鸿运扇常见故障修理实例

鸿运扇常见故障修理实例

转页扇又称鸿运扇，其风力柔和、调速范围宽、摆放灵活、使用方便，特别适合睡眠时连续吹风使用。本文以美的KYT5—30型转页扇为例，介绍它的电路原理、拆装和维修方法。对检修其他牌号的转页扇也有参考价值。转自维修吧--www.     一、整机结构     转页扇的结构如图1所示。主要由外壳、调速开关、导风轮开关、定时器、导风轮、传动离合器、同步电机、风扇电机、扇叶、后罩和跌倒安全开关等组成。     (1)外壳分前、后两部分，用工程塑料制成。前壳右上角装有调速开关、定时器和导风轮开关，前壳中央支座上装有风扇电机、同步电机。     (2)调速开关用于风扇调速，采用陶瓷式5位旋转开关，顺时针或逆时针方向旋转旋钮，便可以开／停风扇和选择l～4挡风速。1—4挡对应转速分别是530、750、950和1150转／分。     (3)导风轮开关是一个小型的触点开关，用来控制导风轮的转动和停止。     (4)定时器采用发条式齿轮传动机械式定时器，用于控制风扇电机运转时间，设0～6挡，每隔20分钟为一挡，定时时间最长为120分钟。使用时，顺时针方向旋转可设定时间挡位，开关闭合，接通电路，并开始倒计时，走时结束，开关断开，自动关机。     (5)导风轮用工程塑料制成，装在传动离合器上，形状为圆形弧面，布满不同角度的栅格，采用同步电机作动力，实现360度循环导向送风。导风轮旋转时，由扇叶吹出的风穿过栅格，按导风轮不断变化的方向送风。具有自然风的效果。     (6)传动离合器起导风轮的传动与离合作用，装在同步电机输出轴上。由离合盘、端盖、钢球、压簧和限位板组成。钢球装在限位板内侧，被压簧所压．钢球能进能退，凸出的球面卡在导风轮棘槽中，带动导风轮转动。当导风轮被卡，或人为拨动导风轮时，钢球被棘槽所压而后退，导风轮打滑空转，保护同步电机免受损坏。     (7)同步电机用来驱动导风轮转动。这种电机采用永磁式结构，由电磁定子、永磁转子和减速齿轮箱组成，工作电压220—240V，功率4w，转动方向为顺逆不定向，输出轴转速5转／分。     (8)风扇电机是转页扇核心部件，驱动扇叶转动产生风源。采用单相电容运转式电动机，由前壳、后壳、启动绕组、运行绕组、定子、转子组成。工作电压220V，功率50W，转速1150转／分。     (9)跌倒安全开关装在前外壳内部左下角固定桩上。由一对倒八字形触片，及触发片内圆柱重锤等组成。风扇正常使用时，重锤压住触片接通电源，风扇电机运转；当风扇意外跌倒或摆放位置过于倾斜时，重锤改变位置，离开触片，电源自动断开，使风扇电机停转。风扇恢复正常位置时，风扇电机继续运转。     二、电路工作原理     转页扇电路原理如图2所示。xP为电源插头、xB为接线端子、SP为跌倒安全开关、PT为定时器、SAI为调速开关、M为风扇电机、FU为电机的温度保险器，C1为启动电容、C2为降压电容、R为泄放电阻、SA2为导风轮开关、MS为同步电机。接通220V交流电源，转动定时器旋钮以设定任一挡位，PT接通电源倒计时，M开始运转。转动SAl置于1-4挡，分别获得微风、低速、中速和高速四种风速。闭合SA2，MS转动，带动导风轮转动，风扇按360度循环导向送风。如需要风扇定向送风，可开停SA2数次，让导风轮停止一个适当的位置上。当定时器倒计时结束时，PT断开电源，风扇停转。     FU为热保护元件。当电机M因各种意外引起过热，电机温度升高达到温度保险器熔断温度时即自动熔断，切断风扇电源，防止事故发生。起到安全保护的作用。     三、拆装要领     转页扇由多种零部件组成，平时保养或故障维修拆装的方法如下：     1．拆导风轮逆时针方向拧下装饰圈，拧下传动离合器端盖4支自攻螺钉．卸下端盖。用直径2．5mm圆柱形冲子，或用同规格钻头冲出传动离合器穿心轴后，将导风轮、离合盘一并拆下。     2．拆装后罩将转页扇平放工作台面上(最好垫上干净毛巾或布料，防止损伤外壳)，拧下后罩上、下端2支自攻螺钉。然后逆时针方向转动后罩，使后罩外缘4个卡位脱离卡口，即可卸下后罩。注意，安装后罩，需将后罩切弦部分向上，与提手持平。     3．拆前后外壳将转页扇平放工作台面上，拧下后外壳9支自攻螺钉，前外壳、后外壳即可解体。     4．拆装扇叶用手按住扇叶根部．用扳手逆时针方向拧下电机转轴上M8六角螺母，取出平垫圈，拔出扇叶。安装扇叶时，需将扇叶、电机转轴键槽对正，方能装入扇叶。     5．拆装风扇电机先用色笔在风扇电机、定子、外壳、螺钉桩画个记号，便于维修后按原样装好电机，防止出错。拧下电机后壳4支自攻螺钉，取出风扇电机，用尖锥撬出电机转轴的E型挡圈。拧下前、后壳4支M4机用螺钉，前壳、定子、转子、后壳即可解体。     6．拆装同步电机同步电机处于前外壳固定位置中，拧下电机端盖面上2支自攻螺钉，即可取下同步电机。     顺便指出，拆下的零件，特别是细小零件如螺钉、穿心轴，必须保管好，防止丢失，否则装配时遇到困难。     四、常见故障检修     [例1]转动调速开关和定时器，风扇电机不转。     分析检修：风扇不转多是交流电源未接入电路所致。采用跟踪压缩方法，首先检查电源插头、插座接触是否良好，其次查电源线是否断线。若无异常，再拆开后壳，检查接线端子xB的接头是否脱落。     将定时器旋钮置于“ON'’(接通)或“1”挡，用万用表测量定时器PT的“红-红”线两接点能导通。说明PT定时开关正常，再测量跌倒安全开关SP的“棕-红”线两接点。SP两接点正常时应导通。实测不通则可判断SP有故障。拆下跌倒安全开关，撬开开关盖板，发现重锤的导电环、两触片的触点严重积炭，造成接触不良，引起所述故障。用细砂纸擦除炭层，再用酒精棉球涂抹一遍。通电试机，风扇电机正常转动，故障排除。     [例2]导风轮转，风扇电机不转。     分析检修：导风轮转，说明交流电源进入电路，SP、PT也正常。风扇不转多数是由于电机M的启动、运行绕组开路，或启动电容C1失效、漏电所致。首先用万用表R×10挡测量启动绕组“红-白”线两端阻值约730Ω，再测量运行绕组“红-黑”线两端阻值也是730Ω。两阻值均正常，说明风扇电机正常。将万用表置于×1k挡，测量启动电容C1“黑-黑”线两端，指针摆动后不能返回无穷大处，而停留在200k处，此现象说明Cl严重漏电。用容量1．2uF、耐压400V的CBB61型无极性电容器更换。由于C1与C2为一体化结构，更换Cl时，将坏电容引线焊开，将新电容引线焊好，用扎带将新、旧电容扎在一起，将坏电容两引线剪掉。     [例3]转动调速开关2-4挡，风扇电机运转正常，但转至l挡，风扇电机不转。     分析检修：根据故障现象分析，故障原因多为调速开关SAl的1挡触点氧化接触不良，或降压电容C2损坏造成风扇电机无电。断电后用万用表电阻挡测量1挡，接触电阻0Ω，说明SAl接触正常；通电将万用表转至交流250V挡，测量C2主交流电压0V，正常时约130V左右，说明C2击穿开路。用容量1．5uF、耐压250V的CBB6l型无极性电容器更换后。通电试机，风扇电机正常运转。故障排除。     [例4]出风正常，导风轮停转。     分析检修：引起该故障的原因有：(1)导风轮开关SA2触点接触不良或损坏，造成同步电机：MS电源不通：     (2)同步电机MS定子绕组烧坏，导致电机停转；     (3)传动离合器与导风轮打滑停转。     断电，用万用表测量SA2能导通，再测量MS直流电阻9．1k，说明导风轮电路工作正常。由此判断．导风轮停转是传动离合器与导风轮打滑所致。拆下导风轮和传动离合器，发现限位板的钢球进、退动作无力，经检查为压簧弹性不足，钢球与导风轮棘槽不到位造成所述故障。取出压簧，拉长3～5mm以增加其弹性，装回压簧，用手拨动导风轮有“嗒嗒”声，说明离合正常。通电试机，导风轮恢复正常转动，故障排除。     [例5]定时器倒计时失效。     分析检修：该故障多是定时器发条折断，失去原动力所致。用JFD-120型、220V、1．6A机械式定时器更换，故障即排除。转自维修吧-http://www.