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又到了炎炎夏日，很多人都在想尽办法“消暑”，此时如果能抛开身边的烦恼，乘坐游艇去椰林树影的小岛休假，可能是再惬意不过了。登上你的游艇前，很有必要为这样完美的行程找一个格调，连接碧海蓝天和自己内心的这艘爱艇，当之无愧成了定义格调的首选。
或浪漫典雅，或尊贵绅士，或自由轻灵，每个叱咤风云的品牌都有自己的性格和历史，自从诞生那一天起，血统就成为了左右其发展的重要力量。游艇当然也是如此，起航之前不妨再端详一眼船身，荣耀的徽标，正是游艇血统的最好诠释。  Riva 92 丽娃堪称游艇中的劳斯莱斯
最亲近大海的起航 不少厂商在制造游艇时，都非常注重内部的奢华典雅，走进舱内的感觉越来越像走进宫殿，这跟游艇的价格似乎越来越匹配，但却越来越偏离了航海人的初衷——亲近大海。若想来一次亲近大海的时尚旅程，意大利阿兹慕游艇拥有的血统可能最适合你。 了解一艘游艇的血统，当然要从它的历史说起。阿兹慕创立于1969年，创始人保罗-维塔利当时只是个皮埃蒙特的大学生，而且阿兹慕最初只提供船只租赁。这样一个小租赁厂，日后之所以能够名扬四海，跟维塔利惊人的商业天赋、先锋的创新意识、锐意进取的研发精神，以及所掌握的卓越意大利工艺密不可分。 阿兹慕在维塔利的带领下快速发展，1985年并购了有112年历史的游艇制造商Benetti公司，更是让Azimut-Benetti一举成为了游艇行业全球排名第一的私人集团。才华横溢的意大利年轻设计师Stefano Righini最先引入了流线型设计和椭圆舷窗，用他丰富的创造性和想象力巩固了阿兹慕在游艇制造业的时尚先锋地位。而内饰设计师Carlo Galeazzi则将航海文化以外的多种元素大胆地运用于阿兹慕内部空间的装饰，构成了Azimut的另一标志性特征。创意造就了阿兹慕每一个完美的细节，革命性的开放式上层结构使亲近大海的方式更灵活多样，闲适轻松的气氛让人沉醉，而起居区域不仅可以敞开迎接海风的吹拂，也可以营造属于自己的私密空间。 阿兹慕创造了更多与大海亲密接触的空间，同时也将意大利造船工艺发挥到极致，无论是经典的飞桥游艇还是时尚的运动艇，其设计和生产都代表着全球的潮流，成为全球最畅销的游艇品牌之一也就不足为奇。  阿兹慕95
最像“回家”的起航 或许不是每个人都喜欢出海航行，陆地带来的安全感总是更让人安心，但如果选择法拉帝，你可能会获得媲美坐在家中的舒适感。法拉帝有一句非常著名的格言最能体现这种温馨——进入法拉帝的世界，就意味着拥有一艘从海里诞生的游艇。 这句话并非只是浪漫的广告语，看看法拉帝的历史你就能知道，它一直将大海看做天然的工作室，并且通过海上航行不断改良并设计出优秀的游艇。1968年，Alessandro Ferretti和Norberto Ferretti兄弟创立了法拉帝品牌，最初它是个只制造帆船的作坊，但勇于进取的法拉帝兄弟随后决定，将生产属于自己的游艇。法拉帝兄弟开发的第一艘游艇叫做“非洲热风”，它不过是一艘由普通钓鱼船改装而成的游艇，但却为法拉帝游艇的成功之旅写下了第一章。 接下来的十年里，公司做出重大决定：大力提升制造能力和工艺技术，以转向生产更大的机动游艇。法拉帝充分从大海中汲取灵感，创造性的船艉操舵、打通沙龙与船艉甲板空间的折叠窗、由沙龙通向飞桥的内部阶梯等等，都成为世界游艇市场的新标准。除了杰出的设计，强大的动力也成为法拉帝的象征。九十年代，Norberto Ferretii在国际赛艇项目中屡有斩获，其中包括1994年和1997年的世界航海锦标赛的两次冠军。法拉帝游艇的成功迅速地从意大利沿海扩展到整个地中海，接着是美国和全世界。 法拉帝人必须拥有专业的技艺、丰富的经验和无穷的激情，每一艘“从海里诞生的游艇”，都是极致豪华、强劲动力、创新设计的结合体。也正是因为如此，法拉帝才能受到全球王室、明星、商业巨鳄们的热捧，成为奢侈品爱好者心中的神圣品牌。
 丽娃即便是小型游艇也极致奢华最奢华浪漫的起航 就算从不关注汽车的人，提到“奢华座驾”，也会毫不犹豫地想到劳斯莱斯。那么对于苛求奢华的人来说，航海怎能不选择“游艇中的劳斯莱斯”——丽娃。 丽娃在游艇世界中拥有非凡的地位，它是全球首屈一指的顶级豪华游艇，也是历史最悠久的游艇品牌之一。1842年，20岁的木匠Pietro Riva接到了自己的第一批工作——替别人造一只小钓鱼船和一只手划船。从那以后，他决定把造船作为谋生手段，并以自己的姓氏Riva作为品牌名称。 丽娃之所以一百多年经久不衰，与其总能对形势作出正确的判断密不可分。Pietro的儿子Ernesto Riva意识到发动机将成为造船业的未来所在，于是他力主丽娃开设新工厂并建造更大的船只，1881年第一艘机动船下水让丽娃拥有了竞争的资本。1907年，Ernesto因为船厂的脚手架坍塌不幸身亡，Pietro的三儿子Serafino接手丽娃后再度作出调整，停止了运输用船的生产，转而生产休闲、运动用游艇。恰逢一战结束后全球航海运动逐渐兴起，Serafino将大部分精力投入到了提高游艇的速度和质量上，1928年米兰国际航海展上丽娃大获成功，初步奠定了在行业内的地位，而1930年代中期开始使用豪华的胡桃木装饰，则树立了丽娃顶级豪华游艇的形象。 这个诞生于意大利科摩湖畔的游艇品牌，将意大利的浪漫和艺术气息发挥到了极致，一艘丽娃游艇，从线条到涂料，从性能到工艺，处处体现着卓越的品质和无与伦比的品位，其内部装饰也是极尽奢华，难怪行业内流传着这样一句话：“如果你想要最好的游艇，如果你苛求生活的品质，如果你希望在海上度过最浪漫的时光，那么，就选择丽娃。”  公主游艇内部开阔舒适 最英伦范儿的圣汐
最具“英伦范儿”的起航 无论阿兹慕、法拉帝还是丽娃，都是来自意大利的游艇品牌，血统无不体现出亚平宁半岛的浪漫和艺术气息。如果你想换一种“英伦范儿”，那么一直秉承不列颠血统的圣汐游艇，必定会是个不错的选择。 相比不少著名品牌略显“平民”的出身，圣汐似乎自诞生之时就闪耀着英国式的高贵。圣汐1962年成立于英国多塞特郡，仅仅过了6年，Robert Braithwaite和他的团队就开始涉足制造第一艘高端游艇，并且志在打破人们对于“豪华游艇”的概念。圣汐对豪华的注重自始至终流淌在血液中，40多年来一直坚持采用先进的工程技术和优质的材料，不断增加设备提高公司生产能力，致力于提高游艇的性能。 不同于大部分顶级游艇品牌，圣汐一直是家族企业模式，而对于英国游艇来说，这种模式恰恰更利于其遵循英国造船业的传统，非常强调手工工艺，给每一个乘坐过它的人带来了无法形容的终极体验，因而也就让圣汐游艇逐渐脱颖而出。除了坚持和秉承英伦传统，圣汐还非常注重创新，经过这些年来不断的演变、改革，产品的风格变得更新颖、更亮丽，每艘游艇都是时代的领航者，推动设计和技术前进的步伐。
因为在造船领域不懈追求品质与创新的激情，Braithwaite获得了许多荣誉，例如1992年MBE英国皇家荣誉会员勋章，2002年英国全能型企业家称号，以及2007年英国女皇授予的CBE勋章等。而拥有高贵英伦气质的圣汐游艇也在全球范围内备受认可，目前中国最大的游艇，就是大连万达集团定购的圣汐108特别版。
最唯美实用的起航 如果喜欢英伦风情，又希望同时兼顾实用和唯美，那么除了圣汐之外，还有一大英国品牌值得选择——公主游艇。公主完美呈现了英国的皇家贵族气质，而且设计非常考究，尊贵和精巧在公主游艇上得到完美融合。 类似于阿兹慕，1965年David King创立的普利茅斯的海洋工程有限公司(公主游艇前身)，也是仅提供租赁业务，而且当时公司只有“31型”游艇可供选择。随着订单的不断增多，公司才开始打算生产用于出售的游艇。接下来一些年中公司不断摸索，生产出“Project”和“Pilgrims”等新型号，而1970年第一艘使用玻璃纤维强化塑胶外壳成型技术制造的游艇公主“32型”亮相，让公主游艇赢得了广泛的认可，“32型”在其后的10年中销售超过了1200艘。随后公主游艇公司声名远扬，并先后推出了80多种新型号。现在的公主游艇制造从42尺-95尺的飞桥型游艇和从42-85尺的运动型游艇，其中飞桥型95尺游艇是公主最新的杰作，也是品牌旗舰艇。 所有公主游艇产品都注重动力、精准、激情，追求高品质、高强度和完整性，而最具特色的，则是极致的空间利用率，同样船身长度下，公主游艇总有办法设计得更开阔和舒适。每一艘公主游艇都在彰显英国贵族气质的同时，将整体美感和超强的实用性相结合，成为追求完美的客户的上佳选择。  公主游艇空间利用率很高
最忠于内心的起航 欧洲工业设计的普遍特色是浪漫严谨，而美国则如同他们的民族那样，极度看重自由创新精神。如果想要选择一艘忠于内心的游艇，如果想将航海的自由体验挥洒得淋漓尽致，那么你可以选择来自美国的拉尔森(Larson)游艇。 1913年，拉尔森创始人保罗·拉尔森在明尼苏达州密西西比河岸制造出他的第一艘木质渔船，一段游艇的神话就此开始。相比欧洲人，美国人或许确实有些“不浪漫”，但他们却极度注重实用。拉尔森生产的家庭用船性价比出色，此外公司还生产结实耐用的相关生活服饰用品。 美国的游艇普及率很高，并非只有享受海岛假期、举办海上盛宴的富豪才需要游艇，所以拉尔森清楚每一个家庭的需求，清楚很多人对游艇的要求不过就是优越的性能、风格、技术和安全保障，所以他们的游艇首先要满足这些条件。不过拉尔森梦想中的游艇绝不会如此简单，而应该是每一处都十分贴合想象，当你见到这样的游艇时，应该产生“就是它了！”的感觉。将梦想和现实相结合，拉尔森的发展速度也越来越快，这个来自明尼苏达的游艇品牌，很快冲出美国驶向全世界。 拉尔森对自己百年的工艺充满信心，相信每一个拉尔森客户都能找到属于自己这艘游艇的体验和价值，而来自客户自己的东西，才是他们心中最重要的东西，如同拉尔森的那句广告语——Experience is everything。 |
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