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珠海港股份有限公司（以下简称“公司”）于2011年7月1日收到第一大股东珠海港控股集团有限公司转来的珠海市人民政府国有资产监督管理委员会（以下简称“珠海国资委”）珠国资〔2011〕181号《关于无偿划转珠海港股份有限公司市属国有股权的通知》，现将有关情况公告如下： 一、本次股权无偿划转的相关情况 经珠海市人民政府同意，拟将珠海市纺织工业集团公司（以下简称“纺织集团”）持有公司的23,407,041股股份、及纺织集团下属全资子公司珠海经济特区冠华轻纺总公司（以下简称“冠华轻纺总公司”）持有公司的6,468,000股股份，合计29,875,041股股份（占公司总股本的8.66％）无偿划转给珠海港控股集团有限公司（下称珠海港集团）持有。 借壳上市的珠海港控股集团近期股权比例又有大提高。 珠海港（000507）准备重组, 增发, 整体上市了!!!!! 珠海港集团将16个优质公司30亿资产注入珠海港, 重组整体上市! 珠海港集团将16个优质公司的30亿资产注入珠海港（000507）,实现整体上市!! 珠海港集团下属公司简介 珠海国际货柜码头（高栏）有限公司简介 珠海港董事长杨润贵向国资委主任汇报：加快珠海港整体上市步伐！
珠海港集团董事长杨润贵汇报了珠海港集团过去一年的经营情况和新一年的发展计划。2010年珠海港集团港口建设和生产经营取得突破性进展。全集团完成货物吞吐量2116万吨，同比增加27.1％。完成集装箱42.93万标箱，同比增长13.75％。2010年全集团（不含珠海港股份）实现营业收入3.1亿元，较2009年1.22亿元，增长154％，集团成立以来年平均增长107％；集团成立以来年平均增长283 ％。开通高栏——南美乌兹怀亚、高栏——南美布宜诺斯艾利斯国际集装箱班轮航线、高栏——山东日照、高栏——黄埔、高栏——香港、高栏——梧州集装箱班轮航线以及高栏——梧州散杂货航线。西江驳船快线从每周1班加密到每周2班；港口建设稳步推进，截止2010年底，累计完成项目出资30亿元（含珠海港股份），项目累计完成总投资58.28亿元；对外合作切实得到加强，与神华集团、粤电集团合作建设6000万吨煤炭配送中心和储备基地项目签订合作协议。与中海油气电有限公司合作投资高栏天然气发电项目。与中海油合作为市民供应天然气工程稳步推进；投融资和财务管理取得重大突破，成功在银行间交易商协会注册发行6亿元短期融资券；代表纺织工业集团与工商银行达成债务重组协议。珠海港股份发行5亿元公司债获证监会批准。九个月引进管道天然气，截止到2010年12月31日，安全平稳为全市6万多用户提供管输液化气11428.5吨（合1432万标方天然气）。配合珠海柠溪路市道路改造迁移中压管线3公里；完成天然气项目珠海大道中压管线建设10.48公里，成功引进并开通珠海市管道天然气。与中石油珠海管道燃气签署了55％股权回购框架协议。 谈及未来发展目标，杨润贵同志指出是2011年是管道天然气置换和普及的攻坚阶段，做好这二年的工作事关珠海港亿吨大港的形成，事关全市绿色战略的推进和实施。2011年的工作，重点是港口建设，核心是物流体系的构建。2011年，要以15万吨矿石码头和广珠铁路建成通车为契机，以为高栏港聚货为目标，紧紧围绕着物流体系建设这一中心，寻求全面突破；在进一步加快港口建设的同时，以稳定、维护、开通国际航线、内支线为手段，全面推进差异化战略、西江战略、大货主战略、低成本战略，为2012年形成亿吨大港奠定基础。为此，着力抓好6方面工作。 一是全面推进物流体系建设。按照差异化战略的要求，在努力突破集装箱业务的同时，做好在高栏具有比较优势的油品、煤炭、矿石等四大货种的物流体系建设，同时推进建材和粮食等物流体系的建设；实施大货主战略，要求与有资源有市场的大货主合作，建立利益共同体；低成本战略是珠海港目前这个阶段吸引货源最重要的手段，虎口夺食要有超规的手段；西江战略，要在自营航线的加密航线的基础上，加大对西江流域码头的布局。通过推进差异化战略、西江战略、大货主战略、低成本战略四大战略加快物流体系建设。 二是全面加快物流园区的建设。加快汇通物流园、普洛斯珠海港物流园一期建设。积极推进海铁物流园的建设。加快珠中江和西江流域物流园的布局。 三是创新通关模式，为货主提供全天候一站式的全程服务。充分利用高栏、九洲、洪湾和目前形成的统一营销体系，加快外堆场的建设。 四是全面加快主体港区建设步伐，着力推进控股码头的建设。重点推进高栏港务二期、洪湾港务二期、四个十万吨的第一个泊位和2个10万吨通用泊位等控股码头的建设。积极做好30万吨原油码头开工建设准备工作。 五是加快港口资产整体上市步伐，推动珠海港股份实现全面转型。 六是加快管道建设，力争2-3年完成全市天然气全面置换和普及的目标 |
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