 竞赛两轮，以两轮成绩之和决定名次.
（四）. 判 罚
发生以下情况时，该轮成绩无效;
1. 车尾朝前发车行驶
2. 行驶中其他行驶接触赛车
3. 选手脚踏入发车区和赛道
4. 竞赛过程中赛车出现故障停驶
5. 赛车未到终点
2011年浦东新区青少年车辆模型竞赛活动方案
一、活动宗旨：
为全面推进学校素质教育，进一步培养青少年科技创新精神和科学实践能力，传播与弘扬模型文化，普及科学技术知识，进一步提高自主创新能力，营造热爱学习、热爱科学的校园氛围文化，特举办2011年浦东新区青少年车辆模型竞赛活动。
二、主办单位：浦东新区青少年活动中心
三、活动对象：
浦东新区在校中小学生，每个项目均分为小学组、中学组两个组别。
四、活动内容：
1、 驱王拼装四驱车模型.复合跑道 （中学组. 小学组）
2、驱王升级四驱车模型.飞龙跑道 （中学组. 小学组）
3、驱王遥控越野车模型. （中学组. 小学组）
4、未来之星遥控车模型. （中学组. 小学组）
5、拼装遥控1/16房车模型. （中学组. 小学组）
6、气垫车模型 . （中学组. 小学组）
7、排齿四驱车模型.复合跑道 （中学组. 小学组）
8、F1电动空气浆賽车模型. （中学组. 小学组）
9、遥控空气动力车模型. （中学组. 小学组）
五、活动时间：2011年3月—2011年6月
1、赛前会议：2011年5月24日（金杨中心）
2、比赛时间：2011年6月5日（暂定）
六、活动地点：浦东青少年活动中心金杨活动中心，枣庄路998弄1号
七、联系方式与报名时间：
1、联系方式：浦东青少年活动中心金杨活动中心,钱志文老师，联系电话：13671827817; 王建军老师，联系电话：18217265630。
2、报名截止时间：2011年5月27日，以电子稿形式发送至邮箱：wjj-19-67@163.com
浦东青少年活动中心
二○一一年三月
附件1、
浦东新区青少年车辆模型竞赛规程
一、主办单位：浦东新区青少年活动中心
二、竞赛项目：
1、驱王拼装四驱车模型.复合跑道 （中学组. 小学组）
2、驱王升级四驱车模型.飞龙跑道 （中学组. 小学组）
3、驱王遥控越野车模型. （中学组. 小学组）
4、未来之星遥控车模型. （中学组. 小学组）
5、拼装遥控1/16房车模型. （中学组. 小学组）
6、气垫车模型 . （中学组. 小学组）
7、排齿四驱车模型.复合跑道 （中学组. 小学组）
8、F1电动空气浆賽车模型. （中学组. 小学组）
9、遥控空气动力车模型. （中学组. 小学组）
三、竞赛日期和地点：
1、竞赛日期：2011年6月5日
2、竞赛地点：浦东新区青少年活动中心金杨中心
四、参赛方法：
1、每校组成一个代表队，设领队1人，教练1人。
2、每个项目限报3人，任意3个项目的前两名运动员成绩之和作为学校团体成绩。
3、小学组限五年级以下（包括五年级），中学组包括预备年级。
4、参赛学生模型不得交换使用。
5、竞赛报名于2011年5月27日截止，报名后参赛人员不得更改。
五、成绩评定：
1、设学校团体总分前6名。
2、各项目、各组别分别设一等奖6名、二等奖6名、三等奖6名。
3、某一单项、某一组别可根据情况，相应增加或减少等第奖。某一单项中小学组可以合并。
六、奖励办法：
1、给学校团体前6名的单位颁发奖状和奖杯，向指导教师颁发证书。
2、给各项目、各组别获第等奖的学生颁发证书。
3、给获优秀指导教师奖的指导教师颁发证书。
七、竞赛规则：
按《浦东新区青少年车辆模型竞赛规则》执行.
八、本规程解释权属竞赛组委会。
浦东新区青少年活动中心
2011年3月
附件2、
浦东新区青少年车辆模型竞赛规则
一、 总则.
1. 竞赛模型必须使用成品配置，参加竞赛的模型必须保持零部件完整。
2. 每一部赛车只能供一名参赛者使用。
3. 参赛车辆须于赛前自审，并确认其完全符合竞赛规则的规定，经审核方可参加比赛。
4. 在比赛过程中，裁判员将随时对赛车进行抽验，凡发现不合格的赛车，视情况可对该选手处以直至取消该轮比赛成绩的处罚。
5. 比赛中车辆模型发生故障，该轮成绩为0分。
6. 竞赛时，必须由参赛队员本人亲自操作车辆模型完成比赛过程，不得由他人代替。
7. 竞赛时，除参赛者外，其他人员一律不得进入比赛场地。
8. 在整个比赛过程中,参赛者必须始终站在规定操纵区域内操作控制模型。
9. 所有竞赛模型发车准备时间不得超过1分钟,超过规定准备时间而没有发车,则取消本轮竞赛资格。
10. 竞赛中车体主要部件（车壳、电池盖、车轮等）发生散落、解体，该轮成绩判为0分。
11. 所有行驶类模型必须按正常行驶状态行驶。
12. 所有行驶类模型以区为单位连续循环两轮进行，点名未到者将排在该项目的最后参加比赛。
13. 每位参赛队员必须带参赛证参加相应项目的比赛。
二、犯规及处罚 ：
参赛队员在比赛过程中，如发生下列行为，被视为严重犯规：
1. 故意妨碍、碰撞他人车辆者；
2. 用不合格的赛车参加比赛者；
3. 竞赛过程中，等待比赛的选手在场外擅自使用遥控发射机者；
4. 不服从裁判判罚，妨碍竞赛正常进行者。
对上述犯规行为，裁判员视其情节轻重给予警告、取消本轮比赛成绩直至取消全部比赛资格的处罚。并对该区竞赛成绩做出相应的处罚。
三、遥控1/16电动房车模型竞赛规则
(一) 技术要求:
1. 参赛车辆必须是1/16电动房车模型原产品，不得使用自制或其他牌号以及升级的零部件。
2. 电动机、电子调速器不得更换，。
3. 动力电池品牌不限。遥控器（发射机、接收机）品牌不限，其它部分不得改动。
(二) 竞赛方法：
1. 电动房车模型每轮竞赛绕规定跑道2圈计时。
2. 竞赛采用分组的形式进行,根据参赛队员所使用的遥控器频率由竞赛组委会统一编排分组，竞赛循环两轮进行。(报名时请将资料填写完整，遥控车频率填写准确，组委会将按此频率编组竞赛。比赛中发现使用与报名不符的频率，即取消使用者该轮比赛成绩)
3. 按编号顺序排列发车位置,竞赛采取三辆车听裁判员口令分别发车独立计时方式。发车时，抢跑者在该轮成绩上加罚10秒钟。
4. 在竞赛发车前检查遥控设备是否受干扰。待确认无干扰后,参赛者不得再提出关于受其他设备干扰的抗议。
5. 参赛队员在比赛过程中要听从裁判员的命令,落后(一圈)的车辆必须主动给快车让路, 不得有任何阻挡、碰撞快车的动作,违反者将视情节给予警告、罚秒、取消比赛成绩等处罚。
6. 允许快车模型从慢车模型的两侧超越，被超越的慢车模型不得通过改变方向阻碍快速模型行驶。同样，快车模型在超越慢车模型时，不得阻碍慢车模型行驶。
7. 如因操纵不当,造成车辆没有按正常路线行驶(抄近路等), 参赛队员须立即自行罚停若干秒,方可继续行驶。不自行罚停或罚停时间不足(由裁判员判定),将受到更严重的处罚。
8.参赛队员在比赛时严禁穿越跑道。
（三）.助手及职责
1. 每名参赛队员可有一名助手(可由同队队员兼任)协助比赛并责任担任为他人执车。在竞赛过程中，如出现竞赛车模冲出跑道、遇到障碍物的车模由助手送回跑道；将故障而不能行驶的车模拿出跑道；车身倒地无法继续行驶时，可由助手扶起向前继续比赛。执车时应以不影响其它车模行驶为前提。
2. 每场比赛结束后, 参赛队员应迅速依次完成以下程序. 收回车模将计时感应器、遥控器交还电台管理处.
3. 竞赛中,车模因故如需重新起动,均须在修理站内进行。重新起动后,车模必须从修理站驶出。
4. 竞赛中,车模的车壳、等部件如有脱落(但尚能行驶)者,须尽快驶回修理站进行维修,不进修理站或拖延进站将受到处罚。
5. 车模进出修理站时,应主动避让,不能影响其它车模的正常行驶,否则将受到处罚。
（四）.遥控器管理
1. 竞赛期间对所有遥控器实行统一管理。在正式比赛开始前30分钟,将发射机送交电台管理处（含备用发射机）, 竞赛时点名后，参赛队员凭证件领取发射机.
2. 每轮比赛结束后须立即关机交还。不按时送交发射机、擅自使用遥控器或其它违反遥控器管理规定者,将受到严重处罚。有不交发射机者，取消比赛资格。当所有遥控类竞赛结束后，才能取回自己的发射机。
3. 每台参赛车辆必须安装好计时感应器,车壳预先钻好8毫米的孔,并自备一个车壳扣子以便固定计时感应器。比赛结束后,应立即交还。
（五）成绩评定：
1. 成绩评定按规定路线行驶，以二圈为准、时间短者名次列前。
2. 每名参赛者可进行两轮比赛，以两轮成绩之和决定名次。
（六）竞赛场地
竞赛场地为长10米，宽8米的开放跑道。参见详图。
四、遥控电动越野车模型
（一）竞赛方法：
1. 竞赛采用分组的形式进行, 以区为单位由抽签决定。竞赛循环两轮进行。
2. 由各区自行编组和安排发车位置，每组频率必须错开，发车位置:操纵台右边为1号位、左边为2号位。每区必须编组行驶，不允许赛车模型单独行驶。
3. 竞赛采取二辆车按裁判员口令，分别发车独立计时方式，发车位置每两辆车之间相距0.5米。
4. 在竞赛发车前检查遥控设备是否受干扰。待确认无干扰后,参赛者不得再提出关于受其他设备干扰的抗议。
5. 遥控电动越野车模型在裁判发出“开始”口令后开始计时。
6. 竞赛设置规定封闭时间，时间由竞赛现场决定。
7 车辆在行驶过程中发生故障无法继续行驶时，待该轮结束后方可取回模型 。
8. 竞赛期间对所有遥控器实行统一管理。在正式比赛开始前30分钟,将遥控器送交电台管理处, 竞赛时点名后，参赛队员凭证件领取发射机，每轮比赛结束后须立即关机交还。不按时送交发射机、擅自使用遥控器或其它违反遥控器管理规定者,将受到严重处罚。有不交发射机者，取消比赛资格。
（二）成绩评定：
1. 成绩评定以规定路线行驶一圈，时间短者名次列前。
2. 每名参赛者可进行两轮比赛，以两轮成绩之和决定名次。
（三）竞赛场地
竞赛场地为长10米，宽8米的开放跑道。参见详图。
五、电动四驱车模型竞速赛
（一）竞赛方法：
1. 参赛模型采用统一的电动四驱车模型器材,包括升级配件。要求参赛者独立制作完成,参加复合跑道竞赛。
2. 在比赛过程中，允许对所提供的比赛指定升级器材进行改造。
3. 电动四驱车模型在行驶中车型外观应保持完整，包括车轮。
4. 参赛者必须始终站在规定操纵区域内操作控制模型，参赛者要放行模型时必须举手示意。
5. 参赛者在准备时间内可对模型进行调整，但模型任何部位不得触及起点线，否则该轮成绩得0分。
6. 参赛者模型必须按规定的路线行驶。
7. 跑道试车：每名参赛队员最多可以进行二次跑道试车，试车时间由自己决定。如出现多人同时试车情况，则按到达赛道的先后顺序排队依次试车，每次试完车必须立刻离开跑道区回到座位，不得在跑道区逗留。
8. 比赛过程中如发现参赛队员擅自更换非比赛使用配件，则取消其该项目比赛资格。
（二）成绩评定：
1. 采用电子自动计时，以赛车通过起始终点线为准计时，时间少者为胜。
2. 计时赛预赛进行两轮，以两轮成绩之和决定名次。
（三）跑道竞速赛的一般规定
1. 每轮比赛均须点名，点名后一分钟不到者，以弃权论。
2. 每场比赛开始时有1分钟的准备时间，比赛开始时裁判员发出“预备”口令， 选手应立即打开电源开关，单手持车在出发预备区(出发线以外)的上方等待(车轮空转)，当裁判员发出“放”的起跑口令后，选手垂直向下释放赛车，不得向前助力推动。发生抢跑、助推和压线等犯规行为，将酌情给予增加1秒以上的处罚。起跑口令发出后3秒，仍未放出赛车者判为0分。
3. 赛车出发后选手不得以任何方式触及,比赛中如发生停车、飞车、翻车、倒行和窜道等情况，即使车辆仍在正常行驶，该轮成绩亦为0分。出现上述情况，选手应立即收回自己的赛车退出本轮比赛。
4. 比赛中车体主要部分(包括车面、龙头、凤尾、车轮、轮胎等)发生散落、解体，该轮成绩为0分。
（四）竞赛场地现场公布
六、电动四驱车模型闪电飞龙赛
（一）竞赛方法：
1. 参赛模型采用统一的电动四驱车模型器材,包括升级配件。要求参赛者独立制作完成,参加复合跑道竞赛。
2. 在比赛过程中，允许对所提供的比赛指定升级器材进行改造。
3. 电动四驱车模型在行驶中车型外观应保持完整，包括车轮。
4. 参赛者必须始终站在规定操纵区域内操作控制模型，参赛者要放行模型时必须举手示意。
5. 参赛者在准备时间内可对模型进行调整，但模型任何部位不得触及起点线，否则该轮成绩得0分。
6. 参赛者模型必须按规定的路线行驶。
7. 跑道试车：每名参赛队员最多可以进行二次跑道试车，试车时间由自己决定。如出现多人同时试车情况，则按到达赛道的先后顺序排队依次试车，每次试完车必须立刻离开跑道区回到座位，不得在跑道区逗留。
8. 比赛过程中如发现参赛队员擅自更换非比赛使用配件，则取消其该项目比赛资格。
（二）成绩评定：
1. 采用电子自动计时，以赛车通过起始终点线为准计时，时间少者为胜。
2. 计时赛预赛进行两轮，以两轮成绩之和决定名次。
（三）跑道竞速赛的一般规定
1. 每轮比赛均须点名，点名后一分钟不到者，以弃权论。
2. 每场比赛开始时有1分钟的准备时间，比赛开始时裁判员发出“预备”口令，选手应立即打开电源开关，单手持车在出发预备区(出发线以外)的上方等待(车轮空转)，当裁判员发出“放”的起跑口令后，选手垂直向下释放赛车，不得向前助力推动。发生抢跑、助推和压线等犯规行为，将酌情给予增加1秒以上的处罚。起跑口令发出后3秒，仍未放出赛车者判为0分。
3 .赛车出发后选手不得以任何方式触及,比赛中如发生停车、飞车、翻车、倒行和窜道等情况，即使车辆仍在正常行驶，该轮成绩亦为0分。出现上述情况，选手应立即收回自己的赛车退出本轮比赛。
4. 比赛中车体主要部分(包括车面、龙头、凤尾、车轮、轮胎等)发生散落、解体，该轮成绩为0分。
（四）竞赛场地现场公布
七、其它动力赛车模型（太阳能动力.橡筋动力.空气动力.电动坦克
直线竞賽等适用）
（一）竞赛方法：
1. 参赛模型要求采用统一的赛车模型器材，主要部件不得更换。学生独立制作完成。
2. 在参加直线赛车竞赛时，参赛者必须始终站在规定操纵区域内操作控制模型，参赛者要放行模型时必须举手示意。
3. 参赛者在准备时间内可对模型进行调整，但模型任何部位不得触及起点线，否则该轮成绩得0分。
4. 参赛者模型必须按规定的路线行驶。（按图示前后车轮方向行驶）
5. 竞赛采用电池作为动力电源，但竞赛时太阳能板必须装在规定位置。
6. 模型压标驶出边线，以低分计算。
（二）成绩评定：
1. 按规定的路线行驶,模型任何部位触及起点线即开始计时，再触及场地上任意两个标的连线即为自行结束，裁判员依次记方向得分，只有到达终点线的才记录速度分。
2. 成绩评定以方向得分评定名次，方向得分高的名次在前，得分相同时时间短者名次列前，方向和速度得分均相同时，则参照另一轮成绩决定名次。
3. 直线竞赛进行两轮,以两轮成绩之和决定名次.
（三）竞赛场地
竞赛场地为长8米，宽1.5米的长方形跑道。参见详图。
九、气垫车模型
（一）. 竞赛场地
1. 两侧有10cm高护栏，长10米宽0.26米长方形赛道内直线竞速赛。
2. 椭圆形封闭赛道竞速赛. 赛道宽0.25米. 总长 12 米.
（二） 竞赛项目
1. 参加选手本人制作电动气垫直线赛车，并完成直线竞速赛。
2. 选手成绩根据直线竞速赛其车头接触终点线所行全程时间评定。
（三）、竞赛办法
1、 现场制作加调试时间为60分钟。套材由赛会统一准备，不允许更换原套材 电机与增加电池节数，允许对车辆进行改造。完成制作的选手可提前进入训 练场地进行编号、调试。
2. 选手按编号顺序依次参加比赛，三次检录不到者按弃权处理。每名选手听到裁判点名上场后，必须在10秒内向裁判举手示意已做好发车准备，如一分钟之内未发车则该轮成绩为零。
3. 裁判发出“开始”口令后，车辆从起跑线发车，不允许选手通过任何方式协助赛车的行进。
4. 赛车发车方向以车头朝前，不得车尾朝前发车（见赛场示意图）
5. 竞赛两轮，以两轮成绩之和决定名次.
（四）. 判 罚
发生以下情况时，该轮成绩无效;
1. 车尾朝前发车行驶
2. 行驶中其他行驶接触赛车
3. 选手脚踏入发车区和赛道
4. 竞赛过程中赛车出现故障停驶
5. 赛车未到终点
浦东新区青少年活动中心
2011年4月
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