高转速 弯刀螺旋桨 製作 : 螺旋桨原料-------- 广营直驱高速桨 (材质较好施工, 改短后强度更佳) 工具 ---------------- 美工刀 剪刀 400~600 号沙纸 量测器材 ---------- 圆规 简易平衡仪 (无数位相机 , 用文字及画图代替) 粗胚 1. 螺旋桨先用圆规笔心部份插入轴心 , 以尖锐那一端在螺旋桨叶片上刻画出所需的半径弧线. 2. 用大剪刀沿线剪断 . 3. 叶片前缘中段以外画出弯刀形状 . 后缘也类似内凹. 4. 用大剪刀沿线裁出弯刀弧线, 并用砂布打磨边缘 , 让弧线圆滑 . 5. 拿一张厚纸板复製裁好的叶片外形. 当作模板 . 6. 用模板製作另一边的外形 . 细部修整 1. 用美工刀沿内外方向 刮 出叶片上翼型(下翼面免修). 2. 以 平衡仪 检查静态平衡 . 不行时再修 . 3. 用 600 号砂纸沿螺旋桨旋转方向 (与刮痕垂直) 轻轻打磨至刮痕平滑 . 4. 以指甲隔著布或卫生纸作拋光 . 5. 用麦克笔涂黑.
 动力比较 : ( 第一代弯刀桨 ) 电池 -------- 14.8V-2200MAH - 6C 鋰电 马达 -------- MEGA 16/15/6 直驱 或 凤梨 6 号( 1500 KV ) --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 螺旋桨 APC 6X4E 弯刀 6X4 弯刀 6.5X4 弯刀 6X5 --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 转速 ( RPM ) 18500 18700 18100 17600 地面静推力 ( 克 ) 630 710 805 705 螺距速度 (公里/小时) 113 114 110 134 电流 ( A )指针 12.5 11 12 12.8 电流 ( A )勾錶 13.3 11.8 12.8 13.6 ------------------------------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------------------------------- 上面的是 第三代 的 , 效率比第一代还好 . 更新一代 ( 第四代 ) 的 柳叶弯刀 已在今天傍晚首次试飞 , 结果令人满意 . 螺旋桨 --------- 6.15 x 5 柳叶弯刀桨 马达 ------------ 凤梨 450 , 2580 KV 电池 ------------ AXA 14.8V-2200MAH - 12C 转速 ------------ 23000 RPM 推力 ------------ 1150 克 电流 ------------ 23.8 A 螺距速度 ------ 175 km/hr 推动 780 克重的凤凰机 , 一下子就钻至高空 . 平飞比原使用的 6.15 x 4 弯刀快很多( 电流 23A , 螺距速度 ------ 142 km/hr ) . 动力比较 : ( 第一代弯刀桨 ) 电池 -------- 14.8V-2200MAH - 6C 鋰电 马达 -------- MEGA 16/15/6 直驱 或 凤梨 6 号( 1500 KV ) --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 螺旋桨 APC 6X4E 弯刀 6X4 弯刀 6.5X4 弯刀 6X5 --------------------------------------------------------------------------------------------------------- 转速 ( RPM ) 18500 18700 18100 17600 地面静推力 ( 克 ) 630 710 805 705 螺距速度 (公里/小时) 113 114 110 134 电流 ( A )指针 12.5 11 12 12.8 电流 ( A )勾錶 13.3 11.8 12.8 13.6 ------------------------------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------------------------------- 上面的是 第三代 的 , 效率比第一代还好 . 更新一代 ( 第四代 ) 的 柳叶弯刀 已在今天傍晚首次试飞 , 结果令人满意 . 螺旋桨 --------- 6.15 x 5 柳叶弯刀桨 马达 ------------ 凤梨 450 , 2580 KV 电池 ------------ AXA 14.8V-2200MAH - 12C 转速 ------------ 23000 RPM 推力 ------------ 1150 克 电流 ------------ 23.8 A 螺距速度 ------ 175 km/hr 推动 780 克重的凤凰机 , 一下子就钻至高空 . 平飞比原使用的 6.15 x 4 弯刀快很多( 电流 23A , 螺距速度 ------ 142 km/hr ) .
 简易平衡仪 材料 : 1. 迴纹针 X 2 2. 圆木棒 (刚好可穿进螺旋桨孔中) 3. 木条 , 木板 或 其他支架 4. 缝衣针 或 伺服机接舵面的钢丝 组合 : 1. 细针先穿入圆木棒中 , 再夹在电钻打磨圆木棒 , 有迷你车床的可用金属一体成型车製 . 2. 将迴纹针弯成 M 形状 , 插入支架上 . 试验 : 螺旋桨在组合后 (如图示) , 用麦克笔在根部做个记号 , 轻轻拨动螺旋桨旋转 , 等静止后看看那一边叶片朝下 , 连做数次后结果相同时 , 表示朝下那一端的叶片较重 , 拆下来修整后再试 , 约数次后即可 修正 完成 静态平衡 .
 简易平衡仪 材料 : 1. 迴纹针 X 2 2. 圆木棒 (刚好可穿进螺旋桨孔中) 3. 木条 , 木板 或 其他支架 4. 缝衣针 或 伺服机接舵面的钢丝 组合 : 1. 细针先穿入圆木棒中 , 再夹在电钻打磨圆木棒 , 有迷你车床的可用金属一体成型车製 . 2. 将迴纹针弯成 M 形状 , 插入支架上 . 试验 : 螺旋桨在组合后 (如图示) , 用麦克笔在根部做个记号 , 轻轻拨动螺旋桨旋转 , 等静止后看看那一边叶片朝下 , 连做数次后结果相同时 , 表示朝下那一端的叶片较重 , 拆下来修整后再试 , 约数次后即可 修正 完成 静态平衡 .
 广营直驱高速桨几乘几的桨去改造 螺距 3 吋的话 , 用 5030 螺旋桨 . 可做 3X3 ~ 4X3 螺距 4 吋的话 , 用 8040 螺旋桨 . 可做 4X4 ~ 7X4 螺距 5 吋的话 , 用 9050 螺旋桨 . 可做 5X5 ~ 8X5 螺距 6 吋的话 , 用 1060 螺旋桨 . 可做 5X6 ~ 8X6 螺距 8 吋的话 , 用 1280 螺旋桨 . 可做 6X8 ~ 9X8 可视自己的需求 , 在 完工试测 后修改叶片 宽度 形状 厚度 ....... 3~4 吋的短桨 , 因通常用 300 350 或小直径内转子无刷 直驱 , 马达跟螺旋桨之间会过於靠近 , 会有 低压音爆噪音 及 推力不够 或者 电流偏高 , 可将马达直径范围内的叶片宽度缩减 , 阻力降低 后效率就出来了.
|
|