分享

解放战争——海南岛战役

 清南文兵 2011-05-23
 
解放战争——海南岛战役
 
 
  1950年3月至5月,在第三次国内革命战争中,人民解放军第四野战军一部向海南岛国民党军发动的渡海登陆战役。春秋中文社区http://bbs.
         
  海南岛(今海南省)又名琼崖,是中国第二大岛,位于南海北部,与雷州半岛隔海相望,海峡宽1l至27海里。全岛面积为3.3万余平方公里,是华南的海上屏障,战略地位十分重要。广东大陆基本解放后(参见广东战役),国民党军海南防卫总司令薛岳指挥5个军、海军舰艇50余艘、空军作战飞机25架、运输机20架,共10万余人,据守该岛,企图以立体防御凭险固守。

  为解放该岛,解放军第15兵团司令员邓华、政治委员赖传珠率第40军、第43军等10万余人组成渡海登陆兵团,采取积极偷渡、分批小渡与最后登陆相结合的作战方针,在岛上琼崖纵队的接应配合下,发起海南岛战役。

  3月5日,第40军第118师1个加强营799人,乘木帆船13只由徐闻以西灯楼角起渡,突破守军飞机、军舰的封锁和岸上两个连的拦阻后,在琼崖纵队一部的接应下,于次日14时在白马井登岛,10日,第43军第128师1个加强营1000余人,乘木帆船21只,由石匈州岛起渡,次日9时在赤水港至铜鼓岭一线登陆,接着,在琼崖纵队接应下,击溃守军,进入琼东根据地。3月26日,第40军第118师1个加强团3000余人,乘木帆船81只,自灯楼角起渡,战胜停风、大雾等困难,于次日7时在临高角以东地区分散登岛,粉碎守军两个半团的拦阻后与琼崖纵队会合;31日,第43军第127师1个加强团3700余人,乘木帆船88只自博赊港、海仔港起渡,中途停风,并遇守军军舰阻拦,护航船与其激战彻夜,4月1日,在海口以东登岛,并歼滩头守军3个连,与先期登陆部队会师。两批4次偷渡登陆成功,使岛上增加了约1个师的兵力,为主力登陆作战创造了有利条件。16日19时30分,第一梯队第40军6个团、第43军2个团共5万余人,乘船350只,分为西、东两路由灯楼角和三塘港并肩南渡,航行8海里后被守军巡逻飞机发现,当即遭到轰炸和扫射,国民党军舰艇也向船队攻击,担任掩护任务的火力船与其炮战通宵,保证了主力航渡。至17日3时,在岛上部队的配合下,突击部队于海口市以西至临高角一线突破守军防御,胜利登岛,并占领滩头阵地,掩护后续部队向纵深发展,占领临高、福山、美台、加来等要点。薛岳急调第62、第32军各一部在美亭地区向登陆部队反扑,未逞,即全线向南撤退。22日,薛岳率其防卫总部逃往台湾。23日,解放军占海口、琼山。24日,解放文昌。当日解放军第二梯队在天尾港登陆后,会同第1梯队分3路日夜兼程追击逃军。东路第40军主力和第43军一部自琼山以南经嘉积、乐会、万宁、陵水向榆林开进,30日攻占榆林、三亚;中路第43军主力由美亭经那大、白沙,5月1日于八所、北黎全歼守军第286师,并缴获军舰一艘,其余岛上国民党守军大部由榆林港等地登舰逃往台湾;西路第118师1个加强营沿环岛公路向北黎、八所追击前进。至5月1日,解放军占领海南岛全境。 

  点评:此战,是人民解放军以木船为主、配以部分机帆船作为航渡工具,突破敌人海空封锁的一次成功的渡海作战,开创了陆军乘木帆船大规模渡海作战,摧毁敌立体防御的先例,为解放军今后的作战提供了宝贵的经验。究其获得成功的原因,一是有效地运用了琼崖纵队这支有力的接应力量,正确的制定了偷渡与强渡相结合的战役指导方针;二是登陆部队明确树立了独立攻进,不靠后援的思想,并采取了有力措施;三是充分吸取了金门作战的教训,充分作好了战前准备和战中的组织指挥。但是,由于人民解放军缺乏海、空力量配合,无力切断国民党军海上逃路,因此,岛上敌军大部登舰逃跑,甚为可惜。海南岛战役的实践证明:岛屿进攻战役,在我军没有一定的海、空力量配合,无力切断敌海上通路的条件下,要求全歼随时可能登舰逃跑的敌人是很困难的。此役,解放军共歼国民党军33150人,其中俘敌24890人,毙伤6680人,投诚1580人,解放军伤亡、失散4500余人。
 
 海南战役.jpg

    本站是提供个人知识管理的网络存储空间,所有内容均由用户发布,不代表本站观点。请注意甄别内容中的联系方式、诱导购买等信息,谨防诈骗。如发现有害或侵权内容,请点击一键举报。
    转藏 分享 献花(0

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章 更多