专攻意大利高性能车改装的Novitec Rosso推出了经由他们改装的法拉利599GTO。继承了法拉利250GTO精神的599GTO在推出伊始经历各个媒体测试的时候，并没有获得意料之中的大量掌声。相反，在某些方面，这台599GTO的性能得到了不少专业媒体的批评。在我看来，尽管我在可以预见的将来都很难能够碰到这两台挂有GTO标志的法拉利，但是我还是要指出，599GTO之所以得到如此的评价绝不会是因为它本身的性能有问题，更多的是人们被GTO三个出现在法拉利上的字母给迷惑了。
闲话说的已经够多了，还是关注一下Novitec Rosso是如何针对599GTO进行改装的吧。法拉利原厂搭载的V12发动机是自然吸气形式的，而Novitec Rosso为这台已经发展到极限的自然吸气发动机增加了一套机械增压系统。当然，除了增压器的改装之外，在周边的部位如进排气，供油以及发动机电子管理系统上，Novitec Rosso都进行了相关的强化和改装。而作为一台意大利设计制造的超跑，充满激情的排气声音也是不可缺少的。这套定制的排气系统中，安装有能够控制声线的调整机构，能够保证在不同路况以及条件下充分发挥发动机的性能以及其优美的声音！在经过一系列改装之后，这台原本为自然吸气V型12汽缸发动机的输出功率由于搭载了机械增压系统，从670马力陡增至888马力，扭矩方面也从620牛米增加值了862牛米。而改装后的性能表现也进步明显，0-100km/h的加速时间仅仅为3.2秒，0-200km/h的加速时间为9.1秒。最高时速为340km/h/。
