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195型柴油机更换柱塞后加油的顺序不对,把油门加到底时不喷油,反之则喷的很大

 A君临天下 2011-07-19
这种情况出在X195,L195和ZS195机型上,这几种机型用的是“齿杆泵”该泵“柱塞套”的进油孔与回油孔夹角不是180度,故柱塞的安装就有反正,如果装反了,就出现你的情况。拆卸时注意,你的的安装方向,再转180度安装即可
具体操作:先将柱塞套装入泵体,旋紧M6的定位螺钉,检查柱塞套,柱塞套既要轴向移动,又不能转动,可用铜垫调整;
    再装上出油阀,密封垫,出油阀座;再将泵体出油阀向下,底部朝向身体,装入齿条,使齿条打有记号向上(记号齿根部的圆点),使其居中;
    然后装入齿圈,齿圈的槽左右向安装(齿圈槽内有记号,此记号向右)齿圈上面齿根部还有一记号,该记号必须与与齿杆上的记号重叠;
     再相继装入弹簧上座,弹簧,将柱塞装于弹簧下座后,装入柱塞套,柱塞尾部的方隼有记号,该记号向右与齿圈槽内的记号同向(也就是回油孔向前),装入滚轮体总成,在装上导向销和卡簧或导向螺栓即可。

还有一种柱塞副,柱塞套上只有一个油孔,这种柱塞副,柱塞需反装,这种情况极其罕见

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